在多孔式橋架中,，鍍鋅多孔式橋架間連接板的兩端不跨接接地線，但連接板兩端不小于2個有防松螺帽或防松墊圈的連接固定螺栓,。多孔式橋架安裝時的支托,，是通過立柱和托臂來完成的。立柱是支撐多孔式橋架的主要部件,；而橋架的荷重是通過托臂傳遞給立柱的,。因此立柱和托臂是多孔式橋架安裝的兩個主要部件。由帶孔眼的底板和側(cè)邊所構(gòu)成的或由整塊鋁合金板沖孔后彎曲制成底部有孔的槽形部件,。多孔式橋架進(jìn)入施工現(xiàn)場,，應(yīng)提交下列資料產(chǎn)品出廠合格證、省市級質(zhì)監(jiān)站定期檢驗(yàn)報告及有關(guān)技術(shù)鑒定文件等多孔式橋架板材厚度應(yīng)滿足有關(guān)要求,。熱鍍鋅的多孔式橋架鍍層表面應(yīng)均勻,，無過燒、掛灰、局部未鍍鋅等缺陷,。多孔式橋架的附加荷載與安裝場所的地區(qū)自然氣象條件和帶電體的性質(zhì)有關(guān),。多孔式槽形電纜橋架供應(yīng)

在多孔式橋架中，梯架,、托盤寬度和高度的選擇應(yīng)符合填充率的要求,，電纜的梯架和托盤內(nèi)的填充率在一般情況下，電力電纜可取40%～50%,，控制電纜可取50%～70%,，且宜預(yù)留10%～25%工程發(fā)展余量。在選擇多孔式橋架的荷載等級時,，多孔式橋架的工作均布荷載不應(yīng)大于所選多孔式橋架荷載等級的額定均布荷載,，如果多孔式橋架的支吊架的實(shí)際跨距不等于2m時，則工作均布荷載應(yīng)滿足要求,。各種組件及支吊架在滿足相應(yīng)荷載的條件下,，其規(guī)格尺寸應(yīng)與托盤、梯架的直線段,、彎通系列相匹配,。在選擇多孔式橋架的彎通或引上、引下裝置時,，不應(yīng)小于多孔式橋架內(nèi)電纜較小允許彎曲半徑,。多孔式橋架的“托架”包括直通和彎通兩部分。南寧多孔式槽式電纜橋架生產(chǎn)廠多孔式橋架的綜合布線電纜與電力電纜的間距應(yīng)符合規(guī)定,。

在對多孔式橋架進(jìn)行日常維護(hù)前確認(rèn)母線系統(tǒng)不帶電,。防止高壓對操作人員造成人身傷害甚至死亡的嚴(yán)重事故。在多孔式橋架運(yùn)行過程中,，檢查整個系統(tǒng)周圍是否有漏水,、噴水、潛在的濕氣源,，是否有對系統(tǒng)構(gòu)成威脅的重物,，以及影響多孔式橋架系統(tǒng)溫升的熱源。檢查異物是否進(jìn)入多孔式橋架,。檢查多孔式橋架系統(tǒng)部件是否有缺陷,、腐蝕以及支撐彈簧是否具有適當(dāng)?shù)膹椥裕l(fā)現(xiàn)問題立即更換,。母線長期運(yùn)行時,，應(yīng)每年定期檢查接頭溫升情況。接頭溫升按GB7251標(biāo)準(zhǔn)合格,，不超過70℃（環(huán)境溫度40℃）,。檢查所有母線接頭的連接螺栓和導(dǎo)體接觸部位是否有松動,。防止接頭因松動引起阻力增加而發(fā)熱。

