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該文首先理論分析雜散直流對于變壓器鐵心及繞組振動的影響特性;然后對廣州北片區(qū)軌道交通沿線座典型變電站主變壓器隨軌道交通運(yùn)行的動態(tài)振動特性進(jìn)行多物理量同步檢測;后對測試結(jié)果進(jìn)行分析,研究得出各站主變壓器箱體振動與雜散電流之間的,驗(yàn)證了理論分析的正確性,同時為變壓器直流偏磁監(jiān)測提供了理論依據(jù)。

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如果我們將帶有磁性的金屬棒截?cái)酁?，新得到的兩根磁棒則會“自動地”產(chǎn)生新的磁場，重新編排磁場的北極,、南極,，原先的北極南極兩極在截?cái)啻虐艉髸D(zhuǎn)換成極各磁棒一南一北。如果繼續(xù)截下去,，磁場也同時會繼續(xù)改變磁場的分布,，每段磁棒總是會有相應(yīng)的南北兩極。不少科學(xué)家因此認(rèn)為磁極在宇宙中總是南北兩極互補(bǔ)分離,，成對的出現(xiàn),，對磁單極粒子的存在質(zhì)疑。也有理論認(rèn)為,，磁單極粒子不是以基本粒子的形式存在,，而是以自旋冰(spin ice)等奇異的凝聚態(tài)物質(zhì)系統(tǒng)中的出射粒子的形式存在，和高能粒子物理的‘正負(fù)電子對撞’粒子的‘激發(fā)’輻射衍射一種能量逃逸的量子角動量的從新組合,，是量子粒子微觀的‘納米線性’躍遷的實(shí)效‘新粒子’的超導(dǎo),。

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