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武隆剎車油工廠店(2024已更新)(今日/點贊)

作者:[197um5] 發(fā)布時間:[2024-06-14 23:54:54]

武隆剎車油工廠店(2024已更新)(今日/點贊),合冠嘉實多在保證主要總值件的良好潤滑條件下,,綜合考慮其他潤滑點的潤滑,,要保證潤滑質(zhì)量.應(yīng)使?jié)櫥到y(tǒng)既滿足設(shè)備運轉(zhuǎn)中對潤滑的需要,又應(yīng)與設(shè)備的工況條件和使用環(huán)境相適應(yīng),,以免產(chǎn)生不適當(dāng)?shù)哪Σ?、溫度、噪聲及過早的失效,。

剎車是汽車的一項重要功能,,剎車油不管老爺們是定期更換還是視情況而換,都應(yīng)引起足夠的重視,,剎車力是基本的安全保障,,平常行車,必須確保剎車系統(tǒng)萬無一失,。

對于車輛的耗材來說,,機油,、機濾、空濾,、輪胎,、剎車片、剎車盤都是車主老爺們?nèi)粘=佑|多也熟悉的,。而制動液,、防凍液這些油水卻被扔在一邊,很少有人去關(guān)心去宣傳其重要,,以至于一些車主老爺在網(wǎng)絡(luò)上“沾沾自喜”的炫耀“好幾年或十多萬公里沒有換過剎車油照樣正常使用”這種對自己和他人安全不負責(zé)任的話語,。與此泰哥決定今天就得好好跟老爺們聊聊剎車系統(tǒng)中為重要卻總被忽視的“血液”—剎車油的這些事。就如同機油的品質(zhì)與生命周期對發(fā)動機的影響一樣,,制動液的品質(zhì)對于剎車系統(tǒng)的影響一樣重要,,甚至來說比發(fā)動機更重要。那么為什么有的車年都沒有換過,,都沒事,。到底是什么原因呢?老爺們繼續(xù)往下看,。汽車的剎車系統(tǒng)簡單來說就是一套簡單的“液壓管線”,,簡單說,你每踩一次剎車踏板,,你施加的力都會通過剎車油傳遞到卡鉗的活塞上,,活塞再推動剎車片擠壓剎車盤,從而產(chǎn)生摩擦力讓車減速,。

自己腦補下山剎了半天車,,突然沒剎車的景象吧。重要的是換剎車油其實非常麻煩,,還不賺錢,,所以很多汽修店會告訴你不用換!另外剎車油也是假貨的重災(zāi)區(qū),,比機油還重,!

特別說明,一個人在駕駛室踩剎車6次左右,,另一個人就必須去檢查剎車油壺內(nèi)的頁面,,及時補充新剎車油進去。4個剎車分泵+剎車油壺內(nèi)抽出的,,一共排出了這么多黑糊糊的油,,550ml農(nóng)夫山泉空瓶幾乎變滿瓶了。就不放新舊剎車油的對比了,看這黑糊糊的舊油舊足夠了,,所以剎車油還是必須要按照要求更換的,。工具收拾好,在小區(qū)里10邁速度慢速行駛,,踩了下剎車,,比較靈敏,相比之前,,只需要踩一點,,速度就下來了。隨后,,將車開到小區(qū)幾公里外一條特別少的新公路,,測試了60邁、80邁速度,,剎車效果令人滿意,。本次剎車油更換,很成功,!前期發(fā)布的自主更換剎車盤和剎車片,,不少值友表示這種活應(yīng)該專人負責(zé),這種觀點沒有錯,;但是對于絕大數(shù)男人來說 ,,機械迷還是多一些,小車出?;旧暇蜁凶约篋IY保養(yǎng)的想法,,特別是平時就愛倒騰的男生,這些可以大展身手的機會怎可錯過,?,!

武隆剎車油工廠店(2024已更新)(今日/點贊),, DIY更換了剎車盤和剎車片,,剎車效果有了明顯改善,所以特別想盡快把剎車油也換上,,但周的風(fēng),,吹的讓人倍感不適,風(fēng)大灰塵自然也不少,,不適宜操作,。待到周日,看著窗外風(fēng)和日麗,,手機溫度6~16℃,,夫人下了命令,下樓去把剎車油換了。剎車油上次和剎車片剎車盤一并買回來了,,工具家里基本都有,,抽剎車油的塑料針筒及壓脈帶可以去小區(qū)診所要個回來即可。550mL空礦泉水瓶1個,。頂部鉆兩個孔,,一大一小,尺寸根據(jù)你的管子直徑即可,。大孔插管,,小孔出氣。這個看的清楚一些,,我直接用起子戳的,。

而大部分車主之所以沒有出現(xiàn)這種情況,并不是因為剎車油沒有問題,,也不是因為原廠剎車油質(zhì)量有多好,,而是因為我們在日常駕駛的環(huán)境下,很少有人能夠把剎車油加熱到160攝氏度以上,。所以就會給很多車主造成一種錯覺,,好像剎車油根本不用換一樣,之前網(wǎng)上也有博主說出過這種觀點,,當(dāng)時我看評論區(qū)還有好多人贊同它的觀點,,我實在是不知道要說點什么好,只能為那些贊同的老哥默默祈福,,希望他們永遠不要開到連續(xù)的下坡山路,。

武隆剎車油工廠店(2024已更新)(今日/點贊), 而這些性能都和吸水性有關(guān),,系統(tǒng)不密封,,一冷一熱內(nèi)部就容易產(chǎn)生冷凝水,含水量一旦上升,,以上性能都會跟著下降,,舉個例子防腐防銹性能下降直接導(dǎo)致剎車分泵生銹腐蝕,終結(jié)果就是滲油,。這也是更換剎車油的重要原因了,,一旦含水量超標(biāo),剎車油的沸點就會下降,,如果發(fā)生激烈剎車或者連續(xù)剎車的路況,,比如100到0的急剎車前剎車盤的溫度可以達到200,那剎車油管內(nèi)就很容易出現(xiàn)水蒸氣,,導(dǎo)致剎車性能下降,。

我是一名從業(yè)20多年的汽車修理工,,實操經(jīng)驗算是比較豐富吧[作揖][作揖],關(guān)于剎車油要不要更換這個問題,,相信絕大多數(shù)車主都不明其中緣由,,現(xiàn)在結(jié)合我實際工作中的一些實例來給大家闡述一下吧。首先從剎車油的性質(zhì)說起,,剎車油雖然也是油,,但是他不同于其他的油品,它是水溶性的,,通俗一點講就是它和水能互相融合,,比如修車的時候不小心把它弄到了漆面上,這時候你用汽油去清洗,,會發(fā)現(xiàn)很難清理干凈,,用布擦拭的話又不,容易有殘留,,這時候你拿個水壺啥的,,搞點自來水,就那么直接一沖,,連摸都不用摸,,基本就干凈OK了,簡直是天生相克[煙花][煙花],,而汽車的剎車油壺上面的蓋子,,他不是密封的,都會留有通氣孔,,以便于剎車制動過程中油液能夠更好的流通,,所以鑒于此特性,在我們的愛車日常使用過程中,,空氣中的水分會通過這些通氣孔融入到剎車油中,,同時呢,當(dāng)我們踩剎車制動的時候,,這個剎車系統(tǒng)內(nèi)部的壓力是非常大的,,如果剎車油中含有水分的話,那這個壓力足以使這些水分沸騰→蒸發(fā)→形成氣阻,,不能夠很好的傳遞剎車動能,,造成剎車疲軟無力,甚至剎車失靈[石化][石化][石化],,是不是非常可怕,?