零擔(dān)物流的優(yōu)勢(1)具有靈活性,、機動性:隨著季節(jié)及節(jié)假日而可能出現(xiàn)貨量的高低峰,,零擔(dān)物流對此能夠較快的做出應(yīng)變措施。(2)資金周轉(zhuǎn)快:零擔(dān)物流面向的客戶,,合同客戶較少,,那么零擔(dān)物流與貨主之間多為短賬期或者現(xiàn)金結(jié)算的方式,資金周轉(zhuǎn)快,,呆賬,、死賬的風(fēng)險性小。(3)具有服務(wù)到門的便捷性:根據(jù)零擔(dān)物流貨物的批次小,、數(shù)量少,,多數(shù)零擔(dān)物流公司做到上門取貨以及送貨上門的服務(wù),且收取費用較低,,辦理手續(xù)方便,。零擔(dān)物流的劣勢(1)運輸、管理復(fù)雜性高:零擔(dān)物流的貨主種類多樣決定了零擔(dān)物流的貨物具有貨物種類繁雜,、體積大小怪異居多,、目的地分散,、運輸要求多樣化等諸多特性,,這樣在對于零擔(dān)貨物的裝載、轉(zhuǎn)運以及運輸要求也比較高,。因此在各個主要貨物的集散地,,需要完成對貨物的質(zhì)量、體積,、目的地等性質(zhì)的確認,,同時還需要完成按照貨物不同特性進行裝載,這對于管理以及運輸要求有著一定的復(fù)雜性?,F(xiàn)代化零擔(dān)運輸特點,,如何應(yīng)對特殊貨物運輸?松江區(qū)零擔(dān)運輸介紹
快件零擔(dān)貨運是指從貨物受理的當(dāng)天15時起算,,300公里運距內(nèi),,24小時以內(nèi)運達;1000公里運距內(nèi),,48小時以內(nèi)運達,;2000公里運距內(nèi),72小時以內(nèi)運達。特快專運是批應(yīng)托運人要求即托即運,,在約定時間內(nèi)運達,。托運人辦理零擔(dān)貨物托運需填寫“道路貨物運單(丙類)”(以下簡稱運單),按《汽車貨物運輸規(guī)則》辦理,,如有特殊運輸要求,,經(jīng)承托雙方同意,在運單中注明特約事項,。凡屬法令禁限運貨物,,受理時應(yīng)查驗有效證明;零擔(dān)危險貨物,,不準與普通貨物混裝,。零擔(dān)貨運汽車通行時需攜帶《道路運輸證》、運單,、零擔(dān)貨運線路牌,,以備查驗。零擔(dān)貨物運輸?shù)耐侗7绞接赏羞\人自愿選擇,,并在運單中注明,。***、高價值零擔(dān)貨物運輸必須投保,。零擔(dān)貨運商務(wù)事故按《汽車貨物運輸規(guī)則》辦理,。零擔(dān)貨物受理和零擔(dān)貨運站經(jīng)營的業(yè)戶,應(yīng)在受理場所公布零擔(dān)貨運線路,、站點,、里程、班期表,。經(jīng)營零擔(dān)貨運的業(yè)戶要按要求填報零擔(dān)貨物運輸統(tǒng)計報表,。零擔(dān)貨物受理、倉儲,、裝卸,、起運、中轉(zhuǎn),、到達,、交付等環(huán)節(jié),要嚴格履行交接制度,,分清責(zé)任,。哪里有零擔(dān)運輸特點上海御鑫的現(xiàn)代化零擔(dān)運輸平臺,智能化水平高嗎,?
