壓力控制多路閥可以通過(guò)內(nèi)置的壓力補(bǔ)償裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)液壓系統(tǒng)壓力的控制,。當(dāng)液壓系統(tǒng)的壓力超過(guò)設(shè)定值時(shí),，壓力補(bǔ)償裝置會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)閥芯的位置,，以減小液壓油的流量,，從而降低液壓系統(tǒng)的壓力。而負(fù)載敏感控制負(fù)載敏感多路閥可以根據(jù)執(zhí)行元件的負(fù)載大小自動(dòng)調(diào)節(jié)液壓油的流量和壓力,，以實(shí)現(xiàn)節(jié)能和高效的控制,。當(dāng)執(zhí)行元件的負(fù)載增大時(shí)，負(fù)載敏感多路閥會(huì)自動(dòng)增大液壓油的流量和壓力,，以滿足執(zhí)行元件的工作需求,；當(dāng)執(zhí)行元件的負(fù)載減小時(shí)，負(fù)載敏感多路閥會(huì)自動(dòng)減小液壓油的流量和壓力,，以避免能源的浪費(fèi),。 信賴海特克多路閥售后服務(wù)，專有技術(shù)支持,，遠(yuǎn)程指導(dǎo)或上門服務(wù),，都能精確到位。智能多路閥是干什么用的

    多路閥生產(chǎn)過(guò)程中運(yùn)用到的設(shè)備包括：機(jī)械加工設(shè)備車床用于加工多路閥的閥體,、閥芯等部件等,。銑床用于加工多路閥的閥體、閥芯等部件的平面,、溝槽等,。鏜床用于加工多路閥的閥體,、閥芯等部件的大直徑內(nèi)孔等。磨床用于加工多路閥的閥芯等部件的外圓,、內(nèi)孔等,，以保證其尺寸精度和表面粗糙度。熱處理設(shè)備淬火爐用于對(duì)多路閥的閥芯等部件進(jìn)行淬火處理,，以提高其硬度和耐磨性,。回火爐用于對(duì)淬火后的多路閥閥芯等部件進(jìn)行回火處理,，以消除淬火應(yīng)力,，提高其韌性和穩(wěn)定性。清洗設(shè)備超聲波清洗機(jī)用于清洗多路閥的閥體,、閥芯等部件,，以去除加工過(guò)程中產(chǎn)生的雜質(zhì)和油污。高壓清洗機(jī)用于清洗多路閥的閥體等部件,，以去除頑固的雜質(zhì)和油污,。裝配調(diào)試設(shè)備裝配工作臺(tái)用于多路閥的部件裝配，配備有各種工具和夾具,，以確保裝配過(guò)程的順利進(jìn)行,。壓力測(cè)試設(shè)備用于對(duì)裝配好的多路閥進(jìn)行壓力測(cè)試，以確保其密封性能和耐壓能力,。流量測(cè)試設(shè)備用于對(duì)裝配好的多路閥進(jìn)行流量測(cè)試,，以確保其流量控制性能。質(zhì)量檢驗(yàn)設(shè)備三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x用于測(cè)量多路閥的閥體,、閥芯等部件的尺寸精度和形位公差,。硬度計(jì)用于測(cè)量多路閥的閥體、閥芯等部件的硬度,。金相分析儀用于分析多路閥的閥體,、閥芯等部件的金相組織。 什么是多路閥批發(fā)商海特克的多路閥研發(fā)團(tuán)隊(duì)匠心獨(dú)運(yùn),，深入鉆研,，攻克技術(shù)難題，讓多路閥性能更上一層樓,。

    在工業(yè)領(lǐng)域,，多路閥的應(yīng)用十分各方面。例如在工程機(jī)械中,，整體式多路閥是液壓傳動(dòng)賴以執(zhí)行的重心零件7,。工程機(jī)械的節(jié)能、高效,、操作控制及作業(yè)效果都取決于液壓系統(tǒng)效率,，而多路閥在其中起著至關(guān)重要的作用,。隨著我國(guó)工業(yè)實(shí)力的不斷提升，對(duì)多路閥性能的要求也越來(lái)越高,。整體式多路閥的外形,、流道及流道銜接的復(fù)雜性和多樣性決定了其設(shè)計(jì)和制造的難度。然而,，正是這種復(fù)雜性使得多路閥能夠滿足不同工況下的需求,，其規(guī)模也隨著工程機(jī)械市場(chǎng)的發(fā)展而不斷擴(kuò)大。在航空領(lǐng)域,，對(duì)于大型飛機(jī)通常采用多閥并行剎車系統(tǒng),，其中剎車壓力伺服閥是關(guān)鍵組件5。由于該系統(tǒng)中有大量的反饋和調(diào)整環(huán)節(jié),，既能提高控制精度,，又可能引入非線性因素導(dǎo)致系統(tǒng)振動(dòng)。為了解決這一問(wèn)題,，設(shè)計(jì)了新型兩級(jí)壓力伺服閥,，以抑制系統(tǒng)輸出剎車壓力的振動(dòng)。這表明在航空領(lǐng)域,，多路閥的規(guī)模和技術(shù)水平直接關(guān)系到飛機(jī)的安全性能,。隨著航空技術(shù)的不斷發(fā)展，對(duì)多路閥的可靠性和精度要求越來(lái)越高,，其規(guī)模也在不斷擴(kuò)大以滿足更高的需求,。

