拼箱是由貨主托運(yùn)零散或小數(shù)量的貨物由承運(yùn)人負(fù)責(zé)裝箱的一種方式,?！癱onsolidate”是拼箱的英文,，在國際貿(mào)易和運(yùn)輸中簡稱“consol”。海運(yùn)拼箱英文“Less than Container Load”,，在外貿(mào)人口中,，經(jīng)常說縮寫LCL。拼箱可以分為直拼或轉(zhuǎn)拼,，直拼是指拼箱集裝箱內(nèi)的貨物在同一個(gè)港口裝卸,，在貨物到達(dá)目的港前不拆箱，即貨物為同一卸貨港,。此類拼箱服務(wù)運(yùn)期短，方便快捷,，一般有實(shí)力的拼箱公司會(huì)提供此類服務(wù),。轉(zhuǎn)拼是指集裝箱內(nèi)不是同一目的港的貨物，需要在中途拆箱卸貨或轉(zhuǎn)船,。

選擇合適的運(yùn)輸方式,，并完成相應(yīng)的運(yùn)輸協(xié)議及合同。托運(yùn)人要求包用飛機(jī)運(yùn)輸貨物,，應(yīng)填交包機(jī)申請書,，經(jīng)承運(yùn)人同意接受并簽訂包機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書以后，航空包機(jī)貨物運(yùn)輸合同即告成立,，簽訂協(xié)議書的當(dāng)個(gè)人,，均應(yīng)遵守民航主管機(jī)關(guān)有關(guān)包機(jī)運(yùn)輸?shù)囊?guī)定。根據(jù)具體貨物和空運(yùn)形式,，完成對(duì)貨物的空運(yùn)包裝,。托運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)當(dāng)按照國家主管部門規(guī)定的包裝標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)根據(jù)保證運(yùn)輸安全的原則,，按貨物的性質(zhì)和承載飛機(jī)等條件包裝。凡不符合上述包裝要求的,，承運(yùn)人有權(quán)拒絕承運(yùn)不符合規(guī)格的貨物,。

單位的確定：①整批貨物運(yùn)輸以噸為單位;零擔(dān)貨物運(yùn)輸以千克為單位;集裝箱運(yùn)輸以箱為單位;包車運(yùn)輸以小時(shí)為單位，超過半小時(shí)進(jìn)整,。②運(yùn)價(jià)單位：整車運(yùn)輸為元/(噸.千米零擔(dān)運(yùn)輸為元/(千克.千米);集裝箱運(yùn)輸為元八箱.千米);包車運(yùn)輸為元/(噸位.小時(shí)),。包車計(jì)費(fèi)時(shí)間確定：①整日包車,，每日按8小時(shí)計(jì)算，超過8小時(shí)按實(shí)際使用時(shí)間計(jì)算,。②起碼計(jì)費(fèi)時(shí)間為4小時(shí),，超過4小時(shí)按實(shí)際包用時(shí)間計(jì)算。