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江蘇汽車維修與保養(yǎng)服務(wù)熱線[資訊](2024已更新)(今日/產(chǎn)品)

作者:[19855f] 發(fā)布時(shí)間:[2024-05-24 02:56:25]

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江蘇汽車維修與保養(yǎng)服務(wù)熱線[資訊](2024已更新)(今日/產(chǎn)品), 汽車維修可互動(dòng)可溯源維修保養(yǎng)對(duì)車主來(lái)說(shuō)是剛需用戶可以從長(zhǎng)角車生活平臺(tái)的“維修保養(yǎng)”欄目中查詢上海市及示范區(qū)超過(guò)3000家正規(guī)備案的汽修單位信息和車主在平臺(tái)正規(guī)備案的汽修店進(jìn)行維修保養(yǎng)后,,還可登陸平臺(tái)“愛(ài)車欄目”查詢車輛的維修記錄,,為今后手車交易等進(jìn)行可靠依據(jù)。此外,,如果車輛尾氣檢測(cè)不通過(guò),,也可以通過(guò)平臺(tái)查詢檢測(cè)報(bào)告,并選擇有資質(zhì)的汽修店進(jìn)行維修,。據(jù)悉,,下一步,該平臺(tái)還將逐步推出車主會(huì)員的專屬福利服務(wù),,完善“愛(ài)車檔案”ETC,、查詢、繳費(fèi),、年檢,、保險(xiǎn)等功能,對(duì)車輛異常信息進(jìn)行預(yù)處理,、維修保養(yǎng)進(jìn)行預(yù)測(cè),,為車主提供全流程一站式的“車管家”服務(wù)。

和家用車不同,,重卡是高頻使用的車型,。包括物流型重卡和工程型重卡,都具有行駛里程長(zhǎng),、行駛路況復(fù)雜,、故障率高、維修保養(yǎng)費(fèi)用高等特點(diǎn),。據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù),,每輛重卡新車的平均年維修保養(yǎng)費(fèi)用達(dá)15000元,隨著使用年限的提高,,費(fèi)用也會(huì)逐年提升,。全國(guó)700萬(wàn)重卡車輛的后市場(chǎng)服務(wù)中,僅維修保養(yǎng)一項(xiàng)已達(dá)千億,。而因?yàn)榻^大部分重卡常年行駛在路上,,維修和保養(yǎng)通常都是隨機(jī)的需求。所以重卡的司機(jī)在選擇維修企業(yè)時(shí),,很難像一般乘用車去選擇固定的4S店,。車輛拋錨在高速上,是大部分重卡司機(jī)都會(huì)遇到的問(wèn)題,。

江蘇汽車維修與保養(yǎng)服務(wù)熱線[資訊](2024已更新)(今日/產(chǎn)品),, 下一步,平臺(tái)將逐步增加查選教練員,、學(xué)時(shí)管理,、預(yù)約考試等功能,為市民提供報(bào)名,、培訓(xùn),、考試、領(lǐng)證“一站式”的學(xué)駕服務(wù),。查詢停車位更便捷合理和“上海停車”app實(shí)時(shí)對(duì)接聯(lián)動(dòng)的“停車導(dǎo)航”板塊,,可以查詢到上海4500多個(gè)停車場(chǎng)信息。另外,,平臺(tái)還內(nèi)置了導(dǎo)航系統(tǒng),,專門為自駕車主規(guī)劃從出發(fā)地駕車到停車場(chǎng),再?gòu)耐\噲?chǎng)步行到目的地全過(guò)程的路徑,,幫助車主選擇目的地附近具性價(jià)比的停車場(chǎng),。下一步,平臺(tái)將與停車運(yùn)營(yíng)商,、充電樁運(yùn)營(yíng)商合作,,實(shí)現(xiàn)無(wú)感、停車充電等更便捷的停車服務(wù),。汽車維修可互動(dòng)可溯源私家車要進(jìn)行維修保養(yǎng),,市民可以從長(zhǎng)角車生活平臺(tái)的“維修保養(yǎng)”欄目中查詢上海市及示范區(qū)超過(guò)3000家正規(guī)備案的汽修單位信息和,接受服務(wù)后,,還可以回到平臺(tái)進(jìn)行點(diǎn)評(píng),,和汽車維修企業(yè)實(shí)現(xiàn)互動(dòng),促進(jìn)維修企業(yè)提供更好的服務(wù),。

和家用車不同,,重卡是高頻使用的車型。包括物流型重卡和工程型重卡,,都具有行駛里程長(zhǎng),、行駛路況復(fù)雜,、故障率高、維修保養(yǎng)費(fèi)用高等特點(diǎn),。據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù),,每輛重卡新車的平均年維修保養(yǎng)費(fèi)用達(dá)15000元,隨著使用年限的提高,,費(fèi)用也會(huì)逐年提升,。全國(guó)700萬(wàn)重卡車輛的后市場(chǎng)服務(wù)中,僅維修保養(yǎng)一項(xiàng)已達(dá)千億,。而因?yàn)榻^大部分重卡常年行駛在路上,,維修和保養(yǎng)通常都是隨機(jī)的需求。所以重卡的司機(jī)在選擇維修企業(yè)時(shí),,很難像一般乘用車去選擇固定的4S店,。車輛拋錨在高速上,是大部分重卡司機(jī)都會(huì)遇到的問(wèn)題,。為了解決這些痛點(diǎn),,針對(duì)重卡的救援維修平臺(tái)應(yīng)運(yùn)而生,仨兄弟科技是其中之一,。該成立于2018年,,目標(biāo)是在數(shù)字化平臺(tái)上建立面向全國(guó)的重卡救援維修業(yè)態(tài),通過(guò)“兄弟全國(guó)卡車救援維修平臺(tái)”,,以“互聯(lián)網(wǎng)+維修力量整合”的模式,,讓全國(guó)10萬(wàn)家重卡維修企業(yè)可以快速響應(yīng)700萬(wàn)重卡車輛的救援和維修等需求。

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