智能中控屏怎么樣,，旨在讓生活更智能,、更便捷,。

作為中國(guó)早一批進(jìn)入建筑智能化領(lǐng)域的企業(yè),，從1999年生產(chǎn)可視對(duì)講屏至今，GVS積累了大量屏產(chǎn)品經(jīng)驗(yàn),，擁有V系列,、Z系列、華爾茲系列,、S系列等多款不同尺寸,、功能各有側(cè)重、滿足不同需求的智能屏產(chǎn)品,，并廣泛應(yīng)用于全球眾多高端住宅及各類商業(yè)空間，為用戶帶來(lái)理想的智能家居生活,。

無(wú)論智能手機(jī),、平板、智能音箱,、支持觸控的平板電腦等等,。這種方式是當(dāng)下主流的交互方式。語(yǔ)言控制的效率要遠(yuǎn)比觸控操作便捷,、快捷很多,。siri就會(huì)自動(dòng)設(shè)置好。此時(shí)就需要操作很多次,。語(yǔ)言交互要優(yōu)于觸控操作,。專為創(chuàng)作而生的交互工具。而如影使用的是10寸屏,。這個(gè)速度在某些條件下甚至比觸控更快而且更為精準(zhǔn),。順時(shí)針往下翻、逆時(shí)針往上翻,、按下是選中或者進(jìn)入下一級(jí),。這是傳統(tǒng)機(jī)械結(jié)構(gòu)的妙處?；旧仙钪卸伎梢钥匆?jiàn),。但增加了更好交互的可能性。它可以通過(guò)指關(guān)節(jié)敲擊屏幕后截圖,。手勢(shì)識(shí)別是一種特別重用的交互方式,。一些小家電上也會(huì)用到比如煙機(jī)、灶具,?？梢宰寯z像頭收起來(lái)此時(shí)攝像頭不會(huì)記錄畫(huà)面并且會(huì)朝向某個(gè)無(wú)法看到外界的角度。

但是，目前市面上一些全屋智能解決方案并沒(méi)有達(dá)到我們期待的便捷程度,，反而為我們帶來(lái)不少麻煩,，例如中控屏只能固定在墻面，需要跑來(lái)跑去才能進(jìn)行調(diào)節(jié),；WiFi,、藍(lán)牙連接不穩(wěn)定，容易出現(xiàn)斷網(wǎng),、卡頓等問(wèn)題,；品牌生態(tài)封閉，用戶可選擇的品牌非常有限,。這些問(wèn)題讓用戶頭疼不已,。0解決方案，為用戶帶來(lái)了享受的空間交互體驗(yàn),。華為全屋智能中控屏S2是業(yè)界首款空間穿越屏,，實(shí)現(xiàn)了“大穿越”，包括物理形態(tài),、交互距離,、自動(dòng)識(shí)別與智能切換、用戶意圖,、交互方式的穿越,，可實(shí)現(xiàn)隨時(shí)、隨地,、隨需的一屏掌控全局,。華為全屋智能中控屏S2不僅可以掛墻、放置桌面Dock,，還可以像平板一樣手持穿梭各個(gè)空間移動(dòng)使用,。

就像比屏幕，相對(duì)初級(jí)的玩法是通過(guò)“儀表屏+中控屏+HUD抬頭顯示系統(tǒng)”這一組合來(lái)實(shí)現(xiàn)屏聯(lián)動(dòng),，比如廣汽豐田威颯,、東風(fēng)日產(chǎn)全新一代奇駿等品牌車型。而以嵐圖FREE,、零跑C吉利星越L等品牌車型為代表的“超大聯(lián)屏+ HUD抬頭顯示器”,，則實(shí)現(xiàn)了屏聯(lián)動(dòng)，屬于中級(jí)玩法,。7英寸的屏幕（涵蓋中控屏,、副駕駛屏與后排娛樂(lè)屏）。即便是只看車內(nèi)搭載的HUD抬頭顯示系統(tǒng),，也能看得出這些車企有多卷,，畢竟這一配置已在市面上多款品牌車型上有所應(yīng)用,。而當(dāng)大家都要在新車型上配備常規(guī)版HUD抬頭顯示系統(tǒng)的時(shí)候，廣汽傳祺,、廣汽菱,、長(zhǎng)安汽車、幾何汽車,、長(zhǎng)城WEY等車企還卷上了進(jìn)階版的“W-HUD抬頭顯示系統(tǒng)”,。

榮獲紅點(diǎn)獎(jiǎng)&意大利A'兩大獎(jiǎng)項(xiàng)的S7智慧屏，以“1+N”為外觀設(shè)計(jì)核心,，即以7寸屏為基礎(chǔ),，配備豐富的N部分可選模塊: 裝飾條模塊、按鍵模塊,、旋鈕模塊等,，進(jìn)行自由拓展安裝或替換。采用KNX國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議,，同時(shí)支持SIP協(xié)議的可視對(duì)講功能,，全宅智能一屏搞定。