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智能中控屏代理

作者:[1984ws] 發(fā)布時(shí)間:[2024-05-17 00:10:28]

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而智能座艙作為智能汽車(chē)的關(guān)鍵,、先行領(lǐng)域,無(wú)疑是政策紅利的直接受益賽道。所以,,龐大的市場(chǎng)前景,勢(shì)必會(huì)讓人更加期待未來(lái)智能座艙的樣子,。今年10月,,海通證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家荀玉根在其“股市茍策”中稱(chēng),在人工智能等技術(shù)支持下,,智能座艙將朝著人與汽車(chē)的智能交互,,逐步實(shí)現(xiàn)人機(jī)共駕的方向發(fā)展,以汽車(chē)為基礎(chǔ)構(gòu)建“第生活空間”,。理想汽車(chē)L9當(dāng)前,,智能座艙前期技術(shù)積累已經(jīng)逐漸成熟,量產(chǎn)落地全面鋪開(kāi),正處在滲透率加速上行的成長(zhǎng)期,,行業(yè)發(fā)展空間廣闊,。而國(guó)家新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新中心總經(jīng)理、中國(guó)汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)原誠(chéng)寅接受媒體采訪時(shí)表示,,目前的智能座艙交互方式由視覺(jué),、聽(tīng)覺(jué)、觸覺(jué),、嗅覺(jué),、知覺(jué)等感延伸出來(lái)。

《中國(guó)制造2025》戰(zhàn)略以及《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2025)》《智能汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》等政策中,,大力倡導(dǎo)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的發(fā)展,。所以,龐大的市場(chǎng)前景,,勢(shì)必會(huì)讓人更加期待未來(lái)智能座艙的樣子,。,正處在滲透率加速上行的成長(zhǎng)期,,行業(yè)發(fā)展空間廣闊,。,科技,、智能,、人性化將定義未來(lái)汽車(chē)人機(jī)交互的方式。的不斷發(fā)展,,其會(huì)經(jīng)歷電子座艙,、智能助理、人機(jī)共駕和第生活空間這個(gè)發(fā)展階段,,逐步走向“第生活空間”的終形態(tài),。,也不是看誰(shuí)花里胡哨的智能化體驗(yàn)多,。它無(wú)需刻意驚世駭俗,,但要體現(xiàn)真正的綠色環(huán)保,不“洗綠”,、不矯飾,,更要把安全性放在醒目的位置,不能因?qū)萍几?、舒適度的追求,,而放低安全標(biāo)準(zhǔn)。

主頁(yè)面采用宮格設(shè)計(jì),,像電臺(tái),、,、地圖等等按鈕都整齊地?cái)[放在一起。而且這個(gè)按鈕,,長(zhǎng)按單個(gè)圖標(biāo)還可以拖拽更換位置(例如長(zhǎng)按地圖,,可以和藍(lán)牙音樂(lè)交換位置),從個(gè)性定制化角度來(lái)說(shuō),,這個(gè)功能不可或缺,。設(shè)置下方,集成了大部分的中控個(gè)性化設(shè)置按鈕,,諸如音調(diào)調(diào)節(jié),、倒車(chē)影像、主題風(fēng)格等等,,你都可以比較迅速地找到,。并不會(huì)像某些日系品牌的中控一樣,把某些常用功能設(shè)置當(dāng)寶貝一樣收藏起來(lái),,每次使用都要點(diǎn)開(kāi)數(shù)之不盡的子欄目,。并且在屏幕下方顯眼的位置,一些比較重要的功能,,例如收音機(jī)、,、藍(lán)牙音樂(lè),、導(dǎo)航等按鈕,是一直保留在頁(yè)面的前方,,在進(jìn)行其他頁(yè)面的操作時(shí),,依舊可以很快地就跳轉(zhuǎn)回去。以往大家不喜歡用車(chē)載系統(tǒng)的另外一個(gè)原因,,就是自帶的導(dǎo)航太爛了,,更新又不及時(shí),使用起來(lái)諸多不便,。而沃蘭多上的這套車(chē)載系統(tǒng),,直接就采用了地圖,除了根據(jù)車(chē)機(jī)進(jìn)行了部分修改后,,基本上和手機(jī)版沒(méi)啥區(qū)別,。

中國(guó)作為具發(fā)展?jié)摿Φ钠?chē)市場(chǎng),預(yù)計(jì)2025年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)1030億元,。高于全球市場(chǎng)裝配率水平,。更值得期待的是,近年來(lái)我國(guó)不僅明確了建立汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略目標(biāo),,還在《中國(guó)制造2025》戰(zhàn)略以及《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2025)》《智能汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》等政策中,,大力倡導(dǎo)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的發(fā)展,。

VR/AR/全息技術(shù)等交互方式更具有沉浸感,能更好地展示數(shù)字化帶來(lái)的智能體驗(yàn),,未來(lái)在智能座艙使用場(chǎng)景下有非常大的探索和應(yīng)用空間,。可以說(shuō),,智能座艙代表著未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展方向,,科技、智能,、人性化將定義未來(lái)汽車(chē)人機(jī)交互的方式,。隨著智能座艙的不斷發(fā)展,其會(huì)經(jīng)歷電子座艙,、智能助理,、人機(jī)共駕和第生活空間這個(gè)發(fā)展階段,逐步走向“第生活空間”的終形態(tài),。不過(guò)在“第生活空間”到來(lái)之前,,各大車(chē)企角逐智能座艙這一賽道時(shí)要明白,真正的智能座艙從來(lái)不是看是“油”還是“電”,,也不是看誰(shuí)花里胡哨的智能化體驗(yàn)多,。它無(wú)需刻意驚世駭俗,但要體現(xiàn)真正的綠色環(huán)保,,不“洗綠”,、不矯飾,更要把安全性放在醒目的位置,,不能因?qū)萍几?、舒適度的追求,而放低安全標(biāo)準(zhǔn),。