為什么數(shù)控專業(yè)火爆,，洛陽機(jī)車高級技工學(xué)校在此為大家舉例說明,，相信大家看完就知道這其中道理了。從以后的發(fā)展趨勢來看，如果一個CNC操作員能開5個以上的機(jī)床,，那么他的薪水就會很高，而同樣的維修和編程人員,，如果能在高精度的機(jī)床上進(jìn)行維護(hù),，薪水也會很高，是一個非常受歡迎的技術(shù)人才,。所以,，這幾年的發(fā)展，該專業(yè)的熱度也是一路上升,。不僅為企業(yè)解決了用人難問題,，也幫助廣大學(xué)生解決了就業(yè)難問題，做到了互贏,。

洛陽機(jī)車高級技工學(xué)校老師告訴大家,，城市軌道交通車輛進(jìn)行大修是指車輛進(jìn)行整體的解列,對轉(zhuǎn)向架和車體實(shí)現(xiàn)探傷和zheng形檢測,車輛所有的電器線路重新進(jìn)行鋪設(shè),并且內(nèi)裝也要進(jìn)行更換，同時技術(shù)也要進(jìn)行改進(jìn),確保城市軌道車輛的基本功能恢復(fù)原始狀態(tài),然后對車輛進(jìn)行試車和靜調(diào),進(jìn)一步滿足車輛定修的標(biāo)準(zhǔn),。城市軌道交通車輛在進(jìn)行大修時,一般是在大修庫當(dāng)中進(jìn)行,并且車輛在運(yùn)行里程超過120萬公里以上或者運(yùn)行達(dá)到十年以上就要進(jìn)行大修一次,在車輛進(jìn)行大修時需要停時大概80天左右,。

在加工中心的基礎(chǔ)上，通過增加多工作臺自動交換裝置,。FMC不僅實(shí)現(xiàn)了工序的集中和工藝的復(fù)合,，而且通過工作臺（托盤）的自動交換和較完善的自動檢測、監(jiān)控功能,，可以進(jìn)行一定時間的無人化加工,，從而進(jìn)一步提高了設(shè)備的加工效率。FMC即是柔性制造系統(tǒng)的基礎(chǔ),，有可以作為獨(dú)立的自動化加工設(shè)備使用,，因此其發(fā)展速度較快。在FMC和加工中心的基礎(chǔ)上,，通過增加物流系統(tǒng),、工業(yè)機(jī)器人以及相關(guān)設(shè)備，并由中央控制系統(tǒng)進(jìn)行集中,、統(tǒng)一控制和管理,，這樣的制造系統(tǒng)稱為柔性制造系統(tǒng)FMC不僅可以進(jìn)行長時間的無人化加工，而且可以實(shí)現(xiàn)多品種零件的全部加工活部件裝配,，實(shí)現(xiàn)了車間制造過程的自動化,，它是一種高度自動化的先進(jìn)制造系統(tǒng)。

現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,，為了適應(yīng)市場需求多變的形式,，對現(xiàn)代制造業(yè)來說，不僅需要發(fā)展車間制造過程的自動化，而且要實(shí)現(xiàn)從市場預(yù)測,、生產(chǎn)決策,、產(chǎn)品設(shè)計、產(chǎn)品制造直到產(chǎn)品銷售的全面自動化,。將這些要求綜合后構(gòu)成的完整生產(chǎn)制造系統(tǒng),，稱為計算機(jī)集成制作系統(tǒng)。CIMS將一個工廠的生產(chǎn),、經(jīng)營活動進(jìn)行了有機(jī)的集成,，實(shí)現(xiàn)了更高效益、更高柔性的智能化生產(chǎn),，是當(dāng)今自動化制造技術(shù)發(fā)展較高階段,。