在多孔式橋架中,，垂直線槽布放纜線應(yīng)每間隔1.5米固定在纜線支架上。在水平,、垂直橋架和垂直線槽中敷設(shè)電纜時(shí),，應(yīng)對纜線進(jìn)行綁扎。4對線電纜以24根為束,，25對或以上主干線電纜,、光纜及其它信號電纜應(yīng)根據(jù)纜線的類型、纜徑,、纜線芯數(shù)分束綁扎,。綁扎間距不宜大于1.5米，扣間距應(yīng)均勻,，松緊適度,。橋架水平敷設(shè)時(shí)，支撐間距一般為1.5-3m,，垂直敷設(shè)時(shí)固定在建筑物構(gòu)體上的間距宜小于2m,。金屬線槽敷設(shè)時(shí)，在下列情況下設(shè)直至架或吊架：線槽接頭處,；間距3m,；離開線槽兩端口0.5m處；轉(zhuǎn)彎處,。橋架是分別統(tǒng)計(jì)出各種型號規(guī)格橋架的全長,，除以該橋架的標(biāo)準(zhǔn)長度，得出橋架的數(shù)量外,，再增加1%－2%的余量,。多孔式橋架可進(jìn)行無縫拼接固定,，節(jié)省了零件和拼接步驟。海南多孔式槽式橋架生產(chǎn)廠家

多孔式橋架比較適用于敷設(shè)計(jì)算機(jī)電纜、通信電纜,、熱電偶電纜及其它高靈敏系統(tǒng)的控制電纜等,，它對控制電纜的屏蔽干擾和重腐蝕環(huán)境中電纜的防護(hù)都有非常好的效果,。多孔式橋架適用各項(xiàng)工程,、各個(gè)單位,、各種電纜的敷設(shè)。電纜槽基于其自身結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)的特性,，將電纜連接到可支撐和固定的建筑物上,，或者連接到單獨(dú)的支撐電纜上，有時(shí)在洞穴中,、空中或地面上,。支撐電纜是它的主要功能。多孔式橋架能對線纜起到骨架的作用,，因此能夠在多孔式橋架整個(gè)工程里面完成敷設(shè),，絕大多數(shù)的索具有柔性結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，所以沒有辦法完成鋪設(shè),，這時(shí)利用多孔式橋架的剛性與它相結(jié)合,，可以很好的組合線纜。電纜就像血液,，它的主要功能是傳輸各種電力和能量,。事實(shí)上，它還包括信息控制和信息傳輸功能,。廣西水平彎通歐式多孔橋架多孔式橋架前側(cè)安裝板和后側(cè)安裝板應(yīng)該平行設(shè)置,。

在多孔式橋架中，如果多孔式橋架銅排含有雜質(zhì),，有凸痕,、毛刺、焊接錯(cuò)誤等,，在多孔式橋架投入使用一段時(shí)間后會(huì)造成毛刺破壞絕緣層，從而導(dǎo)致多孔式橋架短路的發(fā)生,。耐火多孔式橋架應(yīng)具有噴水功能,。如果防火多孔式橋架沒有噴水功能，在消防噴水或其他遇到水的情況下,，多孔式橋架會(huì)造成短路,。安裝多孔式橋架時(shí)，垃圾進(jìn)入多孔式橋架外殼,。當(dāng)垃圾被弄濕時(shí),，會(huì)導(dǎo)致多孔式橋架短路。在多孔式橋架運(yùn)行中,，大部分短路是由負(fù)載引起的用電設(shè)備短路引起的,。經(jīng)常發(fā)生電機(jī)短路。雖然安裝了電機(jī)保護(hù)器,，但是一旦電機(jī)短路,，電機(jī)保護(hù)器就會(huì)切斷電機(jī)的電源,。即在電機(jī)保護(hù)器斷電前，多孔式橋架受到短路沖擊,。電機(jī)功率越大,，發(fā)生短路故障時(shí)對多孔式橋架的影響越大。

多孔式橋架及線槽敷設(shè)走向應(yīng)短捷,，并應(yīng)盡量沿墻,、沿柱或沿梁敷設(shè)，根據(jù)電纜橋架及線槽敷設(shè)走向,，向土建專業(yè),、結(jié)構(gòu)專業(yè)提出預(yù)留墻洞、樓板洞及吊架安裝時(shí),，所需預(yù)埋鋼板位置及荷載,。并且應(yīng)與工藝專業(yè)、水暖專業(yè)及動(dòng)力專業(yè)相協(xié)調(diào),。地面內(nèi)暗裝金屬線槽布線,，在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)與土建專業(yè)密切配合，以便根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)型式和建筑布局,，合理確定線路路徑和設(shè)備選型,。不同電壓、不同用途的電纜不宜敷設(shè)在同一層電纜橋架內(nèi)：1kV以上和1kV及以下的電纜,；同一路徑向一級負(fù)荷供電的雙回路電纜,；應(yīng)急照明和其他照明的電纜；電力,、控制和電信電纜,。在多孔式橋架中，不同電壓,、不同用途的電纜不宜敷設(shè)在同一層橋架內(nèi),。

多孔式橋架的“附件”包括各種連接板、蓋板,、隔板,、壓板、終端板,、引下件,、緊固件等。附件在材料表中不開列,，由供貨商隨貨配套供應(yīng),，成本打入托架的單價(jià)部分，工程中不需要供貨商單獨(dú)報(bào)價(jià),。而“支吊架”包括托臂,、立柱,、吊架等，需要單獨(dú)開列,，工程中供貨商需要單獨(dú)報(bào)價(jià),。一般而言，托架的直通部分可考慮1%～2%的裕量,，彎通部分則直接統(tǒng)計(jì)數(shù)量,。橋架全長除以平均立柱間距（戶外立柱跨距一般采取6m，室內(nèi)立柱跨距一般采取3m）,，得到立柱數(shù),，增加2%～4%裕量。而橋架全長除以支吊架平均間距,，得到支吊架數(shù),，再考慮1%～2%裕量。至于支吊架的間距,，戶內(nèi)直線段支吊架間距一般取1.5～3m,，垂直安裝的支架間距不大于2m。多孔式橋架的主要功能是傳輸各種電力和能量,。成都多孔式槽式橋架生產(chǎn)商

多孔式橋架的特殊部件有垂直彎接板,，轉(zhuǎn)彎接板等。海南多孔式槽式橋架生產(chǎn)廠家

在多孔式橋架中,，不銹鋼多孔式橋架是用304不銹鋼型號材質(zhì)制造而成,，表面一般不需要處理，其性能及價(jià)值比其他材質(zhì)多孔式橋架要高,，加上多孔式橋架自身的密封性可以更好的為電力輸送保駕護(hù)航,。304不銹鋼其成份中有含有Ni元素極為重要，直接決定304不銹鋼的抗腐蝕能力及其的價(jià)值,。合金多孔式橋架采用1060鋁板制作,，該鋁板鋁含量高達(dá)99.6%以上，可以直接代替鋼制多孔式橋架和噴塑多孔式橋架的性能,，使用壽命是普通鋼制多孔式橋架的5倍以上。多孔式橋架采用髙強(qiáng)度,、高性能DMC絕緣支撐塊夾緊結(jié)構(gòu),，具有良好的負(fù)載性能和動(dòng)態(tài)熱穩(wěn)定性；過載能力強(qiáng),，溫升低,。海南多孔式槽式橋架生產(chǎn)廠家

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