摩擦系數(shù)太高造成制動過程中方向失控、燒片,、刮傷剎車盤等不安全因素,。即使剎車盤的溫度高達(dá)到650度時，陶瓷剎車片的摩擦系數(shù)仍在,，能保證車輛具有良好的剎車性能。陶瓷剎車的應(yīng)用圖例陶瓷具有較好的熱穩(wěn)定性和較低的熱傳導(dǎo)率,，良好的耐磨性,。長期使用溫度在1000度，此特性使陶瓷可適合各種高性能制動材料的高性能要求,，可滿足剎車片高速化,、安全化、高耐磨等技術(shù)要求,。具有良好的機(jī)械強(qiáng)度和物理性能,。能夠承受較大的壓力與剪切力。摩擦材料制品在裝配使用之前,，有需進(jìn)行鉆孔,、裝配等機(jī)械加工，才能制成剎車片總成,。因此要求摩擦材料必須具有足夠的機(jī)械強(qiáng)度,，以保證在加工或使用過程中不出現(xiàn)破損與碎裂。具有很低的熱衰減性,。無論M09號料的代陶瓷產(chǎn)品還是TD58的第四代陶瓷剎車片,，仍然能保證車輛具有良好的剎車性能，以保證安全,，剎車片熱衰減的現(xiàn)象很小,。提升剎車片的性能。因陶瓷材料的散熱快的緣故,，所以用于剎車的制造中,，它的摩擦系數(shù)都要高于金屬剎車片的摩擦系數(shù)。安全性,。剎車片在制動時會產(chǎn)生瞬時的高溫,，尤其在高速行駛或緊急制動時。在高溫狀態(tài)下,，摩擦片的摩擦系數(shù)會下降,，稱為熱衰退性。普通剎車片熱衰退性的低,。山東恒驛通汽車配件有限公司運用高科技,，不斷創(chuàng)新為企業(yè)經(jīng)營發(fā)展的宗旨,。北京大眾陶瓷剎車片圖片

    剎車片對于汽車和駕乘者來說，可謂性命攸關(guān)的零部件,，一臺車要跑得快還得停得住,，而剎車片則是其中容易被忽視，但又為重要的部件,。馬力再大又怎樣,？停不下來則只是一臺殺人機(jī)器。汽車制動部件的工作原理相信大家都清楚了,，當(dāng)踩下剎車踏板時,，剎車總泵會在剎車油路中建立壓力。壓力經(jīng)由剎車油傳送到卡鉗上的活塞,，活塞受壓后推動剎車片夾緊剎車盤或剎車鼓,，使得剎車片與剎車盤發(fā)生摩擦，以降低車輪的轉(zhuǎn)速讓車輛停下,。從原理我們就可以看出,，剎車片所扮演的重要角色。一片剎車片主要由以下幾部分構(gòu)成,，金屬底板,、隔熱層和摩擦塊組成。其中金屬底板還有減少噪音,、減震等效果,，隔熱層的目的是防止制動摩擦?xí)r產(chǎn)生的大量熱量傳遞到剎車油路中導(dǎo)致剎車油溫度升高，產(chǎn)生氣泡而影響效果,。而摩擦塊則負(fù)責(zé)與剎車碟摩擦摩擦,，由摩擦材料和粘合劑組成。汽車技術(shù)一路發(fā)展過來,，摩擦材料的材質(zhì)也在一路演進(jìn),，主要分為幾大類：有機(jī)型剎車片在70年代以前，剎車片當(dāng)中都含有大量石棉材質(zhì),，取其耐高溫,、耐火、摩擦性強(qiáng)等特點,，不過由于石棉在生產(chǎn)和使用過程當(dāng)中產(chǎn)生的粉末對人體有多種傷害,，容易導(dǎo)致呼吸系統(tǒng)疾病甚至是致，因此目前石棉剎車片已經(jīng)被全球禁用,。奧迪陶瓷剎車片批發(fā)山東恒驛通汽車配件有限公司交通便利,，地理位置優(yōu)越。

陶瓷剎車片相比其他類型的剎車片有如下的優(yōu)點： （1）陶瓷剎車片與傳統(tǒng)剎車片的差別是沒有金屬,。傳統(tǒng)剎車片中金屬是主要產(chǎn)生摩擦力的材料,，制動力大,，但是磨損大，而且易出現(xiàn)噪音,。安裝陶瓷剎車片后,，在正常行駛中，不會產(chǎn)生異常囂叫（即刮嚓聲）,。因為陶瓷剎車片中不含金屬成份,，所以就避免了傳統(tǒng)金屬剎車片與對偶件（即剎車片與剎車盤）相互磨擦的金屬囂叫聲。

