振動強(qiáng)度分析為不同的測量類型提供了三種方式,。振動強(qiáng)度包括以下測量類型：全身振動,、手臂振動、建筑物振動和船艙振動,。全身振動(WBV)測試是一種用于估計(jì)對操作者影響的振動分析,。對操作者有三類關(guān)注：舒適度、感知,、暈車,。任何WBV測試的目標(biāo)是確保在正常的操作條件下，操作者所經(jīng)歷的振動不會產(chǎn)生***或持久的影響,。WBV分析的一個(gè)常見應(yīng)用是評估車輛振動,。商業(yè)駕駛者每天要花好幾個(gè)小時(shí)開車，通過座椅,、地板和方向盤暴露在道路和引擎的震動中,。過度的振動會導(dǎo)致背部、腳部和手部的疲勞和麻木,。測量振動的能力和長時(shí)間接觸影響的估計(jì)有助于減少受傷的可能性,。全身振動分析是與場景和位置相關(guān)的。暈車是由兩到十秒的低頻振動引起的(),。感知,，舒適度的測量從。根據(jù)不同的場景,，可以測試三種不同的**：坐姿,、站立和仰臥(躺著)。所有這些變量都在分析一個(gè)人在特定的振動水平下能夠安全地工作多長時(shí)間,。推薦CoCo-80X(或CoCo-90X)動態(tài)信號分析儀和振動數(shù)據(jù)采集儀進(jìn)行全身振動測試,。CoCo系列有一個(gè)直觀的界面，4到16個(gè)通道配置，以及技術(shù)支持,，指導(dǎo)用戶通過他們所有的測試需求,。 核電站利用CoCo-80X及Spider-80SGi監(jiān)測核電機(jī)組工作狀態(tài)。山西隨機(jī)控制源頭廠家

    除了需要一個(gè)以上輸出源的MIMO振動和MIMO模態(tài)測試外,，Spider-80M還具有強(qiáng)大靈活的數(shù)據(jù)采集功能,。連續(xù)時(shí)間數(shù)據(jù)記錄和頻譜分析可以由許多條件發(fā)起，包括用戶操作,、預(yù)置運(yùn)行計(jì)劃,、報(bào)警限制觸發(fā)器、輸入觸發(fā)器或數(shù)字輸入觸發(fā)器,。具備一個(gè)高性能的,，默認(rèn)容量250GB（記錄時(shí)，數(shù)據(jù)將以NTFS文件格式寫入）,。使用晶鉆儀器的PC端軟件可將數(shù)據(jù)從硬盤中傳輸?shù)絇C,，或?qū)⒂脖P取出并連接到PC�,？梢允褂靡蕴�網(wǎng)連接并通過IEEE1588v2協(xié)議同步多個(gè)Spider-80Xi或Spider-80M,。當(dāng)使用我們的網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)，同步精度可優(yōu)于±50ns,。所有測量通道將在同一時(shí)間的基礎(chǔ)上進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集,。不同的Spider前端通道間的相位匹配為（在20kHz范圍內(nèi)）。廣東振動控制應(yīng)用Spider-80Xi,，64多通道網(wǎng)絡(luò)化系統(tǒng),。

    地震是自然界相當(dāng)有破壞力的力量之一，有可能造成毀滅性的生命和財(cái)產(chǎn)損失,。除了建筑物和結(jié)構(gòu),，地震損壞的設(shè)備可能直接或間接地為人們或環(huán)境造成危害。為了員工和公眾的安全,，設(shè)計(jì)安全措施（例如關(guān)閉反應(yīng)堆）或在一定時(shí)間內(nèi)在一定水平的地震作用下的設(shè)備應(yīng)通過抗震鑒定或抗震驗(yàn)證,。為了模擬受地震作用的結(jié)構(gòu)中的設(shè)備，地震波的振動測試?yán)�用不同類型的運(yùn)動來模擬假定的地震環(huán)境,。單頻和多頻是這這類運(yùn)動的兩大分類,。每個(gè)類別包括不同情況下的多個(gè)波形類型。單頻試驗(yàn)?zāi)�擬地面在主要頻率下的運(yùn)動振動,。它包括以下的運(yùn)動波形,，它們都可以用EDM振動系統(tǒng)（VCS）來模擬,。連續(xù)正弦試驗(yàn):駐留正弦正弦拍頻試驗(yàn)：瞬態(tài)時(shí)程衰退正弦測試,。

