陶瓷剎車片相比其他類型的剎車片有如下的優(yōu)點：（1）陶瓷剎車片與傳統(tǒng)剎車片大差別是沒有金屬,。傳統(tǒng)剎車片中金屬是主要產(chǎn)生摩擦力的材料,，制動力大,，但是磨損大,，而且易出現(xiàn)噪音,。安裝陶瓷剎車片后,，在正常行駛中,，不會產(chǎn)生異常囂叫（即刮嚓聲）,。因為陶瓷剎車片中不含金屬成份，所以就避免了傳統(tǒng)金屬剎車片與對偶件（即剎車片與剎車盤）相互磨擦的金屬囂叫聲,。（2）穩(wěn)定的摩擦系數(shù),。摩擦系數(shù)是任何摩擦材料重要的性能陶瓷剎車的應用圖例指標，關系剎車片制動能力的好壞,。在剎車過程中由于摩擦產(chǎn)生熱量,，工作溫度的增高，一般的剎車片的摩擦材料受溫度的影響,，摩擦系數(shù)開始下降,。在實際的應用中會降低摩擦力，從而降低了制動作用,。普通剎車片摩擦材料不成熟,，摩擦系數(shù)太高造成制動過程中方向失控、燒片,、刮傷剎車盤等不安全因素,。即使剎車盤的溫度高達到650度時，陶瓷剎車片的摩擦系數(shù)仍在,，能保證車輛具有良好的剎車性能,。（3）陶瓷具有較好的熱穩(wěn)定性和較低的熱傳導率，良好的耐磨性,。長期使用溫度在1000度,，此特性使陶瓷可適合各種高性能制動材料的高性能要求，可滿足剎車片高速化,、安全化,、高耐磨等技術要求,。（4）具有良好的機械強度和物理性能。中礦汽車安全裝置熱忱歡迎國內外客戶前來進行技術交流和業(yè)務洽談,。前剎車片排行

檢查方法編輯 1,、看厚度：一個新的剎車片厚度一般在1.5cm左右，隨著使用中不斷摩擦厚度會逐漸變薄,。當肉眼觀察剎車片厚度已經(jīng)*剩原先1/3厚度（約0.5cm）左右時,。車主就要增加自檢頻率，隨時準備更換了,。有個別車型由于輪轂設計原因,，不具備肉眼查看的條件，需要拆卸輪胎才能完成,。 如果是后者,，等到警示燈亮起，剎車片金屬底座與剎車盤已經(jīng)處于鐵磨鐵狀態(tài),，這時,，會在車胎靠近輪圈邊緣看到晶亮的鐵削。因此,，我們建議定期檢查剎車片磨損狀況看其是否能用,，而不要只相信警示燈。剎車片多久換中礦汽車安全裝置提供周到的解決方案,，滿足客戶不同的服務需要,。

    剎車片作為汽車易損件中特別關鍵的零部件之一，對行車安全起著至關重要的作用,，與每個汽車使用者的財產(chǎn)和生命安全息息相關,，并且對剎車片生產(chǎn)工廠國家實行生產(chǎn)許可證制度，就是說國家對剎車片的安全是非常重視的,。但是，重要的一款產(chǎn)品在售后市場上大家的關注焦點卻出現(xiàn)了嚴重的偏差,。對于一般普通消費者,，如果問他關注剎車片的哪些特征，肯定毫不猶豫地說：“安全”,，但同樣的問題問渠道商和修理廠,，關注點肯定是：“響不響”，這也是現(xiàn)在售后市場評價剎車片好壞的標準,。由此,，幾乎所有的剎車片品牌把不響(無噪音)作為自家的賣點進行宣傳。此時問題出現(xiàn)了,，大家追求不響的剎車片是否有問題?當然沒問題,，誰都不喜歡踩剎車聽到吱吱叫的聲音,，消費者追求剎車的舒適性是正當?shù)男枨螅枰吻宓囊粋€觀點是,，大家追求不響剎車片的一個隱含前提是：剎車片一定是安全的,，這是一個基本常識，剎車片是在安全的前提下要求沒噪音,。關于剎車片噪音剎車噪音的原理是什么?相信從事這個行業(yè)的經(jīng)銷商已經(jīng)看過很多這方面的文章,，并且也接受過很多剎車片工廠的銷售培訓，對于剎車片制動噪音原因有很多,，但基本不是剎車片的問題,。

