數(shù)控車床導(dǎo)軌防護(hù)罩是機(jī)床的傳統(tǒng)防護(hù)方式之一,被大家使用,主要可以起到防止切屑及其它尖銳東西的進(jìn)入到數(shù)控車床里,。那我們在日常應(yīng)該如何選用數(shù)控車床軌防護(hù)罩呢,?一、防護(hù)罩可以有效的保護(hù)設(shè)備使用壽命和設(shè)備精密度。二、防護(hù)罩比較堅(jiān)固耐用,工作時也比較平穩(wěn),,噪音很小。三,、是密封膠條上又增加了不銹鋼蓋板,,這樣可以防止鐵屑高溫?zé)齻z條擦入軌面拉傷導(dǎo)軌,可以讓設(shè)備平穩(wěn)又無振動噪音,。四,、防護(hù)罩的護(hù)板一字排開,,平行擺放,一起回縮,,工作比較自如,,不會出現(xiàn)脫節(jié)和撞擊聲音。為客戶提供名優(yōu)的設(shè)備產(chǎn)品和服務(wù),,上海信志機(jī)電設(shè)備有限公司,,有需要可以聯(lián)系我司哦!三眾車床經(jīng)銷商
數(shù)控車床由數(shù)控裝置,、床身,、主軸箱、刀架進(jìn)給系統(tǒng),、尾座,、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng),、潤滑系統(tǒng),、排屑器等部分組成。數(shù)控車床分為立式數(shù)控車床和臥式數(shù)控車床兩種類型,。立式數(shù)控車床用于回轉(zhuǎn)直徑較大的盤類零件車削加工,。臥式數(shù)控車床用于軸向尺寸較長或小型盤類零件的車削加工。臥式數(shù)控車床按功能可進(jìn)一步分為經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床,、普通數(shù)控車床和車削加工,。經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床:采用步進(jìn)電動機(jī)和單片機(jī)對普通車床的車削進(jìn)給系統(tǒng)進(jìn)行改造后形成的簡易型數(shù)控車床。成本較低,,自動化程度和功能都比較差,,車削加工精度也不高,適用于要求不高的回轉(zhuǎn)類零件的車削加工,。普通數(shù)控車床:根據(jù)車削加工要求在結(jié)構(gòu)上進(jìn)行專門設(shè)計(jì),配備通用數(shù)控系統(tǒng)而形成的數(shù)控車床,。數(shù)控系統(tǒng)功能強(qiáng),,自動化程度和加工精度也比較高,適用于一般回轉(zhuǎn)類零件的車削加工,。這種數(shù)控車床可同時控制兩個坐標(biāo)軸,,即x軸和z軸。程泰數(shù)控立式車床上海信志機(jī)電設(shè)備有限公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念,,提供名優(yōu)機(jī)電設(shè)備,,有想法的可以來電咨詢!
