剎車片在剎車系統(tǒng)中是關(guān)鍵的安全零件,，對(duì)剎車效果的好壞都起著決定性作用，好的剎車片是人和車（飛機(jī)）的保護(hù)神,。,，小編無死角的為大家揭開剎車材料的神秘面紗，讓你對(duì)它不再陌生,！剎車材料的分類方法主要有兩種,。一種是以使用機(jī)構(gòu)來劃分。如汽車剎車材料,、火車剎車材料和航空剎車材料等,。該分類法簡(jiǎn)單且易理解;一種是根據(jù)材料材質(zhì)類型來劃分。這種分類方法較為科學(xué)?，F(xiàn)代制動(dòng)用剎車材料主要包括以下3大類:樹脂基剎車材料(石棉剎車材料,、無石棉剎車材料、紙基剎車材料),、粉末冶金剎車材料,、碳/碳復(fù)合剎車材料和陶瓷基剎車材料。三,、汽車剎車材料1,、汽車剎車材料種類按制造材料不同?？煞譃槭奁?、半金屬片或低金屬片、NAO(無石棉有機(jī)物)片,、碳碳片和陶瓷片等,。、石棉片從初開始石棉就已經(jīng)被用作剎車片的加固材料,，由于石棉纖維具有**度和耐高溫的特性,，因此可以滿足剎車片及離合器盤和襯墊的要求。這種纖維具有較強(qiáng)的抗張能力,，甚至可以同高級(jí)鋼材相匹配,，且可以承受316℃的高溫。更重要的是石棉相對(duì)廉價(jià),，它是從閃石礦石中提煉出來的,，而此種礦石在很多國(guó)家已被大量發(fā)現(xiàn)。石棉摩擦材料主要以石棉纖維即水合硅酸鎂(3MgO·2SiO2·2H2O)作為增強(qiáng)纖維,。山東恒驛通汽車配件有限公司在客戶和行業(yè)中樹立了良好的企業(yè)形象,。廣東大車剎車片生產(chǎn)廠家

養(yǎng)護(hù)方法 3.更換時(shí)要換原廠備件提供的剎車片，只有這樣,，才能使剎車片和剎車盤之間的制動(dòng)效果比較好,，磨損相當(dāng)小。 4.更換蹄片時(shí)必須使用**工具將制動(dòng)分泵頂回,。不能用其他撬棍硬壓回,，這樣易導(dǎo)致制動(dòng)鉗導(dǎo)向螺絲彎曲，使剎車片卡死,。 5.更換完后,，一定要踩幾腳剎車，以去掉蹄片與制動(dòng)盤的間隙,，造成***腳沒剎車,，易出現(xiàn)事故。 6.制動(dòng)蹄片更換后,，需磨合200公里方能達(dá)到比較好的制動(dòng)效果,，剛換的蹄片須謹(jǐn)慎行駛福建盤式剎車片廠家山東恒驛通汽車配件有限公司擁有先進(jìn)的產(chǎn)品生產(chǎn)設(shè)備，雄厚的技術(shù)力量,。

    剎車液受熱后溫度會(huì)上升,，如果溫度達(dá)到一定水平，將導(dǎo)致制動(dòng)萎縮和剎車液沸騰,。這種熱量同時(shí)對(duì)制動(dòng)鉗,、活塞密封圈及回位彈簧也有一定的影響，會(huì)加快這些組件老化,，這也是在制動(dòng)維修時(shí)要重新裝配制動(dòng)鉗及更換金屬件的原因,。無石棉有機(jī)物型剎車材料｛NAO）無石棉有機(jī)物型剎車材料主要使用玻璃纖維、芳香族聚酷纖維酷或其它纖維（碳,、陶瓷等）來作為加固材料,，其性能主要取決于纖維的類型及其它添加混合物。無石棉有機(jī)物剎車材料主要是作為石棉的替代晶而研制的,，用于制動(dòng)鼓或制動(dòng)蹄,，但是近期它們也正在開始被嘗試用作前盤式剎車片的替代品,。就性能而言，NAO型剎車片更接近石棉剎車片,，而不是半金屬剎車片,。它不像半金屬剎車片那樣具有良好的導(dǎo)熱性和良好的高溫可控性。新型的NAO原材料與石棉剎車片相比有何不同,？典型的石棉為基礎(chǔ)的摩擦材料含有五到七種基礎(chǔ)混合物,，它們包括加固用石棉纖維、多種添加材料以及粘合劑等,，如亞麻仁油,、樹脂、苯酣醒,、樹脂,。相比較而言，NAO摩擦材料大約包含十七種不同的棍合物材料,，因?yàn)槿サ羰薏荒艿韧诤?jiǎn)單地更換一種替代品,，而需要用一大批混合物來保證制動(dòng)性能，使之持平或超過石棉摩擦塊的制動(dòng)效果,。

