它采用金屬纖維替代石棉纖維,?!鞍虢饘佟被旌衔镄蛣x車片(Semi-met)主要是采用粗糙的鋼絲絨作為加固纖維和重要的混合物,。從外觀上(細(xì)的纖維和微粒)可以很方便地將石棉型和無石棉有機(jī)物型剎車片(NAO)區(qū)分開來,,另外它們還具有一定的磁性,。半金屬基摩擦材料具有如下主要特點:(l)摩擦系數(shù)以下非常穩(wěn)定,。不產(chǎn)生熱衰退,。熱穩(wěn)定性好,;(2)耐磨性好,。使用壽命是石棉摩擦材料的3-5倍,;。3)在較高負(fù)荷下具有良好的摩擦性能摩擦系數(shù)穩(wěn)定,;(4)導(dǎo)熱性好,。溫度梯度小。特別適合尺寸較小的盤式制動品,;(5)制動噪音小,。美、歐,、日等國家在60年代開始大面積推廣使用,。半金屬片的耐磨性能比石棉片提高25%以上,目前,,在我國剎車片市場上占主導(dǎo)地位,。而美國大部分汽車,。尤其是轎車和客貨兩用車。半金屬制動器襯片已占80%以上,。但產(chǎn)品還存在以下缺點:(l)鋼纖維易生銹,,銹蝕后易粘著或易損傷對偶,且銹蝕后產(chǎn)品強(qiáng)度降低,、磨損加大;(2)熱傳導(dǎo)率高,,在高溫時易使制動系統(tǒng)產(chǎn)生氣阻導(dǎo)致摩擦片層與鋼板脫開:(3)硬度較高,會損傷對偶材料,,產(chǎn)生振顫和低頻制動噪音;(4)密度大,。雖然“半金屬”存在不小的缺點,但是由于其生產(chǎn)穩(wěn)定性好,,價格低廉,,仍然是汽車剎車片的優(yōu)先材料。中礦汽車安全裝置以質(zhì)量服務(wù)和改變?yōu)橹辽献非?。江蘇少金屬剎車片供應(yīng)商
剎車片剎車片也叫剎車皮,。在汽車的剎車系統(tǒng)中,剎車片是關(guān)鍵的安全零件,所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用,,所以說好的剎車片是人和汽車的保護(hù)神,。剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成,,其中隔熱層是由不傳熱的材料組成,,目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料,、粘合劑組成,,剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產(chǎn)生摩擦,從而達(dá)到車輛減速剎車的目的,。由于摩擦作用,,摩擦塊會逐漸被磨損,一般來講成本越低的剎車片磨損得越快,。摩擦材料使用完后要及時更換剎車片,,否則鋼板與剎車盤就會直接接觸,終會喪失剎車效果并損壞剎車盤,。剎車片剎車片返回目錄↑2,、組成成分及結(jié)構(gòu)剎車片一般由鋼板,、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成,,其中隔熱層是由不傳熱的材料組成,目的是隔熱,。摩擦塊由摩擦材料,、粘合劑組成,剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產(chǎn)生摩擦,從而達(dá)到車輛減速剎車的目的,。由于摩擦作用,,摩擦塊會逐漸被磨損,一般來講成本越低的剎車片磨損得越快,。返回目錄↑3,、分類汽車剎車片從類型上分有-用于盤式制動器的剎車片-用于鼓式制動器的剎車蹄-用于大卡車的來令片從配方技術(shù)上分有:半金屬,少金屬,石棉,陶瓷,返回目錄↑4、注意事項剎車鼓上裝的是剎車蹄,。貴州小車剎車片什么品牌好中礦汽車安全裝置通過專業(yè)的知識和可靠技術(shù)為客戶提供服務(wù),。
陶瓷型配方并非指的使用陶瓷纖維的配方,判斷一個配方是否為陶瓷型的標(biāo)準(zhǔn)主要是材料的性能,,但這個材料指的不是用什么原材料,,而是成品的性能。輪子上少落灰,;盤片和對偶的壽命長,;無噪音/無震顫/不傷盤。陶瓷剎車片相比其他類型的剎車片有如下的優(yōu)點:(1)陶瓷剎車片與傳統(tǒng)剎車片大差別是沒有金屬,。傳統(tǒng)剎車片中金屬是主要產(chǎn)生摩擦力的材料,,制動力大,但是磨損大,,而且易出現(xiàn)噪音,。安裝陶瓷剎車片后,在正常行駛中,,不會產(chǎn)生異常囂叫(即刮嚓聲),。因為陶瓷剎車片中不含金屬成份,所以就避免了傳統(tǒng)金屬剎車片與對偶件(即剎車片與剎車盤)相互磨擦的金屬囂叫聲,。陶瓷剎車的應(yīng)用圖例(2)穩(wěn)定的摩擦系數(shù),。摩擦系數(shù)是任何摩擦材料重要的性能指標(biāo),關(guān)系剎車片制動能力的好壞,。在剎車過程中由于摩擦產(chǎn)生熱量,,工作溫度的增高,一般的剎車片的摩擦材料受溫度的影響,,摩擦系數(shù)開始下降,。在實際的應(yīng)用中會降低摩擦力,從而降低了制動作用,。普通剎車片摩擦材料不成熟,,摩擦系數(shù)太高造成制動過程中方向失控、燒片,、刮傷剎車盤等不安全因素,。即使剎車盤的溫度高達(dá)到650度時,,陶瓷剎車片的摩擦系數(shù)仍在,能保證車輛具有良好的剎車性能,。,。
