數(shù)控車床導(dǎo)軌防護(hù)罩是機(jī)床的傳統(tǒng)防護(hù)方式之一,，被大家使用，主要可以起到防止切屑及其它尖銳東西的進(jìn)入到數(shù)控車床里,。那我們?cè)谌粘?yīng)該如何選用數(shù)控車床軌防護(hù)罩呢,？一、防護(hù)罩可以有效的保護(hù)設(shè)備使用壽命和設(shè)備精密度,。二,、防護(hù)罩比較堅(jiān)固耐用，工作時(shí)也比較平穩(wěn),，噪音很小,。三、是密封膠條上又增加了不銹鋼蓋板,，這樣可以防止鐵屑高溫?zé)齻z條擦入軌面拉傷導(dǎo)軌,，可以讓設(shè)備平穩(wěn)又無振動(dòng)噪音。四,、防護(hù)罩的護(hù)板一字排開,，平行擺放，一起回縮,，工作比較自如,，不會(huì)出現(xiàn)脫節(jié)和撞擊聲音。上海信志機(jī)電設(shè)備有限公司提供國內(nèi)外名優(yōu)機(jī)電設(shè)備,，您的信賴之選,。歡迎新老客戶來電,！安陽鑫盛硬軌車床

隨著工業(yè)規(guī)劃的提出，昭示著全球第四次工業(yè)**的到來,，更多地強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品制造過程信息化與工業(yè)化的融合,，實(shí)現(xiàn)制造裝備及其控制的智能化，如智能工廠,、智能生產(chǎn),、人機(jī)交互、物聯(lián)網(wǎng),、機(jī)器自組織,、數(shù)字化制造等。數(shù)控機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)智能化生產(chǎn)的重要因素,，數(shù)控加工技術(shù)可實(shí)現(xiàn)復(fù)雜汽車零部件的快速成型制造,，并且數(shù)控技術(shù)中的虛擬制造技術(shù)、柔性制造技術(shù),、集成制造技術(shù)都逐步在現(xiàn)代汽車加工制造業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用,。數(shù)控系統(tǒng)在汽車零部件制造過程中的智能化發(fā)展也將成為現(xiàn)代汽車制造產(chǎn)業(yè)的一項(xiàng)必然發(fā)展趨勢(shì)。本文介紹了數(shù)控系統(tǒng)用于汽車零部件制造過程的重要性,，并簡(jiǎn)單介紹了經(jīng)常使用的數(shù)控系統(tǒng)種類,。隨后詳細(xì)介紹了FANUC數(shù)控系統(tǒng)在智能制造方面的特點(diǎn)及其優(yōu)勢(shì)，并提出一些該系統(tǒng)針對(duì)汽車用特殊零部件制造過程的改進(jìn)措施,。在本文的后,，簡(jiǎn)單總結(jié)了未來數(shù)控系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)。齊重大孔徑車床超越客戶期望,、創(chuàng)造附加價(jià)值,，上海信志機(jī)電設(shè)備有限公司，提供名優(yōu)機(jī)電設(shè)備,，歡迎新老客戶來電,！

汽車產(chǎn)業(yè)是我國國民經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè)，其產(chǎn)業(yè)鏈長,、就業(yè)面廣,、消費(fèi)拉動(dòng)力大，在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用,。隨著汽車產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展,，汽車復(fù)雜關(guān)鍵零部件的高效、高精度,、高穩(wěn)定性加工成為縮短產(chǎn)品生產(chǎn)周期,、提高企業(yè)效益和競(jìng)爭(zhēng)力的有效措施。數(shù)控加工技術(shù)可實(shí)現(xiàn)復(fù)雜汽車零部件的快速成型制造，與此同時(shí),，數(shù)控技術(shù)中的虛擬制造技術(shù),、柔性制造技術(shù)、集成制造技術(shù)都在現(xiàn)代汽車加工制造業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用,。數(shù)控制造技術(shù)在汽車零部件生產(chǎn)過程的智能化發(fā)展將成為汽車制造產(chǎn)業(yè)的一項(xiàng)發(fā)展趨勢(shì),。