    針對(duì)挖掘機(jī)多路閥閥口易發(fā)生沖蝕磨損導(dǎo)致性能下降及失效的問(wèn)題，以回轉(zhuǎn)聯(lián)作為研究對(duì)象,，建立以DPM離散相模型和Edwards沖蝕模型為基礎(chǔ)的計(jì)算模型,，通過(guò)Fluent軟件模擬不同流量、閥口開(kāi)度和顆粒屬性下的閥口沖蝕磨損情況,。分析得到?jīng)_蝕磨損分布和沖蝕磨損率隨流量,、閥口開(kāi)度和顆粒屬性的演化規(guī)律,。結(jié)果表明,，閥口的沖蝕磨損情況會(huì)隨流量、閥口開(kāi)度和顆粒屬性的變化而規(guī)律變化,。對(duì)于閥芯部位,，磨損面積會(huì)隨閥口開(kāi)度變小而變小、隨流量增大而增大,；開(kāi)度減小和流量的增加會(huì)引起閥芯沖蝕磨損率增大,，其中沖蝕磨損率對(duì)閥口開(kāi)度的變化較為敏感，在小開(kāi)度情況下會(huì)出現(xiàn)磨損率的大梯度變化情況,，而流量則對(duì)沖蝕磨損率影響較為平緩,；當(dāng)固體顆粒在油液中的質(zhì)量一定時(shí),，顆粒直徑的變化對(duì)閥芯沖蝕磨損率有較大影響。 海特克多路閥設(shè)備制造高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求,，打造出的閥門性能卓效,，廣受客戶的好評(píng)。

    在挖掘機(jī)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中,，多路閥對(duì)整機(jī)的工作機(jī)能和穩(wěn)定性能有關(guān)鍵性影響,。分析28B型液控比例多路閥各閥口面積與閥芯位移的聯(lián)系并建立數(shù)學(xué)模型，運(yùn)用MATLAB軟件將該路閥的節(jié)流槽閥口面積與閥芯位移的關(guān)系式合集成28B型多路閥專門的軟件,，實(shí)現(xiàn)閥口面積數(shù)字化計(jì)算,。運(yùn)用FLUENT軟件模擬仿真多路閥在實(shí)際工況下回轉(zhuǎn)閥口的流動(dòng)特性，得到閥口流速,、閥口壓力以及閥口湍動(dòng)能三者的變化量與閥芯位移量的關(guān)系,，分析各主要閥口在閥芯滿行程狀態(tài)下的閥口流動(dòng)特性，將各主要閥口流動(dòng)特性可視化,。運(yùn)用ProCAST軟件模擬仿真該多路閥閥體的鑄造工藝系統(tǒng),，將鑄造凝固過(guò)程可視化，并根據(jù)原始鑄造工藝系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)獲得四套改進(jìn)方案,，對(duì)改進(jìn)方案進(jìn)行數(shù)字化仿真并分析可行性,，提高閥體鑄件質(zhì)量3。 海特克的多路閥元件,，設(shè)計(jì)科學(xué)合理,，細(xì)節(jié)之處盡顯，是液壓系統(tǒng)的質(zhì)量之選,。智能多路閥是干什么用的

海特克深知質(zhì)量是根本,，在多路閥制造上精益求精，為行業(yè)奉獻(xiàn)品質(zhì)可靠的產(chǎn)品,。智能多路閥是干什么用的

    軸向多路閥的負(fù)載敏感特性能夠根據(jù)負(fù)載壓力自動(dòng)調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的流量輸出,。當(dāng)工程機(jī)械的某個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)負(fù)載較輕時(shí)，多路閥會(huì)自動(dòng)減小該執(zhí)行機(jī)構(gòu)的流量供應(yīng),，避免多余的流量產(chǎn)生不必要的能量損失4,。例如，在某連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備中,，通過(guò)對(duì)電液雙控負(fù)載敏感比例多路閥控系統(tǒng)的研究發(fā)現(xiàn),，增大長(zhǎng)管道管徑減小壓損，或增加先導(dǎo)油源使長(zhǎng)管道入口壓力增大來(lái)補(bǔ)償先導(dǎo)長(zhǎng)管路造成的壓力損失,，可明顯改善行走系統(tǒng)流量不足的問(wèn)題,，從而降低能耗。對(duì)于多個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)同時(shí)工作的情況,，軸向多路閥能夠根據(jù)各執(zhí)行機(jī)構(gòu)的負(fù)載需求,，合理分配液壓油流量,，使每個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)都能獲得所需的流量，避免流量過(guò)剩導(dǎo)致的能量浪費(fèi),。以負(fù)載敏感電液比例多路閥為研究對(duì)象,，對(duì)應(yīng)用于大型聯(lián)合收割機(jī)割臺(tái)升降控制的電液比例多路閥進(jìn)行仿真分析，得到割臺(tái)工作的基本動(dòng)作曲線,，驗(yàn)證了負(fù)載敏感系統(tǒng)應(yīng)用于割臺(tái)升降液壓系統(tǒng)的可行性和節(jié)能性,。 智能多路閥是干什么用的