多孔式橋架的“附件”包括各種連接板、蓋板,、隔板,、壓板、終端板,、引下件,、緊固件等。附件在材料表中不開列,，由供貨商隨貨配套供應(yīng),，成本打入托架的單價(jià)部分，工程中不需要供貨商單獨(dú)報(bào)價(jià),。而“支吊架”包括托臂,、立柱、吊架等,，需要單獨(dú)開列,，工程中供貨商需要單獨(dú)報(bào)價(jià)。一般而言,，托架的直通部分可考慮1%～2%的裕量,，彎通部分則直接統(tǒng)計(jì)數(shù)量。橋架全長(zhǎng)除以平均立柱間距（戶外立柱跨距一般采取6m,，室內(nèi)立柱跨距一般采取3m）,，得到立柱數(shù),，增加2%～4%裕量。而橋架全長(zhǎng)除以支吊架平均間距,，得到支吊架數(shù),，再考慮1%～2%裕量。至于支吊架的間距,，戶內(nèi)直線段支吊架間距一般取1.5～3m,，垂直安裝的支架間距不大于2m。多孔式橋架的滑塊,，延伸至凹腔外的一端固定連接有與承重槽體開口兩側(cè)活動(dòng)相抵的限位塊,。上海多孔式槽式電纜橋架生產(chǎn)廠

多孔式橋架相間絕緣電阻大于1000M歐姆。防護(hù)等級(jí)高,，室外一般有IP54,。多孔式橋架應(yīng)用與發(fā)電廠、大型變壓器等連接使用,。多孔式橋架的選擇通常要有著防火要求，保溫材料應(yīng)阻燃耐熱,，在高溫下不釋放有毒氣體,，防止結(jié)構(gòu)上的煙囪效應(yīng)。應(yīng)優(yōu)先考慮密集絕緣多孔式橋架,。如果選擇空氣絕緣類型,，則需要槽式外殼中的每個(gè)單元。設(shè)置防火屏障,；對(duì)于特別重要的場(chǎng)所,，為保證火災(zāi)情況下應(yīng)急電源的維護(hù)，應(yīng)選用耐火槽,。至于安裝地點(diǎn),，首先要考慮罐殼的防護(hù)等級(jí)，其次是建筑結(jié)構(gòu)對(duì)線槽形狀,、安裝支架形式和跨度的影響,。室內(nèi)專門工作場(chǎng)所，如大容量變電站,，可采用IP30多孔式橋架,，以提高散熱效果。多孔式豎向橋架供應(yīng)公司多孔式橋架的靜荷載按多孔式橋架敷設(shè)的不同路由分別列表統(tǒng)計(jì),。

在多孔式橋架中,，梯架、托盤寬度和高度的選擇應(yīng)符合填充率的要求,，電纜的梯架和托盤內(nèi)的填充率在一般情況下,，電力電纜可取40%～50%,，控制電纜可取50%～70%，且宜預(yù)留10%～25%工程發(fā)展余量,。在選擇多孔式橋架的荷載等級(jí)時(shí),，多孔式橋架的工作均布荷載不應(yīng)大于所選多孔式橋架荷載等級(jí)的額定均布荷載，如果多孔式橋架的支吊架的實(shí)際跨距不等于2m時(shí),，則工作均布荷載應(yīng)滿足要求,。各種組件及支吊架在滿足相應(yīng)荷載的條件下，其規(guī)格尺寸應(yīng)與托盤,、梯架的直線段,、彎通系列相匹配。在選擇多孔式橋架的彎通或引上,、引下裝置時(shí),，不應(yīng)小于多孔式橋架內(nèi)電纜較小允許彎曲半徑。多孔式橋架的“托架”包括直通和彎通兩部分,。

