因此壓力升降較為緩慢而平滑，不會(huì)引起月牙板等機(jī)件的振動(dòng),。這樣,，內(nèi)嚙合齒輪泵的噪聲很低。本章節(jié)的技術(shù)總結(jié)：對(duì)泵齒輪設(shè)計(jì)參數(shù)選取時(shí),，首先要考慮的是它對(duì)齒輪泵性能的影響,，其次,，才考慮的是普通傳動(dòng)齒輪設(shè)計(jì)時(shí)考慮的內(nèi)容，諸如重合度,、輪齒干涉,、輪齒強(qiáng)度等問題。通過以上泵齒輪參數(shù)對(duì)齒輪泵性能參數(shù)影響關(guān)系的分析,，得出以下結(jié)論：(1)泵齒輪的齒數(shù)對(duì)流量脈動(dòng)起重要的作用,，并且對(duì)齒輪泵的噪聲和振動(dòng)也有較大的影響。(2)泵齒輪模數(shù)對(duì)齒輪泵排量起主要的作用,。模數(shù)的影響遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于齒數(shù)的影響,。因此，在齒輪泵排量確定的情況下,，應(yīng)盡可能的增大泵齒輪的模數(shù),，而不是增大齒數(shù)。(3)齒頂高系數(shù)和變位系數(shù)是以增大泵齒輪齒頂圓為目的,，以提高齒輪泵的性能,，但齒頂高系數(shù)和變位系數(shù)的確定應(yīng)是在考慮泵齒輪正常嚙合條件下選取的，必須保證合理的重合度,。正確合理的確定這兩個(gè)系數(shù)對(duì)齒輪泵性能的優(yōu)化有重要的意義,。(4)齒頂隙處的泄漏量與泵齒輪的齒寬有著直接的關(guān)系。減小齒寬,，能夠減小泄漏量,。但在設(shè)計(jì)中應(yīng)注意的是過小的齒寬會(huì)使齒輪泵在結(jié)構(gòu)上無法保證進(jìn)出油口的尺寸。(5)泵齒輪的頂隙不能太大,。太大的頂隙會(huì)造成輪齒困油量的增加,。適用于工業(yè)機(jī)械：如塑機(jī)、鞋機(jī),、壓鑄機(jī)械等行業(yè),。河南nt 系列內(nèi)嚙合齒輪泵

    立式注塑機(jī)1、注射裝置和鎖模裝置処于同一垂直中心線上,，且模具是沿上下方向開閉,。其占地面積只有臥式機(jī)的約一半，因此,，換算成占地面積生產(chǎn)性約有二倍左右,。2、容易實(shí)現(xiàn)嵌件成型,。因?yàn)槟＞弑砻娉���,，嵌件放入定位容易。采用下模板固定、上模板可�?dòng)的機(jī)種,，拉帶輸送裝置與機(jī)械手相組合的話,，可容易地實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)嵌件成型。3,、模具的重量由水平模板支承作上下開閉動(dòng)作，不會(huì)發(fā)生類似臥式機(jī)的由于模具重力引起的前倒,，使得模板無法開閉的現(xiàn)象,。有利于持久性保持機(jī)械和模具的精度。4,、通過簡(jiǎn)單的機(jī)械手可取出各個(gè)塑件型腔,，有利于精密成型。5,、一般鎖模裝置周圍為開放式,，容易配置各類自動(dòng)化裝置，適應(yīng)于復(fù)雜,、精巧產(chǎn)品的自動(dòng)成型,。6、拉帶輸送裝置容易實(shí)現(xiàn)串過模具中間安裝,，便于實(shí)現(xiàn)成型自動(dòng)生產(chǎn),。7、容易保證模具內(nèi)樹脂流動(dòng)性及模具溫度分布的一致性,。8,、配備有旋轉(zhuǎn)臺(tái)面、移動(dòng)臺(tái)面及傾斜臺(tái)面等形式,，容易實(shí)現(xiàn)嵌件成型,、模內(nèi)組合成型。9,、小批量試生產(chǎn)時(shí),，模具構(gòu)造簡(jiǎn)單成本低，且便于卸裝,。10,、經(jīng)受了多次地震的考驗(yàn)，立式機(jī)由于重心低,，相對(duì)臥式機(jī)抗震性更好,。出口內(nèi)嚙合齒輪泵生產(chǎn)HG內(nèi)嚙合齒輪泵低轉(zhuǎn)速和低粘度下仍可保持較高的容積效率。

