發(fā)貨地點(diǎn):浙江省溫州市
發(fā)布時(shí)間:2025-01-23
內(nèi)嚙合齒輪泵使用注意事項(xiàng):。1. 工作介質(zhì)可以是粘度為10-300mm/s的石油基礦物油,,推薦使用ISO VG46抗磨液壓油,。2. 工作溫度的工作溫度范圍為一10℃-100℃。為了保證長(zhǎng)時(shí)間可靠的使用壽命,,工作溫度范圍為20一80,。3. 清潔度控制要求控制系統(tǒng)中油的清潔度等級(jí)應(yīng)得到控制,不得超過(guò)9級(jí)(NA S1638)或17/14級(jí)(ISO 4066),。4. 泵安裝軸與電動(dòng)機(jī)的連接應(yīng)盡量采用彈性聯(lián)軸器,,以避免彎矩或軸向推力,軸與電動(dòng)機(jī)軸的最大允許同心度誤差應(yīng)小于0.15,。5. 吸入口和管道的壓力允許吸入口的***壓力為0.2-2 bar,。合理管徑不應(yīng)小于泵的吸油口,以保證比較好吸油速度平均0.6-1.2m/s,。6. 進(jìn),、出口連接應(yīng)盡量避免進(jìn)、出口管與鋼管硬連接,。建議使用橡膠軟管,,以避免額外的負(fù)載引起額外的噪音,。7. 在***排氣操作后,應(yīng)向泵內(nèi)注入油或增加排氣閥,,以排除泵和系統(tǒng)管路之中的空氣,。如果泵或管路之中有空氣殘留,會(huì)引起泵的振動(dòng)和噪聲,,間接影響泵的使用壽命,。8. 保持為延長(zhǎng)泵的使用壽命,應(yīng)定期檢查系統(tǒng)的異常振動(dòng),、噪聲,、油溫,油箱之內(nèi)是否有氣泡和泄漏,,并及時(shí)進(jìn)行檢修,。通過(guò)高速高壓工況下的吸油和壓油的流速分析,對(duì)內(nèi)部油道重新優(yōu)化,。廣東內(nèi)嚙合齒輪泵預(yù)訂
目的都在于提高齒輪泵的容積效率,、機(jī)械效率、降低齒輪泵噪聲,。(3)合理確定泵齒輪參數(shù),,減小流量脈動(dòng);流量脈動(dòng)將導(dǎo)致系統(tǒng)產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲,,這是與現(xiàn)代液壓系統(tǒng)的要求不符的,。內(nèi)嚙合齒輪泵和多齒輪泵(復(fù)合齒輪泵)都是降低流量脈動(dòng)的很好的方法。(4)合理地設(shè)計(jì)卸荷槽,,徹底解決齒輪泵的困油現(xiàn)象;當(dāng)重疊系數(shù)‘>1時(shí),,齒輪泵在嚙合過(guò)程中,前一對(duì)齒尚未脫開(kāi)嚙合,,后一對(duì)齒己進(jìn)入嚙合,,所以同時(shí)嚙合的齒就有兩對(duì)。因此在兩對(duì)齒之間形成了和吸壓油腔均不相通的閉死容積,,即困油容積,,隨著齒輪的旋轉(zhuǎn),閉死容積的大小還會(huì)發(fā)生變化,,這就是困油現(xiàn)象,。由于液體的可壓縮性很小,當(dāng)困油容積由大變小時(shí),,存在于困油容積中的液體受擠壓,,壓力急劇升高,**超過(guò)齒輪泵的工作壓力,,同時(shí)困油容積中的液體也從一切可泄漏的縫隙中強(qiáng)行擠出,,使軸和軸承受到很大的沖擊載荷,,產(chǎn)生很大的徑向力,增加功率損失,,并使液體發(fā)熱,,引起噪聲和振動(dòng),降低齒輪泵的工作平穩(wěn)性和壽命;當(dāng)困油容積由小變大時(shí),,形成真空,,使溶于液體中的空氣分離出來(lái),產(chǎn)生氣泡,,帶來(lái)氣蝕,、噪聲、振動(dòng),、流量脈動(dòng)等危害,。內(nèi)嚙合齒輪泵過(guò)渡區(qū)的壓力變化是導(dǎo)致齒輪泵噪聲的主要原因。本文所研究的IPH型泵在高壓腔開(kāi)有三角槽,。廣東內(nèi)嚙合齒輪泵預(yù)訂內(nèi)嚙合齒輪泵適用于高粘度介質(zhì)的輸送,。
術(shù)語(yǔ)“中心”、“縱向”,、“橫向”,、“長(zhǎng)度”、“寬度”,、“厚度”,、“上”、“下”,、“前”,、“后”、“左”,、“右”,、“豎直”、“水平”,、“頂”,、“底”“內(nèi)”、“外”,、“順時(shí)針”,、“逆時(shí)針”、“軸向”,、“徑向”,、“周向”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,*是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述,,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位,、以特定的方位構(gòu)造和操作,,因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。此外,,術(shù)語(yǔ)“***”,、“第二”*用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量,。由此,,限定有“***”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征,。