安裝多孔式橋架時(shí),，立柱的安裝不得有明顯的傾斜，其垂直偏差不得大于其長(zhǎng)度的2‰,。當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí),，多孔式橋架水平安裝支架間距為1.5-3米，垂直安裝的支架間距不大于2m,，且在同一區(qū)域內(nèi)支架的間距應(yīng)保持一致,，其偏差不得大于100毫米。水平轉(zhuǎn)彎之前,、后約300～50毫米處及其轉(zhuǎn)彎的中間要增加立柱,，標(biāo)高有明顯變化之處的前、后約300毫米要增加立柱,，過伸縮縫的前,、后約300毫米處要增加立柱。托臂焊接在立柱上,。焊接托臂前首先確定兩端托臂在立柱上的高度,，上下層托臂間距符合設(shè)計(jì)圖紙，兩端確定好后進(jìn)行焊接,。兩端托臂焊接完后,，在兩端托臂上拉兩條水平線，用于確定中間托臂高度,，拉線要拉緊防止中間下垂,。在多孔式橋架中，如果有不同等級(jí)的電纜敷設(shè)在同一橋架時(shí)，中間應(yīng)增加隔板隔離,。

在多孔式橋架中,，便于線纜整理的多孔線纜橋架，包括線槽和拼接孔,，線槽外部安裝轉(zhuǎn)軸,，轉(zhuǎn)軸一側(cè)設(shè)置板蓋，線槽兩側(cè)設(shè)有第二拼接片,，其中,，拼接孔設(shè)置在第二拼接片上，拼接孔安裝第二拼接螺絲,，遠(yuǎn)離第二拼接片的線槽的兩側(cè)設(shè)置第1拼接片,，第1拼接片上安裝第1拼接螺絲，遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸的線槽一端設(shè)有固定螺絲,，線槽內(nèi)側(cè)設(shè)置主軸,，主軸一端安裝連接桿。該便于線纜整理的線纜橋架設(shè)置有第1拼接片,，第1拼接片上設(shè)置拼接孔,，通過安裝第1拼接螺絲，對(duì)線槽進(jìn)行組裝固定,，第1拼接片與線槽是一體結(jié)構(gòu),，橫向的兩個(gè)拼接片不在同一水平線，可進(jìn)行無縫拼接固定,，節(jié)省了零件和拼接步驟,。多孔式橋架的附加荷載在室外是指冰雪,、風(fēng)和電磁力所形成的荷載,。吉林多孔式槽式橋架廠

在多孔式橋架中，通常會(huì)設(shè)置有拼接片,。上海多孔式槽式電纜橋架生產(chǎn)廠

多孔式橋架的荷載分為靜荷載,、動(dòng)荷載和附加荷載。靜荷載是指敷設(shè)在多孔式橋架內(nèi)的電纜種類,、根數(shù),、每根的外徑重量/單位長(zhǎng)度，按多孔式橋架敷設(shè)的不同路由分別列表統(tǒng)計(jì),。動(dòng)荷載是指多孔式橋架安裝和維護(hù)過程中施工維修人員的重量,。對(duì)于輕型多孔式橋架，一般不考慮動(dòng)荷載,，即不允許在多孔橋架上站(行)人,，如果需要考慮站人，則應(yīng)將跨距適當(dāng)縮小。附加荷載在室外是指冰雪,、風(fēng)和電磁力所形成的荷載,，它與安裝場(chǎng)所的地區(qū)自然氣象條件和帶電體的性質(zhì)有關(guān)，設(shè)計(jì)中應(yīng)根據(jù)各種條件加以計(jì)算,。橋架的厚度有兩種標(biāo)準(zhǔn),，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和非國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。上海多孔式槽式電纜橋架生產(chǎn)廠

上海聯(lián)佳電纜橋架有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,，一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取,，不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),，在上海市等地區(qū)的電工電氣中始終保持良好的商業(yè)口碑,，成績(jī)讓我們喜悅，但不會(huì)讓我們止步,，殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志,，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,，勇于進(jìn)取的無限潛力,，上海聯(lián)佳供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來，回首過去,，我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜,，相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈的市場(chǎng)氛圍，我們更要明確自己的不足,，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,，要不畏困難，激流勇進(jìn),，以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家,，共同走向輝煌回來！