    液壓傳動(dòng)知識(shí),，很***也很干練�,。ㄆ撸�13．幾何排量V：泵(馬達(dá))每轉(zhuǎn)一圈，由其幾何尺寸計(jì)算而得到的排出(或吸入)液體的體積(即在無泄漏的情況下,，其每轉(zhuǎn)一圈所能輸出的液體體積),，簡(jiǎn)稱排量(m3／r),。理論流量qt：在不考慮泄漏情況下，泵(馬達(dá))在單位時(shí)間內(nèi)排出(輸入)的液體體積,，稱泵(馬達(dá))的理論流量,。qt=V*n(m3/s)14功率和效率：15．困油現(xiàn)象：齒輪泵要平穩(wěn)工作，齒輪嚙合的重合度必須大于1,，于是總有兩個(gè)齒輪相互嚙合,，并有一部分油液被困在兩對(duì)齒輪所形成的封閉容腔之間，這個(gè)封閉腔的容積,，開始時(shí)隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)逐漸減小,，以后又逐漸增大。封閉腔容積的減小會(huì)是困油液受擠壓而產(chǎn)生很高的壓力,，并從縫隙中擠出,，導(dǎo)致油液發(fā)熱，并使機(jī)件受到額外的負(fù)載,，而封閉腔容積的增大又會(huì)造成局部真空,，使油液中溶解的氣體分離，產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象,。這些都將使泵產(chǎn)生強(qiáng)烈的震動(dòng)和噪聲,，這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象。

    術(shù)語“中心”,、“縱向”,、“橫向”、“長(zhǎng)度”,、“寬度”,、“厚度”、“上”,、“下”,、“前”、“后”,、“左”,、“右”、“豎直”,、“水平”,、“頂”、“底”“內(nèi)”,、“外”,、“順時(shí)針”、“逆時(shí)針”、“軸向”,、“徑向”,、“周向”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，*是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述,，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位,、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制,。此外,，術(shù)語“***”、“第二”*用于描述目的,，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此,，限定有“***”,、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。在本實(shí)用新型的描述中,，“多個(gè)”的含義是兩個(gè)以上,，除非另有明確具體的限定。在本實(shí)用新型中,，除非另有明確的規(guī)定和限定,，術(shù)語“安裝”、“相連”,、“連接”,、“固定”等術(shù)語應(yīng)做廣義理解，例如,，可以是固定連接,，也可以是可拆卸連接，或成一體,；可以是機(jī)械連接,，也可以是電連接；可以是直接相連,，也可以通過中間媒介間接相連,，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通或兩個(gè)元件的相互作用關(guān)系。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,。內(nèi)嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)緊湊,。

