內(nèi)嚙合齒輪泵的應(yīng)用內(nèi)嚙合齒輪泵廣泛應(yīng)用于化工、冶金,、石油,、輕工、制藥等行業(yè)中,，主要用于輸送各種流體介質(zhì),，如油、水,、酸,、堿、料漿和粘稠液體等,。內(nèi)嚙合齒輪泵在輸送高溫,、高壓和高筋度介質(zhì)時(shí)表現(xiàn)出良好的性能，深受用戶的青睞,。近年來,，隨著新材料和新技術(shù)的應(yīng)用，內(nèi)嚙合齒輪泵發(fā)展方向趨勢是提高工作效率,、減少能源消耗,、延長使用壽命和降低維護(hù)成本。

內(nèi)嚙合齒輪泵是一種結(jié)構(gòu)簡單,、價(jià)格低廉,、輸送粘稠介質(zhì)性能出色的正位移泵。其工作原理是依靠內(nèi)外嚙合齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生吸入和排出流體的壓力作用,。內(nèi)嚙合齒輪泵廣泛應(yīng)用于化工,、冶金、石油,、輕工,、制藥等行業(yè)中，其發(fā)展方向趨勢是提高工作效率,、減少能源消耗、延長使用壽命和降低維護(hù)成本。 軸向和徑向壓力補(bǔ)償設(shè)計(jì),。天津內(nèi)嚙合齒輪泵型號

嚙合齒輪泵采用軸向和徑向壓力補(bǔ)償設(shè)計(jì),，即使在低轉(zhuǎn)速、低粘度的情況之下也能保持較高的容積比,。**度鑄鐵,，外部獨(dú)特吸音設(shè)計(jì)，噪音更低,。內(nèi)嚙合齒輪泵對油液污染不敏感,，使用壽命長，噪音低,，壓力可達(dá)35M Pa,。轉(zhuǎn)速可達(dá)3000轉(zhuǎn)。

內(nèi)嚙合齒輪泵的組成：其基本部件有：前蓋,、泵體,、后蓋、齒輪軸,、內(nèi)環(huán)齒輪,、滑動(dòng)軸承、左右側(cè)板,、定位桿,、月牙分板、月牙主板,、塑料桿,。之內(nèi)嚙合齒輪泵應(yīng)用：廣泛應(yīng)用于注塑機(jī)、折彎機(jī),、壓鑄機(jī),、叉車等行業(yè)的液壓系統(tǒng)。與伺服控制電機(jī)完美結(jié)合,，實(shí)現(xiàn)節(jié)能,、降耗、減排的經(jīng)濟(jì)效益,。 青海內(nèi)嚙合齒輪泵廠家對標(biāo)*主流品牌,，超過十年持續(xù)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)。

    齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵,。齒輪泵屬于容積式泵,，齒輪泵工作時(shí)，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)主動(dòng)軸,，使泵腔體內(nèi)產(chǎn)生容積變化,，從而在泵的入口產(chǎn)生了吸力,。當(dāng)流體被吸入到泵腔體后，轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪繼續(xù)將流體輸送到泵排放口,。按齒輪嚙合方式分類,，齒輪泵可分為外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵。一,、外嚙合齒輪泵1,、外嚙合齒輪泵的應(yīng)用較為***，結(jié)構(gòu)見圖1,，主要由主動(dòng)軸齒輪,、被動(dòng)軸齒輪、泵體,、端蓋組成,。泵體、泵蓋和兩個(gè)齒輪共同構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室,。2,、外嚙合齒輪泵工作時(shí)主動(dòng)軸齒輪跟隨電機(jī)一起旋轉(zhuǎn)，主動(dòng)軸齒輪跟被動(dòng)軸齒輪嚙合,，帶動(dòng)被動(dòng)軸齒輪旋轉(zhuǎn),。當(dāng)泵吸入口一側(cè)的相嚙合的齒逐漸分開時(shí)，吸入室的容積增大,，壓力降低,，形成吸力。當(dāng)流體進(jìn)入到泵內(nèi),，流體分上下兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室,。兩個(gè)齒輪不斷的嚙合、脫開,，流體不停的被推送到排出室,，流體不斷受到擠壓從而被擠送到泵后管路中。通過調(diào)節(jié)泵的轉(zhuǎn)速或泵后管路的開度,，即可調(diào)節(jié)泵后壓力,。

