在剎車的過程中,，怎樣踩雙向離合器才是有效的呢?

1,、要有正確的踩離合器的姿勢。在踩踏離合器踏板時,，用腳掌踩在在離合器的踏板上,，腳跟要貼著地面，當(dāng)離合器踩到底部時,，膝蓋要保持微曲,。切勿用腳尖踩離合器踏板或者是腳跟離地，以免力量不夠而導(dǎo)致下滑,。

2,、注意踩雙向離合器時，要踩到底部點,。避免離合器長時間處于接合狀態(tài),，要確保離合器完全分離，不至于磨損,。

3,、注意控制離合的時機(jī)。在開車時,，雙向離合器不要松得太快或刻意將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提升得過高,。這會加速離合器的損耗。

4,、注意在完全踩下雙向離合器踏板后才換檔,。

5、注意在踩雙向離合器踏板時,，加速踏板應(yīng)該迅速松開,。

6、注意雙向離合器操作要和手部換檔動作相配合,。在手部未能順利換檔時,，應(yīng)該先松開離合器，然后再踩離合器一次,，再換檔,，切勿強(qiáng)行換檔，否則會讓變速器的齒輪產(chǎn)生摩擦,，導(dǎo)致?lián)p杯,。

關(guān)于雙向離合器的工作原理大家了解多少呢?下面，洛陽超越機(jī)械有限公司就來跟大家簡單的說說吧!

據(jù)了解,，雙向離合器的結(jié)合過程是：隨著壓盤壓緊力的釋放離合器從動盤被逐漸壓緊,，摩擦力使從動盤轉(zhuǎn)速上升直到壓盤和摩擦盤的轉(zhuǎn)速一致時則完成扭矩的傳遞。

而裝在雙向離合器中由摩擦片以及摩擦盤組成摩擦副,，扭矩就是通過摩擦副的相互作用來進(jìn)行傳遞的,。而摩擦副的摩擦系數(shù)與所傳遞的扭矩是成正比關(guān)系的，但是要知道摩擦系數(shù)受摩擦副工作狀態(tài)的影響是很大的,。

在這個過程中摩擦片與壓盤和摩擦盤之間有相對的滑摩,，因而此時產(chǎn)生的摩擦力叫做動摩擦力矩，滑磨所做功使摩擦副表面溫度上升,。

當(dāng)轉(zhuǎn)速一致時摩擦副不再滑磨,，此時所作用的是摩擦副的靜摩擦力。而只有負(fù)載超過靜摩擦力扭矩時雙向離合器才會打滑,。

雙向離合器的結(jié)構(gòu)是什么樣的呢?洛陽超越機(jī)械的工作人員這就來跟大家說說吧!

據(jù)了解,，雙向離合器包括主軸、止動輪,、離合齒盤,，一般主軸上設(shè)置有第離合盤，而離合齒盤通過左旋內(nèi)螺紋與主軸相配合,，離合齒盤具有用于傳動的外螺紋并設(shè)置有與離合盤相對的第二離合盤,。

而變速器的擋位按奇偶數(shù)分開布置，分別與兩個離合器相聯(lián)接,，通過兩個離合器的交互切換完成換擋過程來實現(xiàn)動力換擋,。

止動輪位于所述離合盤與第二離合盤之間與主軸套接在一起，離合齒盤的外側(cè)裝有擋圈,，擋圈位于主軸的限位溝槽中,。體積小,，重量輕,，靈敏度高且性能可靠的新型雙向離合器，因而推廣應(yīng)用的前景是十分廣闊的,。