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7月10日，盒馬上海供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)中心于7月全面投產(chǎn),。這是盒馬個(gè)全自動(dòng)化園區(qū),，含全自動(dòng)冷鏈生鮮加工中心及一系列物流自動(dòng)化裝備，同時(shí)融合了5G,、物聯(lián)網(wǎng)IOT及區(qū)塊鏈等技術(shù),，實(shí)現(xiàn)了全鏈路的自動(dòng)化與數(shù)字化。7月20日,，科技創(chuàng)新引領(lǐng)農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展大會(huì)暨首屆“盒馬村”鄉(xiāng)村振興大會(huì)在北京召開,。

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地方在設(shè)立產(chǎn)業(yè)園區(qū),、確定項(xiàng)目的過程中，應(yīng)當(dāng)做好產(chǎn)業(yè)園區(qū)戰(zhàn)略規(guī)劃,，對(duì)項(xiàng)目實(shí)施清單管理,，確保引入項(xiàng)目的合法性、合規(guī)性,。引資談判的過程中,，應(yīng)當(dāng)就產(chǎn)業(yè)扶持政策、稅收優(yōu)惠政策,、財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)政策等具體措施進(jìn)行充分論證,，確保引資工作符合法律規(guī)定，避免引發(fā)行政責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)甚至濫用職權(quán),、玩忽職守等刑事責(zé)任風(fēng)險(xiǎn),。

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對(duì)于這個(gè)問題,，聯(lián)發(fā)科技天璣汽車聯(lián)接平臺(tái)副總經(jīng)理 Weizhi Yu 給出了回答。他表示,，5G 在智能汽車上的應(yīng)用,，還是和整個(gè)生態(tài)鏈的發(fā)展密切相關(guān)，不只是車上裝了一個(gè) 5G 就有應(yīng)用場(chǎng)景,，牽扯到可能還有法規(guī),，還有整個(gè) 5G 網(wǎng)絡(luò)的推廣。Weizhi Yu 先以自己在歐洲的生活為例,，表示那邊的網(wǎng)絡(luò)非常落后,，沒有網(wǎng)絡(luò)的支持，談何應(yīng)用,？很多的車廠 2020 年剛剛要上的時(shí)候搶著要上 5G,，后發(fā)現(xiàn)應(yīng)用在哪，同樣的問題,。這是需要整個(gè)的生態(tài)鏈聯(lián)動(dòng)的行為,。第點(diǎn)，Weizhi Yu 表示,，5G 本身不是問題,，有的運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)在考慮把 4G 切掉，甚至關(guān)閉 4G 的問題,，也就是說 5G 的落地應(yīng)用本身不是問題,，要有整個(gè)生態(tài)鏈的支持。

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