    多激勵(lì)器單軸(MESA)是多個(gè)振動臺沿單軸方向向測試項(xiàng)目提供動態(tài)輸入的應(yīng)用，此時(shí)如果兩個(gè)振動臺的相位和幅值同步,，則與單振動臺工作的情況相似,；如果兩個(gè)振動臺幅度和相位互不相關(guān),，則振動輸出的軸向可能是不同的，可以是前向或后向軸,。并且對于有旋轉(zhuǎn)的情況,，輸出方向需要根據(jù)圍繞測試件的重心(CG)來描述。注意,，系統(tǒng)將需要適當(dāng)?shù)妮S承組件以允許純旋轉(zhuǎn)臺面或組合的線性和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,。三軸振動臺可用于多激勵(lì)器多軸(MEMA)試驗(yàn)裝置。許多測試應(yīng)用需要在所有三個(gè)方向上同時(shí)測試DUT,。采用三軸振動臺系統(tǒng),，與單軸試驗(yàn)相比，總試驗(yàn)時(shí)間縮短了三分之二,。更重要的是,，它能檢測出通過單軸試驗(yàn)識別未檢測到的故障。汽車工業(yè)幾十年來一直在使用四軸試驗(yàn)系統(tǒng)對其車輛進(jìn)行測試,。如今,，隨著MIMO的出現(xiàn)，四軸試驗(yàn)又被提高到了一個(gè)新的水平,�,？梢栽趯�(shí)驗(yàn)室內(nèi)精確地再現(xiàn)從試驗(yàn)臺架或?qū)嶋H道路條件記錄的時(shí)間波形。沒有旋轉(zhuǎn)振動,，振動環(huán)境是不完整的,。MEMA型6DOFs振動臺可用于這些類型的測試。振動臺在所有三個(gè)軸之間的布置允許隨著來自工作臺的三維平移運(yùn)動實(shí)現(xiàn)水平,、俯仰和扭轉(zhuǎn)振動,。四個(gè)振動器(每個(gè)水平方向上有兩個(gè))將激勵(lì)工作臺產(chǎn)生橫向和縱向平移運(yùn)動以及旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。 CoCo-80X動態(tài)信號分析/數(shù)據(jù)記錄儀,。

    沖擊響應(yīng)譜(SRS)是一個(gè)瞬態(tài)加速度脈沖可能對結(jié)構(gòu)造成破壞的圖示,。它繪制了一組單自由度(SDOF)彈簧的峰值加速度響應(yīng)，就像在剛性無質(zhì)量的基礎(chǔ)上一樣,質(zhì)量阻尼器系統(tǒng)都經(jīng)歷相同的基本激勵(lì),。每個(gè)SDOF系統(tǒng)具有不同的固有頻率;它們都有相同的粘滯阻尼因子,。頻譜的結(jié)果是在固有頻率(水平方向)上繪制峰值加速度(垂直)得出的。一個(gè)SRS是由一個(gè)沖擊波產(chǎn)生,，使用以下過程:SRS的阻尼比(5%是最常見的)使用數(shù)字濾波器模擬頻率單自由度,、fn和阻尼ξ。應(yīng)用瞬態(tài)作為輸入,，計(jì)算響應(yīng)加速度波形,。保留在脈沖持續(xù)時(shí)間和之后的峰值正負(fù)響應(yīng)。選擇其中一個(gè)極值，并將其繪制成fn的頻譜振幅,。對每個(gè)(對數(shù)間隔)fn重復(fù)這些步驟,。由此產(chǎn)生的峰值加速度與彈簧-質(zhì)量阻尼系統(tǒng)固有頻率的曲線稱為沖擊響應(yīng)譜，簡稱SRS,。多軸振動系統(tǒng)MIMO-VCS,。山西隨機(jī)控制源頭廠家

Spider- 8 0 X高通道動態(tài)數(shù)采系統(tǒng)用于環(huán)境測試。山西隨機(jī)控制源頭廠家

    CoCo-90X硬件平臺只支持動態(tài)信號分析(DSA)工作模式,。DSA模式是專為結(jié)構(gòu)分析和力學(xué)性能試驗(yàn)而設(shè)計(jì)的,。它被廣泛應(yīng)用到電氣測量，聲學(xué)分析,，以及其它應(yīng)用中,。CoCo-90X配備16個(gè)輸入通道，可以精確地測量和記錄動態(tài)及靜態(tài)的信號,。內(nèi)置大容量閃存能夠同時(shí)記錄16個(gè)通道連續(xù)數(shù)據(jù),，每通道采樣率可高達(dá)，并且可以同時(shí)進(jìn)行時(shí)域和頻域的實(shí)時(shí)信號分析功能,。一個(gè)內(nèi)置的信號源通道可提供多種頻率與輸入采樣率同步的信號輸出波形,。COCO-90X配備了，以及一個(gè)物理鍵盤,。通過,，1000Base-T以太網(wǎng)端口，支持,，SD卡接口,，HDMI接口，CAN總線/串行端口,，立體聲耳機(jī)和麥克風(fēng)插孔,，以及GPS。支持在線,、離線升級,。 山西隨機(jī)控制源頭廠家