多孔式橋架通過承重槽體中開設(shè)多組水平對應(yīng)的限位槽,，以便于在承重槽體內(nèi)不同高度位置設(shè)置調(diào)節(jié)槽體,，通過在調(diào)節(jié)槽體下方設(shè)置開設(shè)有導(dǎo)向槽的承重板,，再使與調(diào)節(jié)槽體相連接的導(dǎo)向塊滑動套設(shè)于導(dǎo)向槽中,，既可對承重槽體內(nèi)的空間進行分割,，也可提升調(diào)節(jié)槽體在承重槽體的穩(wěn)定性,。多孔式橋架具有良好的通風(fēng)性能,，不防塵,、不妨干擾。多孔式橋架其表面處理可根據(jù)用戶需要分為鍍鋅,、靜電噴塑和熱鍍鋅三種,，在重腐蝕環(huán)境中可作特殊防腐處理。多孔式橋架具有防塵,、防干擾性能。多孔式橋架配有蓋板,，使用比較小量化的連接螺栓,。多孔式橋架包括線槽和拼接孔。水平三通歐式多孔橋架經(jīng)銷商

若不同等級的多孔式橋架敷設(shè)在同一多孔電纜橋架時,，中間應(yīng)增加隔板隔離,。當(dāng)鋼制直線段長度超過30m，鋁合金多孔式電纜橋架超過15m時,?；虍?dāng)多孔式電纜橋架經(jīng)過建筑伸縮(沉降)縫時應(yīng)留有O-30mm補償余量,。其連接宜采用伸縮連接板。多孔式橋架梯架,、托盤寬度和高度的選擇應(yīng)符合填充率的要求,，多孔式橋架在梯架、托盤內(nèi)的填充率一般情況下,，動力多孔式橋架可取40%-50%,，控制多孔式橋架可取50%-70%。且宜預(yù)留l0%一25%工程發(fā)展余量,。在選擇多孔式電纜橋架的荷載等級時,，多孔式電纜橋架的工作均布荷載不應(yīng)大于所選多孔式電纜橋架荷載等級的額定均布荷載，如果多孔式電纜橋架的支吊架的實際跨距不等于2m時,。則工作均布荷載應(yīng)滿足：式中qG----工作均布荷載,，kN/m；qE----額定均布荷載,，kN/m,；LG----實際跨距，m,。水平三通歐式多孔橋架經(jīng)銷商電纜多孔式橋架全部零件均需進行鍍鋅處理,。

托盤式多孔電纜橋架各種組件及支吊架在滿足相應(yīng)荷載的條件下，其規(guī)格尺寸應(yīng)與托盤,、梯架的直線段,、彎通系列相匹配。在選擇電纜橋架的彎通或引上,、引下裝置時,，不應(yīng)小于電纜橋架內(nèi)電纜較小允許彎曲半徑。對于跨距大于6m 的鋼制電纜橋架和跨距大于2m 或承載要求大于荷載等級D級的鋁合金電纜橋架,，應(yīng)按工程條件進行強度,、剛度及穩(wěn)定性的計算或試驗驗證。幾組電纜橋架在同一高度平行敷設(shè)時,，各相鄰電纜橋架之間應(yīng)考慮維護,、檢修距離。其整體耐火性能應(yīng)滿足國家有關(guān)規(guī)范或標準的要求,。

在多孔式橋架中,，當(dāng)?shù)蛪弘娏﹄娎|與控制電纜共用同一托盤或梯架時，應(yīng)選用中間有隔板的托盤或梯架,；在托盤,、梯架分支、引上、引下處應(yīng)設(shè)適當(dāng)?shù)膹澩?；因受空間條件限制不便裝設(shè)彎通或有特殊要求時,，可選用軟連接板，鉸接板,；伸縮縫應(yīng)設(shè)置伸縮板,；連接兩段不同寬度或高度的托盤、梯架可配置變寬或變高板,。但在施工中,，支、吊架和多孔式橋架的選擇應(yīng)依設(shè)計或工程布置條件選擇,。電纜在多孔式橋架內(nèi)的填充率,，電力電纜不應(yīng)大于40%；控制電纜不應(yīng)大于50%,。并應(yīng)留有一定的備用空位,，以便今后為增添電纜用；所選托盤,、多孔式橋架規(guī)格的承載能力應(yīng)滿足規(guī)定,。線纜多孔式橋架的線槽兩側(cè)設(shè)有第二拼接片。

多孔式橋架的安裝,，應(yīng)根據(jù)電纜走向及安裝的環(huán)境確定橋架的固定方式,；懸掛式、直立式,，(這兩種形式均可采用單側(cè)固定或雙側(cè)固定),、壁側(cè)式等。多孔式橋架層次的排列是：弱電控制電纜在較上層,，接著一般控制電纜,、低壓動力電纜、高壓動力電纜依次排列,，有利于屏蔽干擾通風(fēng),、散熱等。多孔式橋架系統(tǒng)應(yīng)具有可靠的電氣連接并接地（只對金屬多孔式橋架）,。當(dāng)允許利用多孔式橋架系統(tǒng)構(gòu)成接地干線回路時應(yīng)符合下列要求,。多孔式橋架端部之間連接電阻應(yīng)不大于0.00033歐姆，接地孔應(yīng)清理絕緣涂層,。在1KV及以下中性點直接接地系統(tǒng)中,，受電設(shè)備的接地與系統(tǒng)中性線接地相連。裝有處動切斷供電裝軒時,，多孔式橋架的級長方向金屬橫截面積應(yīng)不小于規(guī)定值。電纜多孔橋架作為布線工程的一個配套項目,，尚無專門的規(guī)范指導(dǎo),，各生產(chǎn)廠家的規(guī)格形式缺乏通用性,。遼寧多孔式鋼結(jié)構(gòu)電纜橋架

多孔式橋架的特殊部件有垂直彎接板，轉(zhuǎn)彎接板等,。水平三通歐式多孔橋架經(jīng)銷商

一種便于分離套裝多種多孔式橋架的橋架,，包括承重槽體與蓋板，蓋板兩側(cè)中均開設(shè)有凹腔,，凹腔中分別套設(shè)有相焊接的一級彈簧與滑塊,，滑塊延伸至凹腔外的一端固定連接有與承重槽體開口兩側(cè)活動相抵的限位塊。本實用新型設(shè)置上端開口的承重槽體,，在承重槽體上設(shè)置蓋板,，在蓋板兩側(cè)的凹腔中利用一級彈簧彈性安裝可水平伸縮的限位塊，以實現(xiàn)承重槽體與蓋板的便捷拆裝,；通過承重槽體中開設(shè)多組水平對應(yīng)的限位槽,，以便于在承重槽體內(nèi)不同高度位置設(shè)置調(diào)節(jié)槽體，通過在調(diào)節(jié)槽體下方設(shè)置開設(shè)有導(dǎo)向槽的承重板,，再使與調(diào)節(jié)槽體相連接的導(dǎo)向塊滑動套設(shè)于導(dǎo)向槽中,，既可對承重槽體內(nèi)的空間進行分割，也可提升調(diào)節(jié)槽體在承重槽體的穩(wěn)定性,。水平三通歐式多孔橋架經(jīng)銷商

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