    ,、NAO片20世紀(jì)80年代初期，國(guó)際上出現(xiàn)了各種混雜纖維增強(qiáng)的無石棉制動(dòng)襯片,，即第三代無石棉有機(jī)物NAO型剎車片,。其目的是為了彌補(bǔ)鋼纖維單一增強(qiáng)半金屬制動(dòng)材料的缺點(diǎn)，所采用的纖維有植物纖維,、芳綸纖維,、玻璃纖維、陶瓷纖維,、碳纖維,、礦物質(zhì)纖維等。由于多元纖維的應(yīng)用,，制動(dòng)襯片中纖維在性能上互補(bǔ),，易于設(shè)計(jì)出綜合性能優(yōu)異的制動(dòng)襯片配方。NAO片其主要優(yōu)點(diǎn)是無論在低溫或高溫都保持良好的制動(dòng)效果,。減少磨損,，降低噪音，延長(zhǎng)剎車盤的使用壽命,，目前摩擦材料的發(fā)展方向,。所有世界品牌奔德士/菲羅多牌剎車片使用的摩擦材料都是第三代NAO無石棉有機(jī)物材料，能在任何溫度下制動(dòng)自如，保護(hù)駕駛員生命安全,，并大限度延長(zhǎng)剎車盤壽命,。、碳碳片碳碳復(fù)合摩擦材料是用碳纖維增強(qiáng)碳基體的一類材料,。它的摩擦性能十分優(yōu)異,。密度低(*為鋼的)；能載水平高,。具有比粉末冶金材料、鋼材高得多的熱容量,；熱強(qiáng)度高,；無變形、粘結(jié)的現(xiàn)象,。工作溫度可達(dá)200℃,；摩擦磨損性能良好。使用壽命長(zhǎng),。在剎車過程中其摩擦系數(shù)穩(wěn)定適中,。碳碳復(fù)合材料片早應(yīng)用于飛機(jī)上。后來被F1賽車采用,，這也是碳碳材料在汽車剎車片上的應(yīng)用,。山東恒驛通汽車配件有限公司以誠(chéng)信為根本，以質(zhì)量服務(wù)求生存,。

    剎車片剎車片也叫剎車皮,。在汽車的剎車系統(tǒng)中,剎車片是關(guān)鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用,，所以說好的剎車片是人和汽車的保護(hù)神,。剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成,，其中隔熱層是由不傳熱的材料組成,，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料,、粘合劑組成,，剎車時(shí)被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產(chǎn)生摩擦，從而達(dá)到車輛減速剎車的目的,。由于摩擦作用,，摩擦塊會(huì)逐漸被磨損，一般來講成本越低的剎車片磨損得越快,。摩擦材料使用完后要及時(shí)更換剎車片,，否則鋼板與剎車盤就會(huì)直接接觸，終會(huì)喪失剎車效果并損壞剎車盤。剎車片剎車片返回目錄↑2,、組成成分及結(jié)構(gòu)剎車片一般由鋼板,、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，其中隔熱層是由不傳熱的材料組成,，目的是隔熱,。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成,，剎車時(shí)被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產(chǎn)生摩擦,，從而達(dá)到車輛減速剎車的目的。由于摩擦作用,，摩擦塊會(huì)逐漸被磨損,，一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。返回目錄↑3,、分類汽車剎車片從類型上分有－用于盤式制動(dòng)器的剎車片－用于鼓式制動(dòng)器的剎車蹄－用于大卡車的來令片從配方技術(shù)上分有：半金屬,少金屬,石棉,陶瓷,返回目錄↑4,、注意事項(xiàng)剎車鼓上裝的是剎車蹄。山東恒驛通汽車配件有限公司智造產(chǎn)品,，制造品質(zhì)是我們服務(wù)環(huán)境的決心,。山西淄博中礦剎車片什么品牌好

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    陶瓷剎車片是剎車片的一種，包括礦物纖維,、芳綸纖維和陶瓷纖維（因?yàn)殇摾w維會(huì)銹蝕,，產(chǎn)生噪音和粉塵，因此不能滿足陶瓷型配方的要求）,，比其他的剎車片顏色更淡并且更昂貴,，陶瓷型剎車片更清潔安靜，并且在提供剎車性能的同時(shí),，不磨耗對(duì)偶件,。很多消費(fèi)者起初都會(huì)誤認(rèn)為陶瓷制成的，其實(shí)陶瓷剎車片是從金屬陶瓷而非非金屬陶瓷的原理出發(fā),，剎車片由于高速大力制動(dòng)時(shí),，在摩擦表面產(chǎn)生高溫，據(jù)測(cè)定,，可達(dá)到800～900度,，有的甚至更高。在此高溫下,，制動(dòng)片表面會(huì)發(fā)生金屬陶瓷燒結(jié)類似反應(yīng),，使剎車片在此溫度下有良好的穩(wěn)定性,。而傳統(tǒng)的剎車片在此溫度下不會(huì)產(chǎn)生燒結(jié)反應(yīng)，由于表面溫度急劇升高會(huì)使表面物質(zhì)熔化甚至產(chǎn)生氣墊,，這就有造成連續(xù)剎車后剎車性能急劇降低或者剎車全失的情況,。中文名陶瓷剎車片優(yōu)點(diǎn)避免相互磨擦的金屬囂叫聲等組成陶瓷纖維、不含鐵的填料物質(zhì)等屬于剎車片目錄1配方判斷2特征3主要作用陶瓷剎車片配方判斷編輯陶瓷型配方并非指的使用陶瓷纖維的配方,，判斷一個(gè)配方是否為陶瓷型的標(biāo)準(zhǔn)主要是材料的性能,，但這個(gè)材料指的不是用什么原材料，而是成品的性能,。陶瓷剎車片特征編輯輪子上少落灰,；盤片和對(duì)偶的壽命長(zhǎng)；無噪音/無震顫/不傷盤,。廣東大車剎車片生產(chǎn)廠家

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