    那么目前的有機(jī)型剎車片一般也叫作NAO型剎車片,，當(dāng)中一般包含有10%-30%的金屬材質(zhì),，此外還包括了植物纖維、玻璃纖維,、碳,、橡膠,、玻璃等材質(zhì),。有機(jī)剎車片通過多年的發(fā)展與材質(zhì)改進(jìn)，在耐磨和噪音控制方面都有不錯的表現(xiàn),，也比較適合日常駕駛使用,。產(chǎn)生的粉塵和對剎車碟的傷害也較少。不過由于材質(zhì)成本等原因,，有機(jī)剎車片一般價格稍貴,，原廠裝車時也一般會在中**車型上使用。半金屬剎車片所謂半金屬,，主要是這種剎車片所采用的摩擦材料中,，有大約30%-65%是金屬材質(zhì)——包括銅、鐵等等,。這種剎車片的特點主要是散熱快,，耐高溫性能好，價格相對較低,，而缺點則是由于材質(zhì)原因,，剎車時的噪音會較大，同時金屬材質(zhì)對剎車碟的磨損也會較大,。由于半金屬剎車片擁有我們上面說到的特點,，所以目前主要有兩大應(yīng)用方向，一是中低端車型的原廠配套剎車片——這個自然是取其價格較低的特點,。另一方向則主要是在改裝剎車皮領(lǐng)域——由于金屬剎車皮耐高溫性能好,，更適合高性能車款或者是在各種賽事中使用。畢竟這種使用場景中,，剎車皮的高溫度分分鐘會達(dá)到甚至是超過800攝氏度的,。所以我們可以看到,。不少改裝品牌針對激烈駕駛和賽事的剎車皮都有比例較高的金屬材質(zhì)。山東恒驛通汽車配件有限公司不懈追求產(chǎn)品質(zhì)量,，精益求精不斷升級,。

    剎車片什么品牌好?我們只能是多了解剎車片的知識，盡可能的去分析,，排除質(zhì)量低劣的品牌選擇質(zhì)量較好的品牌,，以減少被欺騙的概率而已。在選擇剎車片品牌的時候,，你只需要跟著汽車廠去選擇就不會有錯,。汽車廠在選擇剎車片時一般要求產(chǎn)品滿足一些技術(shù)指標(biāo)：1、摩擦系數(shù)：剎車片處在冷,、濕,、較高溫、冷熱交替和高溫狀態(tài)下,，摩擦系數(shù)能否保持穩(wěn)定極其重要,。2、使用壽命：盡可能延長使用壽命,，減少更換的頻率,。3、噪音：不管是緊急制動還是正常的剎車,，輕剎車還是連續(xù)剎車,，都不能產(chǎn)生刺耳的噪音。4,、舒適性：舒適應(yīng)該就是這么一種感覺,，有點隨心所欲的味道。要調(diào)整配方實現(xiàn)這種感覺是很難的,，剎車系數(shù)太大了不行,，太小了也不行，摩擦系數(shù)太大,，剎車能力是很強(qiáng)了,，但車會低頭、抖動,、噪音,，小了呢，更危險,，感覺該停了沒停,。5、熱膨脹：連續(xù)剎車和緊急剎車都會導(dǎo)致高溫，根據(jù)熱脹冷縮的物理原理,，剎車片也會膨脹,，但在要求中它的膨脹必須保持在一個很小的范圍內(nèi)，膨脹過大,，會導(dǎo)致片和對偶之間的間隙過小,，使片和盤在正常的行車過程中一直保持剎車狀態(tài)，**終會造成剎車油缸內(nèi)油溫升高漏油,，剎車失效,。6、熱衰退：要求剎車片的摩擦系數(shù)冷熱酸甜,，樣樣能行,。山東恒驛通汽車配件有限公司愿和各界朋友真誠合作一同開拓。英菲尼迪陶瓷剎車片加盟

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    現(xiàn)如今隨著汽車行業(yè)的發(fā)展和材料技術(shù)上的進(jìn)步,，剎車片的材質(zhì)也經(jīng)歷了翻天覆地的變化,，由原來的木材、石棉,、半金屬剎車片到的無石棉,、陶瓷剎車片,。但是剛剛開始由于材料成本的原因,，陶瓷剎車片讓許多汽配商望而生畏，現(xiàn)在由于材料技術(shù)的成熟,，陶瓷剎車片的價格也持續(xù)下滑?，F(xiàn)如今陶瓷剎車片已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于中**車上。但是在選擇陶瓷剎車片的問題上還是需要消費者用心去多了解的,，以免到時候,，花了較高的價錢，卻買了假冒偽劣的‘陶瓷剎車片’,，那就得不償失了,。剎車片廠家，所生產(chǎn)的陶瓷剎車片是貨真價實的,、安全有保障的陶瓷剎車片,。陶瓷剎車片與傳統(tǒng)剎車片比較大差別是沒有金屬。傳統(tǒng)剎車片中金屬是主要產(chǎn)生摩擦力的材料,，制動力大,，但是磨損大，而且易出現(xiàn)噪音。安裝制豹陶瓷剎車片后,，在正常行駛中,，不會產(chǎn)生異常囂叫（即刮嚓聲）。因為制豹陶瓷剎車片中不含金屬成份,，所以就避免了傳統(tǒng)金屬剎車片與對偶件（即剎車片與剎車盤）相互磨擦的金屬囂叫聲,。北京大眾陶瓷剎車片圖片

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