為什么雙向離合器會(huì)打滑呢,？在我們駕駛車輛或者一些農(nóng)業(yè)機(jī)械中，一不留神可能會(huì)發(fā)生離合器打滑的現(xiàn)象,，那么,，這是為什么呢？要避免這類情況產(chǎn)生,，做哪些合理的調(diào)整呢,？

1、離合器壓緊彈簧折斷或老化變軟,，使壓盤壓力減弱,，摩擦力減小，傳遞力矩的能力降低,，當(dāng)負(fù)荷稍增大時(shí),，雙向離合器便產(chǎn)生打滑現(xiàn)象。

2,、雙向離合器間隙過小,。分離軸承與分離杠桿在溫度高時(shí)，會(huì)產(chǎn)生膨脹,，使離合器在未分離時(shí)處于半接合狀態(tài),，車輛空行時(shí)，打滑不明顯,，在負(fù)荷增加時(shí),，會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的打滑現(xiàn)象。

3,、雙向離合器內(nèi)有油污,，使摩擦力減小而引起打滑，通過合理的處理油污減少打滑的情況出現(xiàn),。

4,、拖拉機(jī)離合器片磨損嚴(yán)重、損壞或鉚釘外露,，使摩擦減小,，造成雙向離合器打滑。

當(dāng)我們的拖拉機(jī)雙向離合器出現(xiàn)打滑的情況,，我們要做到合理的調(diào)整,，根據(jù)使用過程中產(chǎn)生的情況，及時(shí)的做出調(diào)整,，就能更好的保證我們的使用效果更加的突出,。

在剎車的過程中，怎樣踩雙向離合器才是有效的呢?

1,、要有正確的踩離合器的姿勢(shì),。在踩踏離合器踏板時(shí)，用腳掌踩在在離合器的踏板上,，腳跟要貼著地面,，當(dāng)離合器踩到底部時(shí)，膝蓋要保持微曲,。切勿用腳尖踩離合器踏板或者是腳跟離地,，以免力量不夠而導(dǎo)致下滑。

2、注意踩雙向離合器時(shí),，要踩到底部點(diǎn),。避免離合器長時(shí)間處于接合狀態(tài)，要確保離合器完全分離,，不至于磨損,。

3、注意控制離合的時(shí)機(jī),。在開車時(shí),，雙向離合器不要松得太快或刻意將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升得過高。這會(huì)加速離合器的損耗,。

4,、注意在完全踩下雙向離合器踏板后才換檔。

5,、注意在踩雙向離合器踏板時(shí),，加速踏板應(yīng)該迅速松開。

6,、注意雙向離合器操作要和手部換檔動(dòng)作相配合,。在手部未能順利換檔時(shí)，應(yīng)該先松開離合器,，然后再踩離合器一次,，再換檔，切勿強(qiáng)行換檔,，否則會(huì)讓變速器的齒輪產(chǎn)生摩擦,，導(dǎo)致?lián)p杯。

雙向離合器的工作原理是什么呢?洛陽超越機(jī)械的工作人員告訴您!

據(jù)了解,，雙向離合器的結(jié)合過程是：隨著壓盤壓緊力的釋放離合器從動(dòng)盤被逐漸壓緊,，摩擦力使從動(dòng)盤轉(zhuǎn)速上升直到壓盤和摩擦盤的轉(zhuǎn)速一致時(shí)則完成扭矩的傳遞。

而裝在雙向離合器中由摩擦片以及摩擦盤組成摩擦副,，扭矩就是通過摩擦副的相互作用來進(jìn)行傳遞的,。而摩擦副的摩擦系數(shù)與所傳遞的扭矩是成正比關(guān)系的，但是要知道摩擦系數(shù)受摩擦副工作狀態(tài)的影響是很大的,。

在這個(gè)過程中摩擦片與壓盤和摩擦盤之間有相對(duì)的滑摩,，因而此時(shí)產(chǎn)生的摩擦力叫做動(dòng)摩擦力矩，滑磨所做功使摩擦副表面溫度上升,。

當(dāng)轉(zhuǎn)速一致時(shí)摩擦副不再滑磨,，此時(shí)所作用的是摩擦副的靜摩擦力。而只有負(fù)載超過靜摩擦力扭矩時(shí)雙向離合器才會(huì)打滑,。