1.內(nèi)嚙合齒輪泵的工作原理目前常應(yīng)用的內(nèi)嚙合齒輪泵，其齒形曲線有漸開線齒輪泵和擺線齒輪泵（又名轉(zhuǎn)子泵）兩種,，它們的工作原理和主要特點(diǎn)與外嚙合齒輪泵基本相同,。小齒輪為主動(dòng)齒輪，按圖示方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，齒輪退出嚙合容積增大而吸油,，進(jìn)入嚙合容積減小而壓油,。在漸開線齒形內(nèi)嚙合齒輪泵腔中，小齒輪和內(nèi)齒輪之間要裝一塊月牙形隔板,，以便把吸油腔和壓油腔隔開,。擺線齒形內(nèi)嚙合齒輪泵的小齒輪和內(nèi)齒輪相差一齒，因而不需設(shè)置隔板,。內(nèi)嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu)緊湊,、尺寸小、重量輕,、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),、流量脈動(dòng)小、噪聲小,，在高轉(zhuǎn)速下工作時(shí)有較高的容積效率,。由于齒輪轉(zhuǎn)向相同，因此齒輪間相對(duì)滑動(dòng)速度小,、磨損小,、使用壽命長(zhǎng)。但齒形復(fù)雜,，加工困難,，價(jià)格較外嚙合齒輪泵高。目前國(guó)內(nèi)的擺線泵有多種,，其*工作壓力≤,。BB型內(nèi)嚙合擺線齒輪泵是一種容積式內(nèi)齒輪泵，其內(nèi)齒輪（即外轉(zhuǎn)子）為圓弧齒形,，外齒輪（即內(nèi)轉(zhuǎn)子）為短幅外擺線的新型齒輪泵,。由于該泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、噪音低,、輸油平穩(wěn),、自吸性能好的高轉(zhuǎn)速特性，因而在低壓液壓系統(tǒng)中被***采用,。***適用于機(jī)床,、變速箱、壓縮機(jī),、傳動(dòng)機(jī)械,、起重裝卸機(jī)械以及其他機(jī)械壓力低于，可作為動(dòng)力泵或潤(rùn)滑泵各冷卻泵,，本泵適用于輸送各種油類,。HG內(nèi)嚙合齒輪泵實(shí)現(xiàn)較好的節(jié)能減排及降噪,。出口內(nèi)嚙合齒輪泵生產(chǎn)

HG內(nèi)嚙合齒輪泵通過高速高壓工況下的吸油和壓油的流速分析，對(duì)內(nèi)部油道重新優(yōu)化,。河南nt 系列內(nèi)嚙合齒輪泵

⑦從泵的吸入口處吸入空氣,。確保泵吸入通道各連接件緊密連接不得漏氣，且吸入口浸沒在一定深度的油液中,。⑧油箱中油面過低,。保證油箱中油面至一定高度。（3）壓力升不高①?gòu)谋玫奈�入口處吸入空��,。確保泵吸入通道各連接件緊密連接不得漏氣,，且吸入口浸沒在一定深度的油液中。②內(nèi)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速太低,。檢查主軸到內(nèi)轉(zhuǎn)子動(dòng)力傳遞連接是否有松動(dòng)或滑移,。③吸油口部分堵塞。檢查吸油口面積是否足夠有效,。④蝸輪,、蝸桿或齒輪嚙合狀態(tài)不好，時(shí)好時(shí)差,，導(dǎo)致內(nèi)轉(zhuǎn)子速度時(shí)高時(shí)低,。檢查油泵驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)蝸桿,、蝸輪或齒輪,、內(nèi)轉(zhuǎn)子緊固螺釘或定位銷是否松動(dòng)，以及蝸輪與主軸蝸桿嚙合是否正常,。（4）擺線轉(zhuǎn)子油泵噪聲太大①油面過低吸入空氣,，或過濾網(wǎng)局部堵塞導(dǎo)致吸油不足。加油或清洗過濾網(wǎng),，使吸油順暢,。②零件磨損嚴(yán)重。更換新泵或磨損嚴(yán)重的零件,。③泵動(dòng)力傳遞嚙合點(diǎn)位置發(fā)生了改變,。在調(diào)整時(shí)，注意保持機(jī)器傳動(dòng)齒輪原有的嚙合點(diǎn),。（5）擺線轉(zhuǎn)子油泵外滲油①泵體緊固螺釘或接頭松動(dòng),。擰緊螺釘或接頭。②密封件損壞,。更換密封件,。③出油口法蘭密封不良。***污物,、毛刺,，重新安裝,。④泵體、泵蓋等變形或破損,。修復(fù)或更換擺線轉(zhuǎn)子油泵,。3.使用與維修。河南nt 系列內(nèi)嚙合齒輪泵