什么是汽車維修技術(shù),,此外,,我們還提供私域運營賦能,,幫助門店構(gòu)建精準(zhǔn)用戶畫像,制定個性化服務(wù)策略,,提高用戶復(fù)購率。
考試現(xiàn)場本次1+X汽車運用與維修職業(yè)技能等級(中級)考核采用現(xiàn)場操作的方式進(jìn)行,。考生按輪轉(zhuǎn)表依次進(jìn)行實操考試,,考生必須在規(guī)定的時限內(nèi)完成考試內(nèi)容,,考場全程監(jiān)控錄像??荚嚞F(xiàn)場本場考核共設(shè)置了1個考場,,8個工位,廣東輕工職業(yè)技術(shù)學(xué)院曾文教授擔(dān)任本次督導(dǎo),,我校汽車運用與維修專業(yè)2名專業(yè)教師作為考評員參與考評工作,。本場考核嚴(yán)格按照考核流程組織考試,考評員認(rèn)真負(fù)責(zé),、評分嚴(yán)謹(jǐn)準(zhǔn)確,,考生們?nèi)硇耐度搿⒉僮魇炀?,考?wù)人員堅守崗位,、盡職盡責(zé),為順利完成此次考核提供了堅實保證,??荚嚞F(xiàn)場學(xué)校汽車運用與維修專業(yè)將以本次職業(yè)技能等級考評工作為契機,將“1+X”證書工作融入人才培養(yǎng)方案,、優(yōu)化課程設(shè)置和教學(xué)內(nèi)容,,加強專業(yè)教學(xué)團隊建設(shè),推進(jìn)課證融通,,提升專業(yè)教學(xué)質(zhì)量和學(xué)生綜合能力,,為學(xué)校進(jìn)一步加快復(fù)合型技術(shù)技能人才培養(yǎng)、拓展學(xué)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)本領(lǐng)奠定了良好的基礎(chǔ),。
示例(河北師范大學(xué)):機械制圖,、機械原理、機械設(shè)計,、理論力學(xué),、材料力學(xué)、工程材料及熱加工,、電工電子技術(shù),、幾何量公差與測量技術(shù)、汽車構(gòu)造,、汽車電器,、發(fā)動機原理,、汽車電子控制技術(shù)、汽車運用工程,、汽車檢測與診斷,、汽車營銷、汽車保險與理賠,、實踐教學(xué)課,、教師教育課等課程。
當(dāng)前,,我國維修企業(yè)從業(yè)人員技術(shù)素質(zhì)普遍較低,,其整體技術(shù)水平已不能適應(yīng)新技術(shù)發(fā)展的需要。根據(jù)統(tǒng)計,,目前維修企業(yè)的從業(yè)人員中,,高中、初中,、小學(xué)畢業(yè)生占65%,25%來自各類技術(shù)學(xué)?;蛑袑#髮R陨舷嚓P(guān)專業(yè)畢業(yè)生不到10%,。從員工分布來看,,高學(xué)歷人員中有5%是從事相關(guān)企業(yè)管理工作的,25%的各類技校生正在成為企業(yè)的骨干,,而70%的低學(xué)歷畢業(yè)生是在工作,,而且技術(shù)水平提高較慢,因此,,從根本上說,,維修企業(yè)需要理論基礎(chǔ),經(jīng)過正規(guī)培訓(xùn)的技術(shù)型人才,,70%的低學(xué)歷畢業(yè)生從事生產(chǎn)工作,,技術(shù)水平提高較慢。預(yù)計,,目前,,我國汽車維修行業(yè)中高級技術(shù)人員的工資差距將達(dá)250萬左右,北京,、深圳,、上海、廣州,、長沙等地汽車維修高級技工的薪金待遇可與研究生相媲美,,從這一系列數(shù)據(jù)來看,學(xué)習(xí)好汽修,,掌握一門過硬的技能,,就業(yè)前景廣闊,。
()對于采用新型結(jié)構(gòu)的空調(diào)系統(tǒng)故障不善于分析總結(jié)現(xiàn)在很多新型汽車的空調(diào)系統(tǒng),在壓縮機,、節(jié)流閥和控制系統(tǒng)或傳感器等方面,,已經(jīng)普遍采用了一些新型結(jié)構(gòu)。對于這些新型結(jié)構(gòu)出現(xiàn)的一些故障,,不少維修人員沒有進(jìn)行深入的分析總結(jié),,以致維修診斷中屢屢受阻,比如對于采用變排量壓縮機,、固定式或電控式節(jié)流閥的空調(diào)系統(tǒng),,在分析這種這類系統(tǒng)的故障時,,一定要把握好壓縮機的變排量條件,,否則將無法分析故障的真正原因。比如有的車輛空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)時而吹熱風(fēng),,時而吹冷風(fēng)的現(xiàn)象,,看似調(diào)節(jié)風(fēng)板故障,實際上可能是壓縮機提前變排量出現(xiàn)的問題,。另外,,變排量壓縮機常在變排不變或制冷劑純度不夠時,出現(xiàn)蒸發(fā)器結(jié)冰的故障,。對于自動空調(diào),,空調(diào)電子控制單元根據(jù)多個傳感器信號,對系統(tǒng)溫度準(zhǔn)確控制,,其結(jié)構(gòu)和控制方式更為復(fù)雜,,維修中要綜合分析多方因素。還要注意結(jié)合該系統(tǒng)的故障自我診斷功能,,以便快速地處理故障,。
北京市工業(yè)技師學(xué)院 汽車應(yīng)用技術(shù)系主任 李兵:還沒有分配的時候,就已經(jīng)有多家的4S店,,包括企業(yè)提前找過來,,希望能提前把學(xué)生要走去實習(xí),提前把這些人定下來,。按照“售后端市場滯后5年”的規(guī)律,,新能源汽車相對集中的維修期即將到來。記者了解到,,各職業(yè)院校也在按照每年新能源汽車的銷量,,倒推需要的維修技師數(shù)量,逐步增加招生規(guī)模,、專業(yè)設(shè)置,,提早著手做好相關(guān)人才培養(yǎng),。