有關(guān)中國(guó)公路整車運(yùn)輸、零擔(dān)運(yùn)輸比重的正式數(shù)據(jù)沒(méi)有十分官方的可靠數(shù)據(jù),，但考慮到整車運(yùn)輸涉及的企業(yè)間物流從原材料轉(zhuǎn)變?yōu)楫a(chǎn)成品過(guò)程中,，其物流量至少放大五倍以上,，再結(jié)合現(xiàn)有不同行業(yè)協(xié)會(huì)披露的年鑒數(shù)據(jù)進(jìn)行推斷,，整車運(yùn)輸?shù)谋戎刂辽僭?0%以上。對(duì)比分析：以下我們將從地理,、時(shí)間,、貨物情況與裝卸要求及司機(jī)的活動(dòng)方式這四個(gè)維度觀察與分析整車與零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。從地理空間分布上看,，整車運(yùn)輸服務(wù)的貨主在空間上的分布呈現(xiàn)任意與分散的狀態(tài),。司機(jī)根據(jù)貨主的需求前往貨源地承運(yùn)貨物，整車運(yùn)輸一般是一種沒(méi)有固定線路的直達(dá)運(yùn)輸(見(jiàn)圖1),。而零擔(dān)運(yùn)輸服務(wù)的貨主在空間上的分布較為固定與集中,。零擔(dān)運(yùn)輸一般主要包括干線運(yùn)輸和末端配送兩種運(yùn)輸形式，貨物通過(guò)末端配送進(jìn)行集結(jié)與分撥,，整合夠一輛車的貨物后再通過(guò)干線節(jié)點(diǎn)進(jìn)行運(yùn)輸(見(jiàn)圖2),。客戶利用整車零擔(dān)運(yùn)輸優(yōu)化庫(kù)存,，整車批量補(bǔ)貨,，零擔(dān)小批量補(bǔ)貨,，減少庫(kù)存壓力。山東電子產(chǎn)品整車零擔(dān)運(yùn)輸

承運(yùn)：承運(yùn)人受理零擔(dān)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù),，手續(xù)應(yīng)簡(jiǎn)便,。提倡上門服務(wù)，開展信函和電話受理業(yè)務(wù),。對(duì)符合零擔(dān)貨物運(yùn)輸基本要求,，包裝合格的貨物，不得拒絕承運(yùn),。承運(yùn)人對(duì)受理的零擔(dān)貨物及其包裝,、運(yùn)單、標(biāo)簽,，應(yīng)認(rèn)真審核,，對(duì)不符合要求和差錯(cuò)之處，應(yīng)提請(qǐng)托運(yùn)人改善和修正,，并于重要修正處加蓋托運(yùn)人印章,。審核無(wú)誤后,，在運(yùn)單上加蓋承運(yùn)章,。承運(yùn)人對(duì)零擔(dān)貨物有疑義時(shí)，可以要求托運(yùn)人拆包檢查,。承運(yùn)人應(yīng)將托運(yùn)人提供的禁,、限運(yùn)貨物及公安、衛(wèi)生檢疫等準(zhǔn)運(yùn)證明的名稱和文號(hào)填入“起運(yùn)站記載事項(xiàng)”欄內(nèi),，并在證明上加蓋承運(yùn)章,，必要時(shí)可將證明附于運(yùn)單上，隨貨同行,，以備查驗(yàn),，運(yùn)達(dá)后一并交收貨人。承運(yùn)人對(duì)辦理保價(jià)運(yùn)輸?shù)呢浳�,，�?yīng)在運(yùn)單上加蓋“保價(jià)運(yùn)輸”戳記,，并按規(guī)定核收保價(jià)費(fèi)。對(duì)有其他特殊要求的貨物,，必須嚴(yán)格遵守商定的運(yùn)輸條件和特約事項(xiàng),。山東電子產(chǎn)品整車零擔(dān)運(yùn)輸整車零擔(dān)運(yùn)輸特別適合那些需要跨區(qū)域運(yùn)輸?shù)呢浳铩?/p>

公路運(yùn)輸按照車輛裝載的貨物形態(tài)由整車運(yùn)輸與零擔(dān)運(yùn)輸兩部分構(gòu)成。這里,，就給卡友們一口氣解讀一下整車,、零擔(dān)和專線運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別，分不清的卡友快來(lái)看看吧!名詞解釋：零擔(dān)運(yùn)輸：當(dāng)一批貨物的重量或容積不滿一輛貨車時(shí),，可與其他幾批甚至上百批貨物共用一輛貨車裝運(yùn)時(shí),，叫零擔(dān)貨物運(yùn)輸,。零擔(dān)托運(yùn)規(guī)定：為便于配裝和保管，每批零擔(dān)貨物不得超過(guò)300件,，每一件零擔(dān)貨物的體積較小不得小于0.02立方米(一件重量在10千克以上的除外),。辦理?xiàng)l件：凡不夠整車運(yùn)輸條件的貨物，可按零擔(dān)貨物托運(yùn),。零擔(dān)貨物一件體積不得小于0.02立方米,。但一件重量在10公斤以上時(shí)，則不受此較小體積限制,。零擔(dān)貨物每批件數(shù)不得超過(guò)300件,。

