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以下圖片列表中的頁碼,，是康明斯發(fā)動機故障維修手冊中對該故障的具體講解及分析,，也可以做為參考。G022無法啟動-發(fā)動機無法啟動的故障案例合集（船舶,、重型汽車,、康明斯柴油機）之3..............................................................................................

電路搭鐵和采用單線制的作用：能夠節(jié)省材料（銅線、塑料等）簡化電路,，同時有利于安裝和檢修,。為用電設(shè)備和傳感器信號的發(fā)送提供一條簡潔的回路，并且形成與電壓測量有關(guān)的參考點,。良好的搭鐵是抑制汽車電磁干擾的主要措施之一,。電路搭鐵不良的實質(zhì)，是相當(dāng)于在電路中串聯(lián)了一個電阻,，產(chǎn)生了或大或小的電壓降,，造成用電器的輸入電壓降低，嚴(yán)重時形成斷路,，從而引發(fā)意想不到的故障,。許多看起來似乎毫無關(guān)聯(lián)的故障現(xiàn)象，其實就是由于搭鐵不良引起的,。例如傳感器的信號輸出值高于正常范圍,，或者一直不變；啟動機,、前照燈,、風(fēng)扇電動機等大功率負(fù)載的性能不良，都可能是電路搭鐵不良的征兆,。另外,，汽車上的電子控制系統(tǒng)傳遞的是數(shù)字信號或高精度的模擬信號，電路搭鐵不良可能使高精度的信號失真,，因此這類故障具有很大的隱蔽性,。

解決：應(yīng)及時到修理廠進(jìn)行更換修理。2.擰開散熱器蓋發(fā)現(xiàn)總有一些油漬飄浮在水面上,，而且發(fā)現(xiàn)換機油時有水分,。原因分析：發(fā)動機有兩大循環(huán)系統(tǒng)，一個是冷卻液循環(huán)系統(tǒng)，另一個是潤滑油循環(huán)系統(tǒng),，兩大系統(tǒng)互不貫通,。如果水中有油或油中有水，說明兩個循環(huán)系統(tǒng)中的某個隔離地方出現(xiàn)了問題,?！坝瓦M(jìn)了水”與“水進(jìn)了油”是兩種不同性質(zhì)的故障?！坝瓦M(jìn)了水”是發(fā)動機機體本身出了毛病，而“水進(jìn)了油”則多是發(fā)動機配件引起的,，其故障性質(zhì)不一樣,。解決：應(yīng)及時到修理廠進(jìn)行更換修理。3.汽車加速時機油壓力指示燈會點亮原因分析：機油燈點亮有實與虛兩種情況,。所謂實,，就是機油壓力確實低，低到指示燈發(fā)出告的程度,，說明潤滑系統(tǒng)確有故障,，必須予以排除。所謂虛,，正像懷疑的那樣,，機油潤滑系統(tǒng)沒有故障，而是機油壓力指示燈系統(tǒng)發(fā)生了故障,，錯誤地點亮了指示燈,。

以下圖片列表中的頁碼，是康明斯發(fā)動機故障維修手冊中對該故障的具體講解及分析,，也可以做為參考,。G022無法啟動-發(fā)動機無法啟動的故障案例合集（船舶、重型汽車,、康明斯柴油機）之3..............................................................................................

發(fā)動機機油消耗量過大：故障判定：真故障,。原因分析：細(xì)心的朋友會發(fā)現(xiàn)，潤滑油在車況良好的情況下也存在正常的消耗,，但有些車況較差的時候,，汽車的尾氣排出藍(lán)煙，其實這就意味潤滑油消耗過大,，一般來說,，潤滑油的消耗無非兩種情況，進(jìn)入燃燒室參與燃燒,，或是機油滲漏,。之所以機油能夠竄入燃燒室，主要是因為零部件嚴(yán)重磨損，配合間隙過大,，或者機油壓力過高,，導(dǎo)致機油上竄進(jìn)燃燒室。而機油的滲漏主要是因為密封墊變硬老化,、氣門卡死,。如果是老舊車輛，一般都存在密封墊由于老化而密封不嚴(yán)的情況,。遇到以上情況,，您好是通過專業(yè)的養(yǎng)護(hù)中心，由養(yǎng)護(hù)工程師進(jìn)行判定,，并實施的解決辦法,。