在本實(shí)用新型的描述中,,“多個(gè)”的含義是兩個(gè)以上,除非另有明確具體的限定,。在本實(shí)用新型中,,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語(yǔ)“安裝”,、“相連”,、“連接”、“固定”等術(shù)語(yǔ)應(yīng)做廣義理解,,例如,,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,,或成一體,;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接,;可以是直接相連,,也可以通過(guò)中間媒介間接相連,,可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通或兩個(gè)元件的相互作用關(guān)系,。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言。
內(nèi)你結(jié)婚齒輪泵主要分為外嚙合型和內(nèi)嚙合型兩種類型,。外嚙合型內(nèi)嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,,由外部嚙合完成液體的吸入和排出,具有結(jié)構(gòu)緊湊,、性能可靠的優(yōu)點(diǎn),,但軸向負(fù)荷較大,容易導(dǎo)致軸承磨損和泄漏,。內(nèi)嚙合型內(nèi)嚙合齒輪泵則更為復(fù)雜,,齒輪由內(nèi)部嚙合完成液體吸入和排出,具有較小的軸向負(fù)荷和優(yōu)越的密封性能,,適用于高壓,、高粘度流體的輸送,,但制造成本較高且維護(hù)難度較大。12此外,,內(nèi)嚙合齒輪泵采用齒輪內(nèi)嚙合原理,,內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊,另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開(kāi),。主軸上的主動(dòng)內(nèi)齒輪帶動(dòng)其中外齒輪同向轉(zhuǎn)動(dòng),,在進(jìn)口處齒輪相互分離形成負(fù)壓吸入液體,在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出,。這種設(shè)計(jì)特別適用于輸送粘度大的介質(zhì),。HG內(nèi)嚙合齒輪泵在低速狀況仍可保持穩(wěn)定的流量和壓力輸出。
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穩(wěn)定提高產(chǎn)品可靠性,。廣東內(nèi)嚙合齒輪泵預(yù)訂
張家港油昌液壓機(jī)械有限公司專注于液壓行業(yè),,一直致力于為廣大消費(fèi)者提供質(zhì)量好,價(jià)格低,,性價(jià)比高的產(chǎn)品,。公司是海特克液壓(江蘇辦事處),負(fù)責(zé)華東地區(qū)的葉片泵,,柱塞泵,,齒輪泵,電磁閥,,溢流閥,,比例閥,疊加閥等產(chǎn)品的銷售與售后服務(wù),。我們有的銷售與售后團(tuán)隊(duì),,讓您買著放心,用著安心,。PVL1-6-F-1R-U-10PVL1-6-F-1R-L-10PVL1-6-F-1R-D-10PVL1-6-F-1R-R-10PVL1-6-F-2R-U-10PVL1-6-F-2R-L-10PVL1-6-F-2R-D-10PVL1-6-F-2R-R-10PVL1-8-F-1R-U-10PVL1-8-F-1R-L-10PVL1-8-F-1R-D-10PVL1-8-F-1R-R-10PVL1-8-F-2R-U-10PVL1-8-F-2R-L-10PVL1-8-F-2R-D-10PVL1-8-F-2R-R-10PVL1-10-F-1R-U-10PVL1-10-F-1R-L-10PVL1-10-F-1R-D-10PVL1-10-F-1R-R-10PVL1-10-F-2R-U-10PVL1-10-F-2R-L-10PVL1-10-F-2R-D-10PVL1-10-F-2R-R-10PVL1-12-F-1R-U-10PVL1-12-F-1R-L-10PVL1-12-F-1R-D-10PVL1-12-F-1R-R-10PVL1-12-F-2R-U-10PVL1-12-F-2R-L-10PVL1-12-F-2R-D-10PVL1-12-F-2R-R-10PVL1-14-F-1R-U-10PVL1-14-F-1R-L-10PVL1-14-F-1R-D-10PVL1-14-F-1R-R-10PVL1-14-F-2R-U-10PVL1-14-F-2R-L-10PVL1-14-F-2R-D-10PVL1-14-F-2R-R-10PVL1-17-F-1R-U-10PVL1-17-F-1R-L-10PVL1-17-F-1R-D-10PVL1-17-F-1R,。廣東內(nèi)嚙合齒輪泵預(yù)訂
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