廣東交投建設(shè)有限公司多年來致力于普通公路,,高速公路,鐵路等大型項(xiàng)目的路面用料,,在公司發(fā)展壯大的幾年里,,我們始終為客戶提供好的產(chǎn)品、良好的技術(shù)支持,、健全的售后服務(wù),。公司將逐步完善管理理念,優(yōu)質(zhì)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),,進(jìn)一步完善公司的管理體系,,以期為客戶提供更好、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),,“您的滿意是我們前進(jìn)的動(dòng)力,!”一直作為公司理念指引著我們前行。選擇我們就是選擇過硬的質(zhì)量,;選擇交投就是選擇專業(yè)的團(tuán)隊(duì),、選擇交投更是選擇長(zhǎng)久的保障。相信我們,、相信交投,。鐵路道砟碎石輸送
道砟用來鋪公路或鐵路路基的粗砂礫或碎石,主要是鐵路基床所用,。道砟是鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)中,,用作承托軌道枕木的碎石,是常見的軌道道床結(jié)構(gòu),。工程會(huì)在鋪設(shè)路軌之前,,先在路基鋪上一層碎石,再加以壓實(shí),,然后才鋪上枕木及路軌,。使用道砟可以使到排水容易及容易調(diào)校路軌位置,同時(shí)由于道砟把列車及路軌重量分散在路基上,,故此能夠減低列車經(jīng)過時(shí)所帶來的震動(dòng)及噪音,,令到乘客的乘坐舒適程度增加。
碎石(英語:Rubble),,破碎的小塊巖石,,它的大小、形狀,、及紋理都呈現(xiàn)不規(guī)則狀態(tài),。它可能是因?yàn)樘烊辉颍蚴侨藶榧右云茐闹螽a(chǎn)生。一般的鐵路基石會(huì)到處飛濺撞擊車輛,。所以高速鐵路一般用混凝土單元代替基石,,可是法國(guó)高速鐵路仍然用的是基石,而且即使跑574.8KM/H的高速列車行駛過去,,基石都安然無恙,,因?yàn)榈理囊?jīng)過膠粘過后才能使用。鐵路碎石銷售批發(fā)
河沙現(xiàn)分為:建筑沙,、烘干河沙,、天然河沙。河沙是天然石在自然狀態(tài)下,,經(jīng)水的作用力長(zhǎng)時(shí)間反復(fù)沖撞,、摩擦產(chǎn)生的,其成份較為復(fù)雜,、表面有一定光滑性,,雜質(zhì)含量多的非金屬礦石。河沙顆粒圓滑,,比較潔凈,,來源廣; 河沙沒有味道,,海沙有鹽味,。主要規(guī)格有:河沙4-8目、河沙8-16目,、河沙10-20目,、河沙20-40目、河沙40-70目,、河沙70-100目,。河沙運(yùn)輸輸送
拆除工程是指對(duì)已經(jīng)建成或部分建成的建筑物或構(gòu)筑物等進(jìn)行拆除的工程。 按拆除的程度,,分為全部拆除和部分拆除(或叫局部拆除),。
施工特點(diǎn):
1、作業(yè)流動(dòng)性大,;
2,、作業(yè)人員素質(zhì)要求低;
3,、潛在危險(xiǎn)大:
1)無原圖紙,,制定拆除方案困難,易產(chǎn)生判斷錯(cuò)誤,;
2)由于加層改建,,改變了原承載系統(tǒng)的受力狀態(tài),在拆除中往往因拆除了某一構(gòu)件造成原建筑物和構(gòu)筑物的力學(xué)平衡體系受到破壞而造成部分構(gòu)件產(chǎn)生傾覆造成人員受傷。
4.對(duì)周圍環(huán)境的污染,;
5.露天作業(yè),。