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湖北汽車修理廠加盟[今年新品](2024已更新)(今日/優(yōu)品)

作者:[19855f] 發(fā)布時(shí)間:[2024-05-31 02:39:52]

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作者 | Gary來源 | 汽車服務(wù)世界(ID:asworld168)今年上半年的汽車后市場是多事之秋。在修理廠端,,兩個(gè)現(xiàn)象特別明顯,。一是全國范圍內(nèi)的疫情反反復(fù)復(fù),導(dǎo)致不少區(qū)域的修理廠處于開開停停的狀態(tài),,特別是上海,,持續(xù)了將近兩個(gè)月。4月下滑幅度進(jìn)一步增大,,產(chǎn)值降幅甚至達(dá)到26%,。在結(jié)果上,一方面是季度超過5000家門店掛牌轉(zhuǎn)讓,;另一方面,,依托于修理廠的互聯(lián)網(wǎng)汽服平臺也撐不住開始出現(xiàn)倒閉潮。這其中,大胖子汽車服務(wù)聯(lián)盟算是典型案例,。根據(jù)汽車服務(wù)世界了解并報(bào)道的信息,,目前已經(jīng)有幾百家合作修理廠大胖子,主要原因是后者押金和工時(shí)費(fèi),,每家修理廠少則上千,,多則上萬。這對于這群修理廠而言無疑是又一個(gè)打擊,。

[2] 樂昌市順景汽車修理部與陳光鋼,、中國人壽財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限佛山市順德支、佛山市合福汽車銷售服務(wù)有限,、長安福特汽車有限財(cái)產(chǎn)損害賠償糾紛一案民事審判決書(2021)粵06民終909號

修理廠是獨(dú)立售后市場的服務(wù)入口,,這是共識。然而,,在修理廠的經(jīng)營現(xiàn)狀和部分互聯(lián)網(wǎng)平臺的遭遇,,這兩個(gè)因素的雙重影響下,會引出兩個(gè)重要問題:一是上游平臺如何構(gòu)建與修理廠的利益模型,,是修理廠如何選擇平臺,。