    術(shù)語“中心”、“縱向”,、“橫向”,、“長度”、“寬度”,、“厚度”,、“上”、“下”,、“前”,、“后”,、“左”、“右”,、“豎直”,、“水平”、“頂”,、“底”“內(nèi)”、“外”,、“順時(shí)針”,、“逆時(shí)針”、“軸向”,、“徑向”,、“周向”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，*是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述,，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位,、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實(shí)用新型的限制,。此外,，術(shù)語“***”、“第二”*用于描述目的,，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量,。由此，限定有“***”,、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征,。在本實(shí)用新型的描述中，“多個(gè)”的含義是兩個(gè)以上,，除非另有明確具體的限定,。在本實(shí)用新型中，除非另有明確的規(guī)定和限定,，術(shù)語“安裝”,、“相連”、“連接”,、“固定”等術(shù)語應(yīng)做廣義理解,，例如，可以是固定連接,，也可以是可拆卸連接,，或成一體；可以是機(jī)械連接,，也可以是電連接,；可以是直接相連,，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通或兩個(gè)元件的相互作用關(guān)系,。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,。在低速狀況仍可保持穩(wěn)定的流量和壓力輸出。

    在相同條件下,，斜齒輪的噪聲比直齒輪低3一10dB,。通常在嚙合區(qū)間具有滑動(dòng)作用可減輕運(yùn)動(dòng)噪聲。(2)壓力角對噪聲的影響：若增大壓力角就會增大齒面法向力,，相應(yīng)會增大節(jié)線沖力和嚙合沖力,，因而導(dǎo)致振動(dòng)和噪聲的增大。(3)重合度對齒輪噪聲的影響：齒輪噪聲受齒輪精度的影響極大,，降低齒輪噪聲的根木就是提高齒輪的精度,。對于精度極低的齒輪，采用其他降噪措施都是徒勞的,。因此,，高精度是低噪聲的基礎(chǔ)。噪聲與基節(jié)誤差成正比增減,，當(dāng)轉(zhuǎn)速增高或者負(fù)荷增大,，噪聲增減的梯度也增大。齒輪誤差會使噪聲增加,。齒輪的徑向跳動(dòng)由于聲的調(diào)制,，在齒輪噪聲里有時(shí)產(chǎn)生多種尖叫聲。齒面粗糙度,、精度和齒面誤差都對噪聲的影響極大,。(4)齒面齒數(shù)結(jié)構(gòu)形狀對噪聲的影響：在設(shè)計(jì)時(shí)，若齒輪強(qiáng)度允許的話,，應(yīng)盡可能設(shè)計(jì)小的模數(shù)和選擇合適的材料和熱處理方法,，以提高齒輪的強(qiáng)度，減小齒輪直徑以利于降低噪聲,。(5)輪齒加工工藝方法對齒輪噪聲的影響：實(shí)踐證明,，采用巧齒工藝解決齒輪噪聲是一種有效方法。將齒形加工工藝采用“滾齒一一剃齒一一熱處理一一晰齒”,，并研究解決各道工序中出現(xiàn)的問題,，就可以一定程度上減輕齒輪噪聲。,。HG內(nèi)嚙合齒輪泵適應(yīng)性強(qiáng),。西藏高壓內(nèi)嚙合齒輪泵

HG內(nèi)嚙合齒輪泵尤其適用于伺服頻驅(qū)動(dòng)的節(jié)能系統(tǒng)。天津內(nèi)嚙合齒輪泵型號

一,、內(nèi)嚙合齒輪泵的工作原理內(nèi)嚙合齒輪泵是一種正嚙合齒輪泵,，由外齒輪和內(nèi)齒輪組成,。外齒輪通常稱為驅(qū)動(dòng)齒輪，內(nèi)齒輪通常稱為從動(dòng)齒輪,。當(dāng)驅(qū)動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),，從動(dòng)齒輪也會跟隨轉(zhuǎn)動(dòng)。在齒輪嚙合的過程中,，泵腔內(nèi)的液體被吸入并被壓縮,，然后通過出口排出。內(nèi)嚙合齒輪泵的工作原理可以簡單概括為吸入,、壓縮和排出三個(gè)過程,。二、內(nèi)嚙合齒輪泵的優(yōu)點(diǎn)1.高效性能：內(nèi)嚙合齒輪泵具有較高的機(jī)械效率,，能夠提供穩(wěn)定的流量和壓力輸出。2.緊湊結(jié)構(gòu)：內(nèi)嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu)緊湊,，占用空間小,，適用于安裝空間有限的場合。3.適應(yīng)性強(qiáng)：內(nèi)嚙合齒輪泵適用于各種粘度的液體,，具有較好的自吸能力和較寬的工作范圍,。4.高可靠性：內(nèi)嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu)簡單，易于制造和維護(hù),，具有較高的可靠性和耐久性,。天津內(nèi)嚙合齒輪泵型號