    目前，隨著人們對現(xiàn)代化生活質量的追求,，汽車成為家庭生活中必不可少的生活用品,，在激烈的市場競爭體系中，汽車制動的安全性和可靠性成為大眾選擇汽車時重要的一個考量標準,，而汽車制動重要的一環(huán)為剎車片的制動能力,；傳統(tǒng)的剎車片在制動的時候，剎車片由于摩擦變熱,，容易引起酚醛樹脂產(chǎn)生物理化學變化,，從而使得剎車片在高溫狀態(tài)的制動性能發(fā)生變化，熱穩(wěn)定性變差,；再者,，在一些低鋼配方的摩擦材料中，常加入銅纖維,，含有銅纖維的摩擦材料制成的剎車片,，剎車片在制動摩擦的過程中容易產(chǎn)生含銅粉塵，這些含銅粉塵會通過空氣,、雨水,、懸浮顆粒物等進入環(huán)境中，造成環(huán)境污染,，進而引起安全,，此外，在使用石棉制成的剎車片中,，石棉剎車片在剎車溫度達到1000度以上的情況下,，會釋放氣體，而且石棉剎車片在長期的使用過程中,，因為石棉本身具有致作用,，也存在潛在的安全問題。中礦汽車安全裝置始終堅持 “講團結,重科技,創(chuàng)質量,守信譽” 的治廠方針,。

    無石棉有機物剎車材料主要是作為石棉的替代晶而研制的,，用于制動鼓或制動蹄,，但是近期它們也正在開始被嘗試用作前盤式剎車片的替代品。就性能而言,，NAO型剎車片更接近石棉剎車片,，而不是半金屬剎車片。它不像半金屬剎車片那樣具有良好的導熱性和良好的高溫可控性,。新型的NAO原材料與石棉剎車片相比有何不同?典型的石棉為基礎的摩擦材料含有五到七種基礎混合物,，它們包括加固用石棉纖維、多種添加材料以及粘合劑等,，如亞麻仁油,、樹脂、苯酣醒,、樹脂,。相比較而言，NAO摩擦材料大約包含十七種不同的棍合物材料,，因為去掉石棉不能等同于簡單地更換一種替代品,，而需要用一大批混合物來保證制動性能，使之持平或超過石棉摩擦塊的制動效果,。NAO型剎車片的材料已經(jīng)歷了幾次變革,，現(xiàn)在的NAO材料在諸多方面已經(jīng)有效地超過了石棉剎車片的性能，這主要是在抗摩性能及噪音等方面,。當然規(guī)范標準首先應確定下來,，因為只有這樣才能檢驗任何新的摩擦材料配方。這些規(guī)范中應包括摩擦性能,、抗疲勞能力,、溫度適應性、抗磨損能力以及噪音等,。摩擦材料越好摩擦塊在不同的溫度及壓力下的摩擦性能保持得越好,，換句話說，在低溫或高溫情況下,，其性能應變化不大,。摩擦材料越好。中礦汽車安全裝置講誠信,，重信譽，多面整合市場推廣,。前剎車片排行

中礦汽車安全裝置以更積極的態(tài)度,，更新、更好的產(chǎn)品,，更質量的服務,，迎接挑戰(zhàn),。前剎車片排行

    摩擦材料從基本材質上可以分為石棉、NAO型(即無石棉有機物型),、半金屬及特殊纖維(陶瓷配方剎車片等)4種,。剎車片的性能應具有四大基本要求：①可靠的安全性。剎車片在制動時會產(chǎn)生瞬時的高溫,，尤其在高速行駛或緊急制動時,。在高溫狀態(tài)下，摩擦片的摩擦系數(shù)會下降,，稱為熱衰退性,。熱衰退性的高氏決定高溫狀態(tài)和緊急制動時的安全。摩擦片在各種工況下保持其穩(wěn)定性和恢復性能,，亦即要求好的耐熱性,，在高溫下仍能保持性能穩(wěn)定，在不同濕度和浸水后敏感性小,，出水后并能盡快恢復性能,。同時要有較好的物理機械性能，既能滿足加工過程中的要求,，又能保持良好的使用性能,。②良好的耐摩性、耐久性和可靠性,。耐摩性是衡量摩擦材料使用壽命的一個重要指標,，也是用戶普遍關注的產(chǎn)品指標。在常溫和高溫下保持足夠的機械強度,，是影響摩擦片可靠性的重要因素,，但同時要求不刮傷制動盤或制動鼓。其耐磨性是影響耐久性的主要因素,，使用中影響磨損的主要因素有壓力,、速度和溫度，其中以溫度為首,。此外,，剎車片材料中采用的大顆粒石墨和黃銅還能夠減少對剎車盤的磨損。由于摩擦作用,，摩擦塊會逐漸被磨損,，一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。摩擦材料使用完后要及時更換剎車片,。前剎車片排行

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