4、在夜間行車時,,在由亮處行駛到暗處時,,眼睛對光線的變化需要有一個適應(yīng)過程,為確保安全,,須降低車速,。如何防止剎車過度磨損呢?另外,在行經(jīng)彎道,、坡路,、橋梁、窄路和不易看清的地方時,,更應(yīng)降低車速并隨時做好制動或停車的準(zhǔn)備,,預(yù)防突發(fā),確保行駛安全,。注意事項剎車鼓上裝的是剎車蹄,,但一般人叫剎車片就統(tǒng)指剎車片和剎車蹄,所以用“盤式剎車片”來特別指明是盤式制動器上裝的剎車片,。并不是剎車盤,。選購方法四看首先,看摩擦系數(shù),,摩擦系數(shù)決定基本的剎車片制動力矩,,太高會造成制動過程中的車輪抱死、方向失控和燒片,,太低則制動距離過長,;二要看安全性,剎車片在制動時會產(chǎn)生瞬時高溫,,尤其在高速行駛或緊急制動時,,高溫狀態(tài)下,摩擦片摩擦系數(shù)會下降,;三看是否舒適,,包括制動感覺、噪音,、粉塵,、冒、異味等,,是摩擦性能的直接體現(xiàn),;四看壽命,通常剎車片能保證3萬公里的使用壽命,。兩選首先,,應(yīng)該選擇正規(guī)廠家生產(chǎn)的、上有許可證號,、指定摩擦系數(shù),、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)等的汽車剎車片,且包裝盒內(nèi)應(yīng)有合格證,、生產(chǎn)批號,、生產(chǎn)日期等;其次,,選擇到專業(yè)維修點請專業(yè)人員安裝,。中礦汽車安全裝置以更積極的態(tài)度,更新,、更好的產(chǎn)品,,更質(zhì)量的服務(wù),迎接挑戰(zhàn),。
檢查方法 2,、聽聲音:如果在輕點剎車的同時伴隨有“鐵蹭鐵”的絲絲聲或者囂叫聲(也有可能是剎車片在剛開始安裝時磨合產(chǎn)生的作用),此時剎車片必須立即更換,。 3,、憑腳感:如果踩上去感到很吃力,往往需要把剎車踩得更深才能達(dá)到以往的制動效果,,或者采取緊急剎車時會明顯感覺踏板位置低,,那就有可能是剎車片基本已經(jīng)喪失摩擦力了,這時候必須要更換,。中礦汽車安全裝置積極推進(jìn)各項規(guī)則,提高企業(yè)素質(zhì),。內(nèi)蒙古盤式剎車片更換
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摩擦材料使用完后要及時更換剎車片,,否則鋼板與剎車盤就會直接接觸,,終會喪失剎車效果并損壞剎車盤。剎車片原材料的組成剎車片原材料一般分為粘結(jié)劑,、增強(qiáng)纖維,、摩擦性能調(diào)節(jié)劑、填料四大部份:粘結(jié)劑粘結(jié)劑是摩擦材料中的一個重要的組元,,它可以影響材料的熱衰退性能,、恢復(fù)性能、磨損性能和機(jī)械性能,。一般有熱固性,、熱塑性,、橡膠類、復(fù)合型類幾種,,汽車摩擦材料中一般采用的是熱固化型粘結(jié)劑,,具體應(yīng)用的有酚醛樹脂、三聚氰胺樹脂,、環(huán)氧樹脂,、硅樹脂、聚酰胺樹脂等,。應(yīng)用的是酚醛樹脂及其改性樹脂,。改性的目的是改善樹脂的高溫性能。為了更大的提高粘結(jié)劑的高溫性能,,現(xiàn)在先進(jìn)的汽車摩擦材料已經(jīng)有些采用聚酰亞胺樹脂,,但目前這種樹脂成本太高,普及不容易,。增強(qiáng)纖維增強(qiáng)纖維是摩擦材料也是主要的摩擦組元起增強(qiáng)基的作用,,傳統(tǒng)材料用的是石棉等礦物纖維,半金屬汽車摩擦材料中使用的是鋼纖維,,同時加入少量銅纖維及其少量礦物纖維,。近年來,增強(qiáng)纖維的種類也越來越多,,其中引人注目的是芳綸(Kevlar)的應(yīng)用,。有機(jī)纖維的加入,可以降低材料的密度,、減小其磨損量,,但同時也會降低材料的摩擦系數(shù)。為了提高摩擦材料在各溫度段的穩(wěn)定性及其纖維和粘結(jié)劑的親和性能,。江蘇少金屬剎車片供應(yīng)商
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