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我的賽馬沒有摸到臺階,，師傅建議中修發(fā)動機。我大喜,，扳回一城,，還有機會30萬公里無大修。項目就是更換活塞環(huán),、氣門油封,、曲軸小頭油封、機油泵油封,、大修包內(nèi)其他密封件,、半軸油封，更換黃殼HX5機油,、機濾、齒輪油,。換了嘉實多的乙醇冷卻液,。氣門也有積碳，拆開氣門,，密封性還是非常好,。大部分的維修店都會讓你換氣門，原因很簡單：舊氣門要花力氣洗,。你堅持一下,，只要氣門不是真有問題，維修店都會幫你洗的,。中修大修發(fā)動機必定要磨氣門的,，這個乖乖聽話磨就是?；钊e碳也不少,。第道活塞環(huán)情況還很好；第第活塞環(huán)被積碳和油泥糊住了,，已經(jīng)與汽缸壁失去了彈性接觸,，機油無法從汽缸壁刮下，通過中間的油環(huán)回流,，燒機油的原因就在此,。

重慶嘉實多齒輪油(2024已更新)(今日/產(chǎn)品)， 產(chǎn)品線涵蓋汽車潤滑油,、工業(yè)潤滑油,、摩托車潤滑油、潤滑脂,、齒輪油,、防凍液,、制動液等大系列上百個品種，可以為車輛和設備提供全面的潤滑方案,，并可以根據(jù)客戶要求定向開發(fā)特種油品,。在納米陶瓷機油、納米抗磨劑和合成工業(yè)油等技術(shù)領(lǐng)域處于國內(nèi)水平,。1909年,，BP由威廉?諾克斯?達西創(chuàng)立，初的名字為Anglo Persian石油,1935年改為英(國)伊(朗)石油,，1954年改為現(xiàn)名,。BP由前英國石油、阿莫科,、阿科和嘉實多等整合重組形成,，是世界上大的石油和石化集團之一。BP的太陽花標志是根據(jù)古希臘的太陽神命名的,。的主要業(yè)務是油氣勘探開發(fā),；煉油；天然氣銷售和發(fā)電,；油品零售和運輸,；以及石油化工產(chǎn)品生產(chǎn)和銷售。此外,，在太陽能發(fā)電方面的業(yè)務也在不斷壯大,。經(jīng)營范圍涉及油氣勘探、開采,、煉制,、運輸、銷售,、石油化工及煤炭,、有色金屬、計算機,、海運,、保險等多方面。為適應其廣泛及多樣化業(yè)務活動的需要,，從1981年以來,，先后建立了12個下屬分，即BP國際石油,、BP國際化工,、BP石油勘探、BP國際天然氣,、BP煤炭,、BP國際礦產(chǎn),、BP食品、西康國際,、BP船舶,、BP企業(yè)、BP國際金融,、BP國際洗滌劑,。該的下屬分在世界70多個國家有業(yè)務活動。

美孚一號號稱神油,，因為它的國內(nèi)罐裝后是汽車摩托車通用,，的差別就是包裝桶大小不一樣。摩托機油售價在80元左右,。美孚,，也是被造假的高災害品牌，常常出現(xiàn)由于假機油太多,，機油標識,、防偽碼等都會被克隆，以致連正品美孚反而被洶涌的假機油所掩蓋,。正品的使用效果還算可以，潤滑效果衰減出現(xiàn)在1500公里左右,。好處是美孚一號的粘度還可以,，不會出現(xiàn)嘉實多那樣的輕微雜音。并且美孚一號非常適合用在國產(chǎn)的小排量車型上,，在國內(nèi)已經(jīng)有超過十年的用戶檢驗,。

重慶嘉實多齒輪油(2024已更新)(今日/產(chǎn)品)， 不僅嘉實多有全合成爭議一事,，喜力也有,。喜力全合成機油的確使用檔次不高的類基礎油（也有說勾兌了小部分PAO），運用喜力特有的GTL（gas to liquid,，天然氣制油）技術(shù)生產(chǎn)XHVI基礎油,，性能上已經(jīng)接近PAO，加上喜力秘笈的添加劑,，超凡喜力（Helix Ultra）,、喜力HX8的清潔能力更是喜力的制勝法寶。相比使用PAO的美孚一號,，喜力全合成機油在靜音和和清潔能力上略勝一籌（PAO雖然好,，但靜音不占優(yōu)勢），但在抗老化性,、發(fā)動機高轉(zhuǎn)速潤滑性能上略遜一籌,。兩者都是好油,，只是著重點不同。由于XHVI的高粘稠度,，加上出眾的清潔積碳,、油泥的性能，超凡喜力和喜力HX8更適合老舊發(fā)動機使用,。喜力除去美版的一些馬甲,，實際國內(nèi)主流使用的版本不多。