新模式 希望在全市推廣
采取“駁運(yùn)+直運(yùn)”模式收運(yùn)餐廚垃圾較之以前的直運(yùn)模式 有哪些好處,?據(jù)介紹,采用以前的上門收運(yùn)模式,,與眾多小型餐 飲垃圾產(chǎn)生單位的收運(yùn)協(xié)議簽訂過程中,,因與餐飲垃圾產(chǎn)生單位 的收集桶的擺放位置意見不一致(餐廚垃圾收集車輛的行駛停靠 條件限制,,對位置有要求),,造成協(xié)議簽訂耗時(shí)較長。
另外,,原來的模式收集時(shí)間較長,,一輛裝載量 8 噸的收運(yùn)車, 平均每天需要跑約 40 個(gè)收集點(diǎn),,收集過程需要約 5 小時(shí)以上(每 個(gè)收集點(diǎn)平均 7-8 分鐘),,來回運(yùn)輸時(shí)間約 3 小時(shí),一個(gè)班收運(yùn) 一趟就已經(jīng)超過 8 小時(shí),工人們常常超時(shí)工作,。
全面推行“駁運(yùn)+直運(yùn)”收運(yùn)模式,。各區(qū)組織鎮(zhèn)、街借鑒拱北街道,、香灣街道做法,,推行“駁運(yùn)+直運(yùn)”的餐廚垃 圾收運(yùn)模式(見附件 2),統(tǒng)籌做好轄區(qū)餐廚垃圾集中暫存點(diǎn),、接駁運(yùn)輸和直運(yùn)銜接工作,。廚余垃圾接駁
加強(qiáng)工作。各區(qū)(鎮(zhèn)街)應(yīng)將加強(qiáng)本轄區(qū)餐廚垃圾管理的檢查工作,,對多次宣傳勸導(dǎo)仍拒不執(zhí)行有關(guān)管理規(guī)定 的,,應(yīng)依法堅(jiān)決查處。
附件2.2020 年 9 月 3 日《珠海特區(qū)報(bào)》06 版-“駁運(yùn)+直運(yùn)”新模式初顯成效……每個(gè)桶都可追溯到垃圾源頭
加強(qiáng)餐廚垃圾直運(yùn)管理,。海宜公司負(fù)責(zé)從集中暫存點(diǎn)統(tǒng) 一直運(yùn)處置,,要加強(qiáng)科學(xué)管理,,主動(dòng)配合轄區(qū)監(jiān)管工作,,按照定線路、定時(shí)間,、定地點(diǎn),、定桶編號的模式,確保日產(chǎn)日清和收運(yùn)及時(shí),,保持車輛整潔,、無跑冒滴漏。已簽訂合同并開展直運(yùn)的餐飲單位繼續(xù)保留為直運(yùn)點(diǎn)的,,由轄區(qū)指導(dǎo)餐飲單位按要求提升,; 不符合提升條件的,由轄區(qū),、海宜公司,、餐飲單位具體協(xié)商過渡駁運(yùn)至集中暫存點(diǎn)。
江美公司采用先進(jìn)的密閉式壓縮收集技術(shù),,確保垃圾在運(yùn)輸過程中無色,、無味、無污,、無漏,,有效防止了二次污染。同時(shí),,公司服務(wù)內(nèi)容豐富多樣,,涵蓋生活垃圾、綠化垃圾、大件垃圾等各類城市生活垃圾,,滿足了不同客戶的多樣化需求
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