?經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床在普通車床的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，但其自動(dòng)化程度卻得到提高,。經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床的自動(dòng)控制系統(tǒng)主要由單片機(jī)構(gòu)成,，通過控制程序,，控制機(jī)床的縱向及橫向進(jìn)給裝置及換刀裝置,，自動(dòng)完成零件的加工。經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床的處理方式也不同,。經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床的程序運(yùn)行結(jié)束,，刀具返回不到零點(diǎn)，一般出現(xiàn)這一現(xiàn)象的原因主要是控制系統(tǒng)故障引起的,。刀具在進(jìn)給或在加工時(shí)要求低速運(yùn)行,，這時(shí)步進(jìn)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度較低，采用低壓電源供電,，而程序回零點(diǎn)時(shí),，要求快速退回，這時(shí)要求步進(jìn)電機(jī)高速運(yùn)行,，采用高壓驅(qū)動(dòng)電源,，使輸出轉(zhuǎn)矩加大，保證正?；亓?。控制高壓驅(qū)動(dòng)電源輸出的有一開關(guān)三極管,，當(dāng)開關(guān)三極管損壞后,，高速回零點(diǎn)時(shí)，高壓電源打不開,，步進(jìn)電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩不夠,，造成回零丟步，致使刀具返回不到原點(diǎn),，針對(duì)這一故障更換開關(guān)三極管即可消除,。上海信志機(jī)電設(shè)備有限公司，我們將竭誠為您服務(wù),。歡迎來電咨詢,！

在智能化方面，F(xiàn)ANUC系統(tǒng)可以利用豐富的網(wǎng)絡(luò)功能，構(gòu)建適合CNC機(jī)床的系統(tǒng),，還可以將CNC與電腦連接起來,，進(jìn)行復(fù)雜零件的3D設(shè)計(jì)及NC代碼轉(zhuǎn)化(利用CAM軟件)隨后進(jìn)行NC程序傳輸和監(jiān)視CNC狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)復(fù)雜幾何形貌零件的智能化制造,。還可以通過以太網(wǎng)將工廠內(nèi)的機(jī)床連接起來,，對(duì)機(jī)床的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)進(jìn)行集中統(tǒng)一管理、控制和監(jiān)視,，實(shí)現(xiàn)CNC與電腦的高度融合,。圖1展示了FANUC系統(tǒng)FS0i-F(C)在智能化生產(chǎn)或智能化工廠建立方面的應(yīng)用。目前FANUC系統(tǒng)引入了實(shí)時(shí)優(yōu)化控制實(shí)現(xiàn)對(duì)智能機(jī)床的控制,，根據(jù)負(fù)載,、溫度、位置等機(jī)械狀況的變化,，進(jìn)行實(shí)時(shí)優(yōu)化控制,。通過使用這些功能群來實(shí)現(xiàn)高速、高精度和高質(zhì)量加工,。尤其在汽車部件和金屬模具等復(fù)雜形狀的加工時(shí),，通過預(yù)讀的程序指令判斷指令形狀，適當(dāng)控制速度和加速度,，在公差范圍內(nèi)獲得平滑加工路徑,，使得機(jī)械性沖擊減弱，發(fā)揮數(shù)控機(jī)床的優(yōu)性能和智能化制造,。誠信鑄就品牌,，服務(wù)編制未來，我們真誠對(duì)待每一位客戶!上海信志機(jī)電設(shè)備有限公司歡迎新老客戶來電,！齊重大孔徑車床

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數(shù)控車床由數(shù)控裝置,、床身、主軸箱,、刀架進(jìn)給系統(tǒng),、尾座、液壓系統(tǒng),、冷卻系統(tǒng),、潤滑系統(tǒng),、排屑器等部分組成。數(shù)控車床分為立式數(shù)控車床和臥式數(shù)控車床兩種類型,。立式數(shù)控車床用于回轉(zhuǎn)直徑較大的盤類零件車削加工,。臥式數(shù)控車床用于軸向尺寸較長或小型盤類零件的車削加工。臥式數(shù)控車床按功能可進(jìn)一步分為經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床,、普通數(shù)控車床和車削加工,。經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床：采用步進(jìn)電動(dòng)機(jī)和單片機(jī)對(duì)普通車床的車削進(jìn)給系統(tǒng)進(jìn)行改造后形成的簡(jiǎn)易型數(shù)控車床。成本較低,，自動(dòng)化程度和功能都比較差,，車削加工精度也不高，適用于要求不高的回轉(zhuǎn)類零件的車削加工,。普通數(shù)控車床：根據(jù)車削加工要求在結(jié)構(gòu)上進(jìn)行專門設(shè)計(jì),，配備通用數(shù)控系統(tǒng)而形成的數(shù)控車床。數(shù)控系統(tǒng)功能強(qiáng),，自動(dòng)化程度和加工精度也比較高,，適用于一般回轉(zhuǎn)類零件的車削加工,。這種數(shù)控車床可同時(shí)控制兩個(gè)坐標(biāo)軸,，即x軸和z軸。安陽鑫盛硬軌車床