剎車(chē)鼓的工作原理如今越來(lái)越多的人購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)作為代步工具,。車(chē)輛安全是大家關(guān)心的首要問(wèn)題，剎車(chē)系統(tǒng)在決定車(chē)輛的安全因素中,，占有很大比例,，也是一輛車(chē)上重要的組成部分之一。剎車(chē)系統(tǒng)主要分為剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)鼓,，接下來(lái)我們?yōu)榇蠹抑v解一下剎車(chē)鼓的工作原理,。剎車(chē)鼓是一種形狀類(lèi)似鈴鼓的鑄鐵件，它與輪胎固定并同速轉(zhuǎn)動(dòng)。顯然,，這個(gè)范圍包括抗拉強(qiáng)度大于800牛頓/平方毫米,，延伸率為2%的**度牌號(hào)。剎車(chē)時(shí)運(yùn)用油壓推動(dòng)剎車(chē)蹄片(BrakeShoes)接觸剎車(chē)鼓內(nèi)緣,，藉由接觸產(chǎn)生的磨擦力來(lái)輪胎之轉(zhuǎn)動(dòng)以達(dá)成剎車(chē)之目的,。鼓式剎車(chē)由剎車(chē)底板、剎車(chē)分泵,、剎車(chē)蹄片等有關(guān)連桿,、彈簧、梢釘,、剎車(chē)鼓所組成,。剎車(chē)鼓的工作原理，就是依靠?jī)烧咧g產(chǎn)生摩擦,、以摩擦力使車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)速度降低的剎車(chē)裝置,。汽車(chē)配件的種類(lèi)有多種類(lèi)型，發(fā)動(dòng)系統(tǒng),，行走系統(tǒng),，車(chē)身附件，轉(zhuǎn)向系統(tǒng),，制動(dòng)系統(tǒng)等多種類(lèi)型,。在踩下剎車(chē)踏板時(shí)，剎車(chē)片廠家批發(fā),，腳的施力會(huì)使剎車(chē)總泵內(nèi)的活塞將剎車(chē)油往前推去并在油路中產(chǎn)生壓力,。壓力經(jīng)由剎車(chē)油傳送到每個(gè)車(chē)輪的剎車(chē)分泵活塞，剎車(chē)分泵的活塞再推動(dòng)剎車(chē)片向外,，使剎車(chē)片與剎車(chē)鼓的內(nèi)面發(fā)生摩擦,，并產(chǎn)生足夠的摩擦力去降低車(chē)輪的轉(zhuǎn)速，以達(dá)到剎車(chē)的目的,。山東恒驛通汽車(chē)配件有限公司生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量上乘,。福建汽車(chē)剎車(chē)片供應(yīng)商

    在實(shí)際應(yīng)用中往往采用多種纖維混合使用。摩擦性能調(diào)節(jié)劑摩擦性能調(diào)節(jié)劑可以分為2類(lèi)：（1）減摩材料：莫氏硬度一般小于2,，它的加入可提高材料的耐摩性,，減小噪音及降低摩擦系數(shù)。這類(lèi)材料主要有：石墨,、二硫化鉬,、鉛、銅等,。（2）摩阻材料：莫氏硬度一般大于4,，它的加入可以增加材料的摩擦系數(shù)。大部分無(wú)機(jī)填料和部分金屬及其氧化物屬這一類(lèi)。摩擦性能調(diào)節(jié)劑的加入主要是調(diào)節(jié)材料的熱穩(wěn)定性能以及其工作穩(wěn)定性,。填料填料主要以粉末的形式加入,。填料的作用很多，比如說(shuō)加入銅粉,，它的作用是可以在摩擦材料和對(duì)偶間形成轉(zhuǎn)移膜,，既能提高摩擦力矩和穩(wěn)定摩擦系數(shù)，有能減小對(duì)對(duì)偶件的損傷,，提高整個(gè)摩擦副的耐摩性能,。加入硫酸鋇，可以提高材料的密度,。剎車(chē)片的主要性能要求一般,，對(duì)剎車(chē)片的基本要求主要有耐磨損、摩擦系數(shù)大,、優(yōu)良的隔熱性能,。1、高性能：摩擦系數(shù)高（金麒麟陶瓷剎車(chē)片摩擦系數(shù)達(dá),，屬于高摩擦系數(shù)剎車(chē)片）,，耐高溫，高速行駛和高溫行駛過(guò)程中表現(xiàn)突出,，駕駛過(guò)程中高速高溫情況下制動(dòng)效果和制動(dòng)舒適性良好,。2、安全性：熱衰退低,，恢復(fù)性能良好,，山區(qū)道路和高溫、高速狀態(tài)下制動(dòng)性能不降低,。大限度的提高了車(chē)輛的安全性,。非常適合與山路地區(qū)。海南中礦剎車(chē)片生產(chǎn)廠家山東恒驛通汽車(chē)配件有限公司生產(chǎn)工藝得到了長(zhǎng)足的發(fā)展,，優(yōu)良的品質(zhì)使我們的產(chǎn)品銷(xiāo)往各地,。

