北京叮叮修車(chē),，讓我們攜手共進(jìn),，共創(chuàng)汽車(chē)后市場(chǎng)的美好未來(lái)。

寶馬8系車(chē)型歷史回顧,， 曇花一現(xiàn)的旗艦。1989年寶馬在法蘭克福車(chē)展上次展出了寶馬8系2+2跑車(chē),，車(chē)身編號(hào)為E31,。它為寶馬帶來(lái)了技術(shù)研發(fā)上的一系列突破,。8系研發(fā)設(shè)計(jì)可以追溯到1986年，3年的閉門(mén)造車(chē),，花掉了15億的德國(guó)馬克。

它卻因?yàn)槌暗脑O(shè)計(jì)思維,、獨(dú)特的外形設(shè)計(jì)、糟糕的實(shí)用性等問(wèn)題而沒(méi)有獲得消費(fèi)者的普遍認(rèn)可,，銷(xiāo)售不佳的它終被市場(chǎng)冷淡而停產(chǎn),。字母“M”代表了非凡的運(yùn)動(dòng)特性、專(zhuān)屬性和高超的工藝,，同時(shí)也是的駕駛技藝和個(gè)人風(fēng)格的象征,。除了設(shè)計(jì)制造M系列高性能車(chē)之外,，寶馬M的業(yè)務(wù)還包括BMW Individual（寶馬個(gè)性化）這樣一個(gè)特需部,，滿足客戶極端的個(gè)性需求,。寶馬M部門(mén)還提供專(zhuān)門(mén)的駕駛培訓(xùn),。寶馬M系的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有奔馳AMG,、奧迪RS,，不知道大眾的R系列算不算,，哈哈哈。M3可謂是M系列的強(qiáng)選手,，也是DTM大賽的鐵桿選手,。

從1986年推向市場(chǎng)，現(xiàn)在已經(jīng)的發(fā)展到第5代,。其為賽代而生的被賦予了一種使命,，這種使命讓它無(wú)所畏懼，勇往直前,，身上充滿了對(duì)速度的渴望,。寶馬博物館其他車(chē)型一覽。BMW 5 Series的歷史墻,，年代和代表車(chē)型巧妙得在了一起,。3萬(wàn)輛，這在當(dāng)時(shí)是個(gè)奇跡,。后以一張寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)的照片結(jié)束寶馬博物館之旅,，寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)是世界一流的，特點(diǎn)就是：升功率高,，扭矩大（但是仍舊干不過(guò)本田的紅頭機(jī)）,，無(wú)論帶不帶T，加速都線性,，這點(diǎn)成就了其性能的招牌,，但是缺點(diǎn)也很明顯，各種橡膠密封元件老化的快,，不過(guò)更換新的之后,，又是一條好漢,。開(kāi)車(chē)來(lái)到機(jī)場(chǎng)還車(chē),，按照“Car Rental Return”牌行駛。

冬季的冰島白天一般都在零度左右,，夜晚也很難低于零下10度,，但是它經(jīng)常刮風(fēng)下大雨，這點(diǎn)要命,，是的,，經(jīng)常6-8級(jí)大風(fēng)伴隨的大雨。

先不說(shuō)這大風(fēng)帶來(lái)的極低的體感溫度,，單是這大雨就讓人頭疼,。打傘，妥妥得人和傘一起上天；穿雨衣，可以是個(gè)選擇,，但一定要選擇過(guò)膝的加厚雨衣,，還得配個(gè)防水鞋，一層塑料布式的雨衣簡(jiǎn)直就是噩夢(mèng),；待在車(chē)?yán)锊怀鰜?lái),，也行，前提是主動(dòng)放棄90%的美景,。所以,，一身防水保暖的裝備必不可少，千萬(wàn)別試圖冬季在冰島戶外上演時(shí)裝秀,。實(shí)則是個(gè)扛著沉重相機(jī)游走于世界各地的“攝魂師）是在冰島凹了不少造型，連冰島簽證中心的電視里都在播放她的片子,，但她也是去了次冰島才凹成功那么幾回,。