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據(jù)河南商報記者李江瑞、趙璇報道,，2012年11月浙江一車主駕車行至杭浦高速,，突然發(fā)現(xiàn)車輛的定速巡航無法解除，上演生死時速,。2018年3月14日晚,，現(xiàn)實版的“索命定速巡航”生死時速又在河南通往陜西的連霍高速上上演：河南焦作車主薛先生駕駛奔馳200L轎車，在連霍高速上開啟定速巡航,，后發(fā)現(xiàn)車輛失控,，只能以120公里/時的速度繼續(xù)飛馳，生死未卜,。慶幸的是,，在河南、陜西兩省高速交緊急施救以及奔馳售后方面操作下,，奔馳車在失控近一小時,、約一百公里后，終于安全停下,。

要命的定速巡航2018年3月14日晚8時許,，焦作的薛先生駕駛豫H5L***當(dāng)時,，他獨自一人駕車從連霍高速洛陽段上高速，隨后開啟了車輛定速巡航模式,，時速120公里一路向西,。一路順風(fēng)順?biāo)难ο壬谶^了門峽東站后，發(fā)現(xiàn)了一個要命的情況：車輛突發(fā)故障,，剎車和檔位等系統(tǒng)無法正常運行,，而此時車子依然始終定速行駛，保持在120公里/小時的狀態(tài),。剛買一個多月的車子出現(xiàn)問題,，讓他不知所措，車子已經(jīng)無法減速,、無法停車,。這意味著，只要前方遇到任何需要降速的障礙,，他都將面臨生死考驗,。

我可以作為一個例子，等他們查出來是什么原因了,，告訴大家并解決問題,，避免別人遇到我這樣的危險。廠商要對消費者有一個態(tài)度,，既然出現(xiàn)錯誤了,，就必須找出原因、解決問題,?；厝チ吮仨毴ジ兄x人家交，撞了收費站橫桿得賠,、過路費我也記著,。