中山無鉚釘鉚接機(jī)，永造將繼續(xù)秉承“以人為本質(zhì)量可靠客戶至上追求完美”的經(jīng)營(yíng)理念與客戶并肩攜手,，以客戶需求和應(yīng)用先導(dǎo)進(jìn)行創(chuàng)新,，實(shí)現(xiàn)以客戶為中心的成功之道,。

還有,，現(xiàn)在的自動(dòng)化科技越來越厲害了,，未來我們這個(gè)行業(yè)也會(huì)變得更智能,、率這樣能大大提高生產(chǎn)速度~選金屬板件的連接方法時(shí)別光看設(shè)備投入錢,，得看看總體的制作成本。就這方面來說,，用無鉚釘鉚接技術(shù),，優(yōu)勢(shì)顯而易見。話說回來,，無鉚釘鉚接機(jī)耗電并不多,，大概就100-200W，也不用操心氣站那些費(fèi)電的事兒,；反觀點(diǎn)焊機(jī),，那可就是大胃王級(jí)別的，幾十千瓦不在話下,。粗略算算就知道,，無鉚釘鉚接的費(fèi)用還不到點(diǎn)焊的一半，這不就說明了它在省電和降本上有很大的優(yōu)勢(shì),！

無鉚釘鉚接技術(shù)介紹== Introduction of rivtless processing新產(chǎn)品技術(shù)簡(jiǎn)介== Our new product technology introduction產(chǎn)品見相關(guān)鏈接== Reference relevant link無鉚釘鉚接機(jī)（ 無鉚釘連接設(shè)備）== Rivetless riveting machine (rivetless joint equipment)無鉚釘鉚接機(jī)工作原理== Rivetless riveting machine working principle無鉚釘鉚接技術(shù)是一種逐步取代傳統(tǒng)落后連接工藝的新型連接方法,。因?yàn)橹两駷橹顾捎玫倪B接方法均存在著經(jīng)濟(jì)上及技術(shù)上的不足。我們僅以點(diǎn)焊為例,，它的設(shè)備昂貴,，連接費(fèi)用高，很難連接多層板件以及有鍍層的板件或鋁,、銅及不銹鋼板件,，而對(duì)噴漆板件、不同材質(zhì)板件,、厚度差異過大板件以及中間有夾層的板件則無法連接,。同時(shí)，點(diǎn)焊連接破壞了板件表面鍍層,，會(huì)產(chǎn)生熱變形,。并且對(duì)連接加工過程中的所有不可靠因素?zé)o法進(jìn)行無損傷的自動(dòng)檢測(cè)。此外,，采用傳統(tǒng)的連接方法,，單件連接成本過高，如在鉚接或螺紋連接方法中,，準(zhǔn)備工作加上相應(yīng)的輸送以及零配件成本,，就會(huì)造成很高的費(fèi)用,。

一;無鉚釘鉚接機(jī)特點(diǎn)1.可用于發(fā)起機(jī)搖臂總成鑲塊與搖臂的過盈配合壓入，汽油機(jī)活塞和活塞銷的組合,，軸承與軸套的過盈配合壓入，電機(jī)轉(zhuǎn)子與旋轉(zhuǎn)軸的壓入,，及汽車行業(yè),、電機(jī)行業(yè)等各種過盈裝配上的運(yùn)用，是款高性能率的壓裝檢測(cè)設(shè)備,。2.采用觸摸屏作為數(shù)據(jù)輸入,。數(shù)據(jù)顯示，原裝德國(guó)進(jìn)口測(cè)力傳感器作為壓力采集信號(hào),，系統(tǒng)能以每秒500次的速度對(duì)壓力信號(hào),、位移信號(hào)進(jìn)行運(yùn)算，做出各種報(bào)以及曲線的描寫,。3.能夠預(yù)先設(shè)定位移與壓力的上下限曲線與當(dāng)前壓裝值進(jìn)行對(duì)比,，輸入恣意壓裝地位，即可得到該地位在上次壓裝時(shí)的過盈阻力,。

　　3.無釘手鉗鉚接機(jī)沖壓圓點(diǎn)連接或沖壓方點(diǎn)連接,。　　現(xiàn)在您對(duì)無釘鉚接手鉗是否有所了解了呢

在如今激烈的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中,，貝瑞克機(jī)械深諳自主研發(fā),、創(chuàng)新是提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力重要的途徑，膽引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù),，并結(jié)合我國(guó)實(shí)際情況,，研發(fā)出的產(chǎn)品具有精度高，能耗低等優(yōu)勢(shì),。未來,，貝瑞克機(jī)械將持續(xù)強(qiáng)力研發(fā)設(shè)計(jì)。今天給大家簡(jiǎn)單的介紹一下新型的鉚接方式-無鉚釘鉚接,。無鉚釘鉚接顧名思義就是鉚接固定的時(shí)候,，不需要鉚釘和打孔。這種鉚接方式要求板材需要具有相當(dāng)?shù)难诱固匦?。然后結(jié)合專業(yè)設(shè)計(jì)的模具,，利用油缸輸出的力作用在板材上，然后壓延,，將兩塊板材牢牢鎖住,，形成一個(gè)互鎖的嵌體植入到板材中。