天津汽車修理廠怎么樣(2024已更新)(今日/優(yōu)評)，此外,，我們還提供私域運(yùn)營賦能,，幫助門店構(gòu)建精準(zhǔn)用戶畫像，制定個性化服務(wù)策略,，提高用戶復(fù)購率,。

當(dāng)然，理想的狀態(tài)一定是把車主抓在自己手里,，但沒人能繞開修理廠的服務(wù)場景,，所以終端門店成為兵家必爭的環(huán)節(jié),。對于修理廠而言,，要明確各個平臺的想法和目的，也要進(jìn)一步明確自己在整個服務(wù)鏈條中扮演的角色,。

修理廠即便可以看到甚至預(yù)見未來售后的趨勢,，但是在趨勢下，自身將扮演什么角色,，還有多大生存空間，都是未知數(shù),。以上的現(xiàn)狀和趨勢,，會極大影響修理廠對連鎖或平臺的選擇，以及雙方終的關(guān)系,。

天津汽車修理廠怎么樣(2024已更新)(今日/優(yōu)評),， 總得來說，后市場的種種特性讓連鎖或平臺,，與修理廠之間的關(guān)系比較脆弱（直營體系除外）,。一位行業(yè)人士認(rèn)為：“如果你不能為修理廠真正提率,，或提供不可取代的價值，就算你現(xiàn)在占了這個坑,，但他以后拋棄你的成本并不高,。”所以,，我們經(jīng)?？吹剑鐜啄旰芏嗥脚_宣稱旗下?lián)碛猩先f甚至幾十萬的合作修理廠,，但并沒有真正建立高粘性,、強(qiáng)信任的關(guān)系，終的倒閉也只是在一瞬之間,。

是汽配供應(yīng)鏈平臺,，這里面分兩種情況,。一種是撮合平臺,，從一開始就把修理廠和汽配經(jīng)銷商放在一個平臺,，從配件查詢服務(wù)切入，滲透到交易環(huán)節(jié),，同時通過SaaS的方式介入到修理廠的數(shù)字化經(jīng)營層面,。

天津汽車修理廠怎么樣(2024已更新)(今日/優(yōu)評)， 汽配供應(yīng)鏈平臺的核心競爭力,，根本上來說是效率,，以修理廠為服務(wù)對象,，這個效率包含配送時效性,、售前和售后的服務(wù)效率,、集采帶來的價格優(yōu)勢以及交易之外的各種增值服務(wù),。其生存策略是利用效率來打破產(chǎn)能飽和的狀態(tài)，終完成行業(yè)的優(yōu)勝劣汰,。以效率為基礎(chǔ)來觀察汽配供應(yīng)鏈近幾年的發(fā)展,，我們會發(fā)現(xiàn)以下幾個問題。一是汽配城仍然是主流采購渠道,，汽配供應(yīng)鏈平臺并未展現(xiàn)出壓倒性優(yōu)勢,，也沒有從根本上對傳統(tǒng)采購渠道造成動搖,。是易損件汽配供應(yīng)鏈平臺的SKU在10萬以內(nèi)，在修理廠層面,，采購滲透率的天花板是有限的,，很難滿足修理廠對全面采購的需求。