在剎車的過程中,,怎樣踩雙向離合器才是有效的呢?
1,、要有正確的踩離合器的姿勢(shì)。在踩踏離合器踏板時(shí),,用腳掌踩在在離合器的踏板上,,腳跟要貼著地面,當(dāng)離合器踩到底部時(shí),,膝蓋要保持微曲,。切勿用腳尖踩離合器踏板或者是腳跟離地,以免力量不夠而導(dǎo)致下滑,。
2,、注意踩雙向離合器時(shí),要踩到底部點(diǎn),。避免離合器長時(shí)間處于接合狀態(tài),,要確保離合器完全分離,不至于磨損,。
3,、注意控制離合的時(shí)機(jī)。在開車時(shí),,雙向離合器不要松得太快或刻意將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升得過高,。這會(huì)加速離合器的損耗。
4,、注意在完全踩下雙向離合器踏板后才換檔,。
5、注意在踩雙向離合器踏板時(shí),,加速踏板應(yīng)該迅速松開,。
6、注意雙向離合器操作要和手部換檔動(dòng)作相配合,。在手部未能順利換檔時(shí),,應(yīng)該先松開離合器,然后再踩離合器一次,,再換檔,,切勿強(qiáng)行換檔,否則會(huì)讓變速器的齒輪產(chǎn)生摩擦,導(dǎo)致?lián)p杯,。
關(guān)于雙向離合器的工作原理大家了解多少呢?下面,,洛陽超越機(jī)械有限公司就來跟大家簡(jiǎn)單的說說吧!
據(jù)了解,雙向離合器的結(jié)合過程是:隨著壓盤壓緊力的釋放離合器從動(dòng)盤被逐漸壓緊,,摩擦力使從動(dòng)盤轉(zhuǎn)速上升直到壓盤和摩擦盤的轉(zhuǎn)速一致時(shí)則完成扭矩的傳遞,。
而裝在雙向離合器中由摩擦片以及摩擦盤組成摩擦副,扭矩就是通過摩擦副的相互作用來進(jìn)行傳遞的,。而摩擦副的摩擦系數(shù)與所傳遞的扭矩是成正比關(guān)系的,,但是要知道摩擦系數(shù)受摩擦副工作狀態(tài)的影響是很大的。
在這個(gè)過程中摩擦片與壓盤和摩擦盤之間有相對(duì)的滑摩,,因而此時(shí)產(chǎn)生的摩擦力叫做動(dòng)摩擦力矩,,滑磨所做功使摩擦副表面溫度上升。
當(dāng)轉(zhuǎn)速一致時(shí)摩擦副不再滑磨,,此時(shí)所作用的是摩擦副的靜摩擦力,。而只有負(fù)載超過靜摩擦力扭矩時(shí)雙向離合器才會(huì)打滑。
汽車傳動(dòng)系統(tǒng)對(duì)雙向離合器有哪些要求呢,?根據(jù)離合器的使用,,它應(yīng)滿足下列主要要求:1、接合平順柔和,,以保證汽車平穩(wěn)起步,;
2、雙向離合器分離迅速徹底,,便于換擋和發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng),;
3、具有合適的儲(chǔ)備能力,,既能保證傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)大轉(zhuǎn)矩又能防止傳動(dòng)系過載,;
4、從動(dòng)部分的傳動(dòng)慣量應(yīng)盡量小,,以減少換擋時(shí)沖擊,;
5、具有良好地散熱能力,,汽車在行駛過程中,,當(dāng)需要頻繁操縱雙向離合器時(shí),,會(huì)使離合器主,、從動(dòng)部分相對(duì)滑轉(zhuǎn),產(chǎn)生摩擦熱,,熱量如不及時(shí)散出,,會(huì)嚴(yán)重影響其工作地可靠性和使用壽命;
6、汽車傳動(dòng)系統(tǒng)還要求雙向離合器操縱輕便,,這樣可以減輕駕駛員的疲勞,。