云南穩(wěn)重的隧道開挖臺車, 滿足用戶的要求,,是我們工作的目標,。
隧道出口端配備一臺800KVA容量變壓器,可滿足隧道施工需要,。為保證隧道施工過程中不停電,,出口端擬配備300KW柴油發(fā)電機組1臺,作為備用電源,。項目分部測量組根據(jù)隧道施工圖紙和有關(guān)勘測資料,,對交付使用的隧道軸線樁、平面控制角網(wǎng)基點樁及高程控制的水準基樁等,,進行詳細的測量檢測和核對,,并對隧道進出洞口聯(lián)測,進行貫通測量,,貫通誤差符合要求后,,將測量成果報送監(jiān)理工程師,并通過總監(jiān)辦審核批復?,F(xiàn)場已經(jīng)測放出進洞控制樁,并保護良好,;已完成邊,、仰坡開挖邊線、成洞面里程及開挖輪廓線等測量放樣,,繪制完成洞口縱橫斷面圖,。洞頂沉降觀測點、基點已按規(guī)范布設(shè)完成,,并取得組數(shù)據(jù),。
洞內(nèi)高程控制測量水準點布設(shè)在洞內(nèi)平面控制測量導線點上,一點兩用,。洞外高程控制測量采用條件平差方法進行平差計算與精度評定,。為保證控制測量精度,建立定期復測制度,。進洞測量,、洞內(nèi)平面控制測量和洞內(nèi)高程控制測量,每半年全面復測一次,,并根據(jù)復測結(jié)果對平面,、高程控制點坐標及高程進行修正。隧道中線隨隧道進度向前推進,,每30m測設(shè)一個中線點并按50m定期復核,;供開挖用的臨時中線點每10m測設(shè)一個,,用正倒鏡延長直線法標定;供襯砌用的臨時中線點,,用正倒鏡延長直線法標定,,每10m測設(shè)一個。中線點測設(shè)時,,對前3個以上中線點進行復核,。隧道開挖采用激光導向儀導向。開挖前,,由測量員在開挖面上放出設(shè)計斷面尺寸,,及時糾正掘進方向。
隧道進口段地質(zhì)條件評價進口里程段:K26+005~K26+170,;進口山坡陡峭,,覆土薄,植被發(fā)育,;巖層為粉質(zhì)黏土及褐灰,、深灰色灰?guī)r,隱細晶結(jié)構(gòu),,中厚層狀構(gòu)造,;巖石較為完整,局部巖溶發(fā)育,,中風化,,局部強風化,呈塊狀,。地下水類型為基巖裂隙水,、巖溶水,富水性較弱,,開挖時可能存在較小量的滴水,、滲水等現(xiàn)象。屬于Ⅴ級圍巖,,開挖時應及時支護襯砌,。 隧道出口段地質(zhì)條件評價 出口里程段:K27+610~K27+786; 出口山坡陡峭,,覆土薄,,植被發(fā)育;巖層為粉質(zhì)黏土及褐灰,、深灰色灰?guī)r,,隱細晶結(jié)構(gòu),中厚層狀構(gòu)造,;巖石較為完整,,局部巖溶發(fā)育,,中風化,局部強風化,,呈塊狀,。地下水類型為基巖裂隙水、巖溶水,,富水性較弱,,開挖時可能存在較小量的滴水、滲水等現(xiàn)象,。屬于Ⅴ級圍巖,,開挖時應及時支護襯砌。
隧道洞口開挖前,,組織人員對洞口段地形地貌進行復測,,對洞口情況已進行了詳細,主要為:洞口的地形情況,,有無不良地質(zhì)或偏壓,;植被分布情況;征地拆遷情況,,洞口及附近的地表水系對隧道施工的影響程度,;洞口地表有無泉眼出露,地下水分布情況,,對圍巖的影響程度,,洞口土體含水量、塑性指數(shù)等原始參數(shù)等,。
當發(fā)現(xiàn)氣體出現(xiàn)后,及時調(diào)整施工及通風方案,,加強通風,。在鉆探中在每循環(huán)超前鉆孔施工過程中記錄每米鉆孔巖性、鉆進情況,、涌出情況,。鉆孔施工完成后對前方巖體的壓力、鉆孔涌出流量,、鉆孔涌出衰減系數(shù)進行測定考察,,并預計出隧道在開挖過程中可能產(chǎn)生的涌出量。鉆孔涌出量,,以及鉆孔涌出衰減系數(shù)采用容積式流量計進行測定計算,。水平鉆孔和傾斜鉆孔封孔工藝分別如下圖示。鉆孔參數(shù)測試如下圖所示:為準確判斷前方地質(zhì)情況和濃度,,對隧道右線和左線施行連續(xù)的超前探孔,。超前鉆孔布置詳見下圖:在隧道內(nèi)掌子面設(shè)置鉆孔,,每個斷面設(shè)3個孔,鉆孔深度30m,,鉆孔直徑為65mm,前后鉆孔在隧道內(nèi)縱向間隔約20m(前后孔搭接10m),。結(jié)合鉆孔做檢測,判析前方開挖段是否存在煤層及,。此方法一般使用于煤系地段(Ⅰ區(qū)),。