凡不夠整車運輸條件的貨物,,可按零擔(dān)貨物托運,。零擔(dān)貨物一件體積不得小于0.02立方米。但一件重量在10公斤以上時,,則不受此**小體積限制,。零擔(dān)貨物每批件數(shù)不得超過300件。下列貨物不得按零擔(dān)貨物托運:1.需要冷藏加溫運輸?shù)呢浳铮?.規(guī)定限按整車辦理的貨物(裝入鐵路批準使用品保險箱運輸?shù)某?,;3.易于污染其他貨物的污穢品(經(jīng)過衛(wèi)生處理不致污穢其他貨物的除外),;4.蜜蜂;5.不易計算件數(shù)的貨物,;6.未裝入容器的活動物(鐵路局管內(nèi)零擔(dān)運輸辦法允許者除外),;7.一件重量超過2噸、體積超過3立方米或長度超過9米的貨物(發(fā)站認為不致影響中轉(zhuǎn)站或到站卸車作業(yè)者除外),。
辦理零擔(dān)貨物運輸?shù)臈l件凡不夠整車運輸條件的貨物,,可按零擔(dān)貨物托運。零擔(dān)貨物一件體積不得小于0.02立方米,。但一件重量在10公斤以上時,,則不受此**小體積限制。零擔(dān)貨物每批件數(shù)不得超過300件,。下列貨物不得按零擔(dān)貨物托運:1. 需要冷藏加溫運輸?shù)呢浳铮?.規(guī)定限按整車辦理的貨物(裝入鐵路批準使用品保險箱運輸?shù)某?,;3.易于污染其他貨物的污穢品(經(jīng)過衛(wèi)生處理不致污穢其他貨物的除外);4.蜜蜂,;5.不易計算件數(shù)的貨物,;6.未裝入容器的活動物(鐵路局管內(nèi)零擔(dān)運輸辦法允許者除外);7.一件重量超過2噸,、體積超過3立方米或長度超過9米的貨物(發(fā)站認為不致影響中轉(zhuǎn)站或到站卸車作業(yè)者除外),。零擔(dān)貨物一般在公共作業(yè)場所組織運輸,**線,、**鐵路內(nèi)組織直達整裝零擔(dān),,須與鐵路分局協(xié)商并簽訂運輸協(xié)議后辦理,。上海御鑫的現(xiàn)代化零擔(dān)運輸流程,,復(fù)雜程度怎樣?
貨物交付貨物到達后,,到達站應(yīng)及時向收貨人發(fā)出到貨通知,,并做好記錄。收貨人憑提貨單取貨,,并應(yīng)在提貨單上加蓋印章,。到達站付貨后也應(yīng)在提貨單上加蓋“貨物付訖”戳記后存查。貨物按件交付,。包裝破損,,由交接雙方清點復(fù)磅,,發(fā)現(xiàn)貨物短損由責(zé)任方賠償。貨簽脫落,,不易辨認的貨物,,必須慎重查明,方能交付,。提貨單遺失,,收貨人應(yīng)及時向到達站掛失。經(jīng)確認后,,可憑有效證件提貨,。貨物若在掛失前已被他人持單取走,到達站應(yīng)配合查找,,但不負責(zé)賠償,。“到貨通知”發(fā)出后一個月內(nèi)無人領(lǐng)取貨物或收貨方拒收,,到達站應(yīng)向起運站發(fā)出“貨物無法交付通知書”,。超過一個月仍無人領(lǐng)取的,按國家經(jīng)委經(jīng)交(1986)727號《關(guān)于港口,、車站無法交付貨物的處理辦法》的有關(guān)規(guī)定處理?,F(xiàn)代化零擔(dān)運輸行業(yè),上海御鑫競爭力體現(xiàn)在哪,?江陰零擔(dān)運輸平均價格
現(xiàn)代化零擔(dān)運輸包括什么,,上海御鑫介紹詳盡嗎?松江區(qū)零擔(dān)運輸介紹
在受理托運時,可根據(jù)受理零擔(dān)貨物數(shù)量,、運距以及車站作業(yè)能力采用不同的受理制度和方法,如隨時受理制,、預(yù)先審批制、日歷承運制等,或站點受理,、上門受理,、預(yù)約受理等。(1)隨時受理制,。隨時受理制對托運日期無具體的規(guī)定,在營業(yè)時間內(nèi),發(fā)貨人均可隨時將貨物送到托運站辦理托運,。這一制度為貨主提供了很大的方便性。但這種受理制度也有其局限性,如事先不能組織貨源,缺乏計劃性,導(dǎo)致貨物在庫時間長,設(shè)備利用率低,。在實際零擔(dān)貨物運輸中,這一受理制度常被作業(yè)量小的貨運站,、急運貨運站,以及始發(fā)量小、中轉(zhuǎn)量大的中轉(zhuǎn)貨運站采用,。(2)預(yù)先審批制,。預(yù)先審批制要求發(fā)貨人事先向貨運站提出申請,車站再根據(jù)各個發(fā)貨方向及站別的運量,結(jié)合站內(nèi)設(shè)備和作業(yè)能力加以平衡,分別指定日期進貨集結(jié),組成零擔(dān)班車。松江區(qū)零擔(dān)運輸介紹
上海御鑫物流有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,,一直處在一個不斷銳意進取,,不斷制造創(chuàng)新的市場高度,,多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標準,在上海市等地區(qū)的交通運輸中始終保持良好的商業(yè)口碑,,成績讓我們喜悅,,但不會讓我們止步,殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志,,和諧溫馨的工作環(huán)境,,富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,勇于進取的無限潛力,, 上海御鑫物流供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來,,回首過去,我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜,,相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍,,我們更要明確自己的不足,做好迎接新挑戰(zhàn)的準備,,要不畏困難,,激流勇進,以一個更嶄新的精神面貌迎接大家,,共同走向輝煌回來,!