物流公司說(shuō)的整車零擔(dān)是什么意思？1,、整車：一般地說(shuō),，一批貨物按照它的重量或體積需要單獨(dú)使用三十噸以上的一輛或超過(guò)一輛的貨車裝運(yùn)，或者雖然不能裝滿一輛貨車,，但是由于貨物的性質(zhì),、形狀或運(yùn)送條件等的原因，必須單獨(dú)使用一輛貨車裝運(yùn)時(shí),，都應(yīng)該以整車的方式運(yùn)輸,。2、零擔(dān)：如果按照它的性質(zhì),、形狀,、運(yùn)送條件等不需要單獨(dú)使用一輛貨車運(yùn)輸，可以與其它幾批貨物拼裝一輛貨車運(yùn)送時(shí),，則按零擔(dān)的方式運(yùn)輸,。零擔(dān)運(yùn)輸一件體積較小不能小于0.02立方米（一件重量在10公斤以上的除外），每批不得超過(guò)300件,。3,、集裝箱：為了節(jié)約貨物包裝材料、降,低商品成本,、簡(jiǎn)化運(yùn)輸手續(xù),、提高裝卸作業(yè)效率、加速貨物和車輛周轉(zhuǎn),、以貴重,、易碎、怕濕貨物為主,，在鐵路集裝箱運(yùn)輸營(yíng)業(yè)所或集裝箱辦理站之間,，可辦理集裝箱運(yùn)輸。工廠發(fā)貨采用整車零擔(dān)運(yùn)輸,，整車運(yùn)輸原材料,，零擔(dān)運(yùn)輸生產(chǎn)輔料,，靈活又高效。

零擔(dān)與零擔(dān)快運(yùn)的概述：零擔(dān)快運(yùn)定義及特點(diǎn)：零擔(dān)快運(yùn)是指貨主托運(yùn)的貨物未滿整車時(shí)使用的運(yùn)輸服務(wù),。其運(yùn)輸?shù)奈锲分亓拷橛?0kg至一整車之間,。與快遞相比，零擔(dān)快運(yùn)更側(cè)重于提供門到門的服務(wù),，即直接將貨物送達(dá)終端收貨人,。因此，零擔(dān)快運(yùn)的本質(zhì)在于其獨(dú)特的門對(duì)門服務(wù)模式,，旨在高效地將不足一車的零星貨物直接送達(dá)收貨人,。與傳統(tǒng)運(yùn)輸比較：與傳統(tǒng)零擔(dān)運(yùn)輸?shù)狞c(diǎn)對(duì)點(diǎn)模式相比，零擔(dān)快運(yùn)通過(guò)直接的門對(duì)門服務(wù)提高了便捷性,，突破了火車站,、機(jī)場(chǎng)、貨運(yùn)市場(chǎng)或指定收貨場(chǎng)地的限制,，實(shí)現(xiàn)了更為便捷的直接服務(wù),。整車零擔(dān)運(yùn)輸助力鄉(xiāng)村振興，整車運(yùn)輸農(nóng)產(chǎn)品,，零擔(dān)整合小批量農(nóng)產(chǎn)品出村進(jìn)城,。山東電子產(chǎn)品整車零擔(dān)運(yùn)輸

整車零擔(dān)運(yùn)輸特別適合那些時(shí)間要求不嚴(yán)格的貨物。山東電子產(chǎn)品整車零擔(dān)運(yùn)輸

零擔(dān)貨運(yùn)的分類：根據(jù)零擔(dān)貨物的性質(zhì)差異,，零擔(dān)貨運(yùn)可以被劃分為以下三類：普通零擔(dān)貨物,、笨重零擔(dān)貨物以及危險(xiǎn)零擔(dān)貨物,。普通零擔(dān)貨物是指那些普通成件包裝,、無(wú)危險(xiǎn)性或危險(xiǎn)性極小且容易與其他貨物拼裝的貨物；笨重零擔(dān)貨物則是指那些重量超過(guò)1噸,、體積大于2立方米或長(zhǎng)度在5米以上的大型貨物,；而危險(xiǎn)零擔(dān)貨物則是指在運(yùn)輸過(guò)程中具有易燃、易爆,、腐蝕,、有害或放射性等特性的特殊貨物。對(duì)于這些不同類型的貨物,，在運(yùn)輸過(guò)程中需要采取不同的防護(hù)措施和運(yùn)輸條件來(lái)確保其安全和穩(wěn)定,。山東電子產(chǎn)品整車零擔(dān)運(yùn)輸