多孔式橋架在沿墻垂直敷設(shè)時,，可使用門型角鋼支架，支架的固定應(yīng)盡可能配合土建施工預(yù)埋,；也可在土建施工中預(yù)埋開角螺栓,，用開角螺栓固定支架；也可以采用膨脹螺栓固定,。橋架沿墻,、柱水平安裝時，托壁需安裝在異型鋼立柱上,，而立柱要安裝在梯型角鋼支架上,，使柱和墻上的橋架固定支架（或托臂）在同一條直線上。底架與門型架焊接時,，焊角高度5mm,。立柱是直接支承托臂的部件，分工字鋼槽鋼,、角鋼,、異型鋼立柱；立柱可以在墻上,、柱上安裝,、也可懸吊在梁板上安裝。做法在混凝土可預(yù)埋鐵件,；砌體可砌筑預(yù)制砌塊,；也可以采用膨脹螺栓但必須在混凝土強(qiáng)度C20或磚強(qiáng)度在MU10以上的磚砌體上。多孔式橋架應(yīng)敷設(shè)在易燃易爆氣體管和熱力管道的下方,，當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時,，與管道的較小凈距，符合一般規(guī)定,。多孔式橋架配有蓋板,，使用比較小量化的連接螺栓。

在多孔式橋架中,，便于線纜整理的多孔線纜橋架,，包括線槽和拼接孔，線槽外部安裝轉(zhuǎn)軸,，轉(zhuǎn)軸一側(cè)設(shè)置板蓋,，線槽兩側(cè)設(shè)有第二拼接片，其中,，拼接孔設(shè)置在第二拼接片上,，拼接孔安裝第二拼接螺絲,，遠(yuǎn)離第二拼接片的線槽的兩側(cè)設(shè)置第1拼接片，第1拼接片上安裝第1拼接螺絲,，遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸的線槽一端設(shè)有固定螺絲,，線槽內(nèi)側(cè)設(shè)置主軸，主軸一端安裝連接桿,。該便于線纜整理的線纜橋架設(shè)置有第1拼接片,，第1拼接片上設(shè)置拼接孔，通過安裝第1拼接螺絲,，對線槽進(jìn)行組裝固定,，第1拼接片與線槽是一體結(jié)構(gòu)，橫向的兩個拼接片不在同一水平線,，可進(jìn)行無縫拼接固定,，節(jié)省了零件和拼接步驟。多孔式橋架的附加荷載在室外是指冰雪,、風(fēng)和電磁力所形成的荷載,。山東多孔式槽型橋架

多孔式橋架的蓋板兩側(cè)中均開設(shè)有凹腔。多孔式槽形電纜橋架供應(yīng)

在多孔式橋架中,，垂直線槽布放纜線應(yīng)每間隔1.5米固定在纜線支架上,。在水平、垂直橋架和垂直線槽中敷設(shè)電纜時,，應(yīng)對纜線進(jìn)行綁扎,。4對線電纜以24根為束，25對或以上主干線電纜,、光纜及其它信號電纜應(yīng)根據(jù)纜線的類型,、纜徑、纜線芯數(shù)分束綁扎,。綁扎間距不宜大于1.5米,，扣間距應(yīng)均勻，松緊適度,。橋架水平敷設(shè)時,，支撐間距一般為1.5-3m，垂直敷設(shè)時固定在建筑物構(gòu)體上的間距宜小于2m,。金屬線槽敷設(shè)時,，在下列情況下設(shè)直至架或吊架：線槽接頭處；間距3m,；離開線槽兩端口0.5m處,；轉(zhuǎn)彎處。橋架是分別統(tǒng)計(jì)出各種型號規(guī)格橋架的全長,，除以該橋架的標(biāo)準(zhǔn)長度,，得出橋架的數(shù)量外,，再增加1%－2%的余量。多孔式槽形電纜橋架供應(yīng)

上海聯(lián)佳電纜橋架有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景,、信譽(yù)可靠,、勵精圖治、展望未來,、有夢想有目標(biāo),，有組織有體系的公司，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明,，攜手共畫藍(lán)圖，在上海市等地區(qū)的電工電氣行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源,，也收獲了良好的用戶口碑,，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來公司能成為*****,，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量,，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**上海聯(lián)佳供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌,，共創(chuàng)佳績,，一直以來，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理,、創(chuàng)新發(fā)展,、誠實(shí)守信的方針，員工精誠努力,，協(xié)同奮取,，以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場,，我們一直在路上,！