    目前，隨著人們對(duì)現(xiàn)代化生活質(zhì)量的追求,，汽車(chē)成為家庭生活中必不可少的生活用品,，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)體系中，汽車(chē)制動(dòng)的安全性和可靠性成為大眾選擇汽車(chē)時(shí)重要的一個(gè)考量標(biāo)準(zhǔn),，而汽車(chē)制動(dòng)重要的一環(huán)為剎車(chē)片的制動(dòng)能力,；傳統(tǒng)的剎車(chē)片在制動(dòng)的時(shí)候,，剎車(chē)片由于摩擦變熱,，容易引起酚醛樹(shù)脂產(chǎn)生物理化學(xué)變化，從而使得剎車(chē)片在高溫狀態(tài)的制動(dòng)性能發(fā)生變化，熱穩(wěn)定性變差,；再者,，在一些低鋼配方的摩擦材料中，常加入銅纖維,，含有銅纖維的摩擦材料制成的剎車(chē)片,，剎車(chē)片在制動(dòng)摩擦的過(guò)程中容易產(chǎn)生含銅粉塵，這些含銅粉塵會(huì)通過(guò)空氣,、雨水,、懸浮顆粒物等進(jìn)入環(huán)境中，造成環(huán)境污染,，進(jìn)而引起安全,，此外，在使用石棉制成的剎車(chē)片中,，石棉剎車(chē)片在剎車(chē)溫度達(dá)到1000度以上的情況下,，會(huì)釋放氣體，而且石棉剎車(chē)片在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中,，因?yàn)槭薇旧砭哂兄伦饔?，也存在潛在的安全?wèn)題。

    國(guó)內(nèi)的陶瓷剎車(chē)片廣義概念就是鋼纖維含量低于5%都統(tǒng)稱為陶瓷片,，但是沒(méi)有明確的指出陶瓷纖維含量有多少,，如果不含也可以稱為陶瓷剎車(chē)片，那么國(guó)產(chǎn)剎車(chē)片只要鋼纖維含量低于5%就稱為陶瓷剎車(chē)片,，這樣就導(dǎo)致了很多消費(fèi)者產(chǎn)生誤解,，國(guó)家也沒(méi)有一個(gè)很好的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)。陶瓷基剎車(chē)片主要成分為陶瓷纖維,，少量的金屬纖維,，少量的碳纖維和其他合成材料組成。耐高溫：陶瓷剎車(chē)片只能符合國(guó)家的安全標(biāo)準(zhǔn),，350度高溫下摩擦系數(shù)下降幅度標(biāo)準(zhǔn),。陶瓷基剎車(chē)片在800-900度左右還是能正常工作，陶瓷剎車(chē)片達(dá)到這溫度應(yīng)該已經(jīng)融化了,。摩擦系數(shù)：陶瓷基剎車(chē)片摩擦系數(shù)等級(jí)可以達(dá)到GG級(jí)和HH級(jí),，陶瓷剎車(chē)片等級(jí)在FF級(jí)。HH級(jí)摩擦系數(shù)在,，GG級(jí)摩擦系數(shù)在,，F(xiàn)F級(jí)摩擦系數(shù)在。山東恒驛通汽車(chē)配件有限公司智造產(chǎn)品,，制造品質(zhì)是我們服務(wù)環(huán)境的決心,。

    NAO型剎車(chē)片的材料已經(jīng)歷了幾次變革,，現(xiàn)在的NAO材料在諸多方面已經(jīng)有效地超過(guò)了石棉剎車(chē)片的性能，這主要是在抗摩性能及噪音等方面,。當(dāng)然規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)首先應(yīng)確定下來(lái),，因?yàn)橹挥羞@樣才能檢驗(yàn)任何新的摩擦材料配方。這些規(guī)范中應(yīng)包括摩擦性能,、抗疲勞能力,、溫度適應(yīng)性、抗磨損能力以及噪音等,。摩擦材料越好摩擦塊在不同的溫度及壓力下的摩擦性能保持得越好,，換句話說(shuō)，在低溫或高溫情況下,，其性能應(yīng)變化不大,。摩擦材料越好，反復(fù)制動(dòng)后越不可能出現(xiàn)制動(dòng)萎縮,，這使得“制動(dòng)踏板感覺(jué)”保持良好,。較好的材料同時(shí)也會(huì)減少磨損，降低噪音,。早先的NAO剎車(chē)片只達(dá)到了其中一部分的要求,，但現(xiàn)在已基本完全達(dá)到。如今的NAO剎車(chē)片比石棉剎車(chē)片的使用壽命明顯延長(zhǎng),，同時(shí)還有利于延長(zhǎng)制動(dòng)鼓與制動(dòng)盤(pán)的使用壽命,。返回目錄↑6、更換剎車(chē)片的原則更換剎車(chē)片時(shí),，好能使用高性能的剎車(chē)片,，雖然其價(jià)格比經(jīng)濟(jì)性的剎車(chē)片高一些，但其材料要好得多,，使用壽命較長(zhǎng),，當(dāng)然安全性也要強(qiáng)得多，因此,，一時(shí)的高技人肯定會(huì)換來(lái)更多的回報(bào),。需要提醒車(chē)主的是：更換剎車(chē)片時(shí)要盡可能使用與舊剎車(chē)片具有相同的材質(zhì)，當(dāng)然如果能做到新的剎車(chē)片材料比原件的材料高一級(jí)別就更好,。山東恒驛通汽車(chē)配件有限公司始終以適應(yīng)和促進(jìn)工業(yè)發(fā)展為宗旨,。遼寧新型陶瓷剎車(chē)片那家好

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    剎車(chē)液受熱后溫度會(huì)上升,，如果溫度達(dá)到一定水平，將導(dǎo)致制動(dòng)萎縮和剎車(chē)液沸騰,。這種熱量同時(shí)對(duì)制動(dòng)鉗,、活塞密封圈及回位彈簧也有一定的影響,，會(huì)加快這些組件老化，這也是在制動(dòng)維修時(shí)要重新裝配制動(dòng)鉗及更換金屬件的原因,。無(wú)石棉有機(jī)物型剎車(chē)材料｛NAO）無(wú)石棉有機(jī)物型剎車(chē)材料主要使用玻璃纖維,、芳香族聚酷纖維酷或其它纖維（碳,、陶瓷等）來(lái)作為加固材料,，其性能主要取決于纖維的類(lèi)型及其它添加混合物。無(wú)石棉有機(jī)物剎車(chē)材料主要是作為石棉的替代晶而研制的,，用于制動(dòng)鼓或制動(dòng)蹄,，但是近期它們也正在開(kāi)始被嘗試用作前盤(pán)式剎車(chē)片的替代品。就性能而言,，NAO型剎車(chē)片更接近石棉剎車(chē)片,，而不是半金屬剎車(chē)片。它不像半金屬剎車(chē)片那樣具有良好的導(dǎo)熱性和良好的高溫可控性,。新型的NAO原材料與石棉剎車(chē)片相比有何不同,？典型的石棉為基礎(chǔ)的摩擦材料含有五到七種基礎(chǔ)混合物，它們包括加固用石棉纖維,、多種添加材料以及粘合劑等,，如亞麻仁油、樹(shù)脂,、苯酣醒,、樹(shù)脂。相比較而言,，NAO摩擦材料大約包含十七種不同的棍合物材料,，因?yàn)槿サ羰薏荒艿韧诤?jiǎn)單地更換一種替代品，而需要用一大批混合物來(lái)保證制動(dòng)性能,，使之持平或超過(guò)石棉摩擦塊的制動(dòng)效果,。福建汽車(chē)剎車(chē)片供應(yīng)商

淄博中礦汽車(chē)安全裝置技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司位于淄博市張店區(qū)付家鎮(zhèn)付三路東首。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的浪潮中拼博和發(fā)展,，目前制豹供應(yīng)在汽摩及配件中擁有較高的**度,，享有良好的聲譽(yù)。制豹供應(yīng)取得全網(wǎng)商盟認(rèn)證,，標(biāo)志著我們的服務(wù)和管理水平達(dá)到了一個(gè)新的高度,。制豹供應(yīng)全體員工愿與各界有識(shí)之士共同發(fā)展，共創(chuàng)美好未來(lái),。