數(shù)控車床的進(jìn)給傳動系統(tǒng)常用伺服進(jìn)給系統(tǒng)來工作,。伺服進(jìn)給系統(tǒng)的作用是根據(jù)數(shù)控系統(tǒng)傳來的指令消息,,進(jìn)行放大以后控制執(zhí)行部件的運(yùn)動,,不僅控制進(jìn)給運(yùn)動的速度,而且還要控制刀具相對于工件的移動位置和軌跡,。一個典型的數(shù)控車床閉環(huán)控制的進(jìn)給系統(tǒng),,通常由位置比較,放大部件,,驅(qū)動單元,,機(jī)械進(jìn)給傳動機(jī)構(gòu)和檢測反饋元件等幾部分組成。其中,,數(shù)控車床的機(jī)械進(jìn)給傳動機(jī)構(gòu)是指將伺服電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動變?yōu)楣ぷ髋_或刀架直線進(jìn)給運(yùn)動的整個機(jī)械傳動鏈,,主要包括減速裝置,絲桿螺母副,,導(dǎo)向部件及其支承件等,。為確保數(shù)控車床進(jìn)給系統(tǒng)的傳動精度,系統(tǒng)的穩(wěn)定性和動態(tài)響應(yīng)特性,,對進(jìn)給機(jī)構(gòu)提出了無間隙,,低摩擦,低慣量,,高剛度,,高諧振率以及有適宜阻尼比等要求。為達(dá)到這些要求,,主要采取如下措施:盡量采用低摩擦的傳動,,如采用靜壓導(dǎo)軌,滾動導(dǎo)軌和滾珠絲桿等,,以減少摩擦力,。采用傳動比,以提高機(jī)床分辨率,,使工作臺盡可能大地加速,,以達(dá)到跟蹤指令,使系統(tǒng)折算到驅(qū)動軸上的傳動慣量盡量小,??s短傳動鏈以及用預(yù)緊的辦法提高傳動系統(tǒng)的剛度,如采用電動機(jī)直接驅(qū)動絲桿,,應(yīng)有預(yù)加負(fù)載的滾動導(dǎo)軌和滾動絲桿副,,絲桿支承設(shè)計(jì)成兩端向固定的。
數(shù)控車床在加工過程中可能會出現(xiàn)扎刀故障的故障,,遇到這個問題我們應(yīng)該如何解決呢,?1、故障記錄到位數(shù)控車床出現(xiàn)故障以后,,需要先停機(jī),,通知維修人員并做好記錄,。2、診斷分析到位維修人員綜合運(yùn)用現(xiàn)代機(jī)床模塊化維修方法原理分析法,、報(bào)警信息分析法,、數(shù)據(jù)/狀態(tài)檢查法、在線監(jiān)控法,、隔離法,、強(qiáng)迫閉合法、程序測試法及工作介質(zhì)流向法等,,對故障診斷分析以快速判斷故障的可能原因和部位,。3、故障維修到位對磨損或損壞的機(jī)械零部,、氣元件,、電路板進(jìn)行維修更換,對機(jī)床參數(shù)或加工程序進(jìn)行修改等,。上海信志機(jī)電設(shè)備有限公司,,我們將竭誠為您服務(wù)。歡迎來電咨詢,!
機(jī)床本身質(zhì)量的優(yōu)劣,,直接影響所造機(jī)器的質(zhì)量。衡量一臺機(jī)床的質(zhì)量是多方面的,,但主要是要求工藝性好,,系列化、通用化,、標(biāo)準(zhǔn)化程度高,,結(jié)構(gòu)簡單,重量輕,,工作可靠,,生產(chǎn)率高等。具體指標(biāo)如下:1,、工藝的可能性工藝的可能性是指機(jī)床適應(yīng)不同生產(chǎn)要求的能力,。通用機(jī)床可以完成一定尺寸范圍內(nèi)各種零件多工序加工,工藝的可能性較寬,,因而結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜,適應(yīng)于單件小批生產(chǎn),。專用機(jī)床只能完成一個或幾個零件的特定工序,,其工藝的可能性較窄,適用于大批量生產(chǎn),,可以提高生產(chǎn)率,,保證加工質(zhì)量,,簡化機(jī)床結(jié)構(gòu),降低機(jī)床成本,。2,、精度和表面粗糙度要保證被加工零件的精度和表面粗糙度,機(jī)床本身具備一定的幾何精度,、運(yùn)動精度,、傳動精度和動態(tài)精度。幾何精度是指機(jī)床在不運(yùn)轉(zhuǎn)時部件間相互位置精度和主要零件的形狀精度,、位置精度,。機(jī)床的幾何精度對加工精度有重要的影響,因此是評定機(jī)床精度的主要指標(biāo),。運(yùn)動精度是指機(jī)床在以工作速度運(yùn)轉(zhuǎn)時主要零部件的幾何位置精度,,幾何位置的變化量越大,運(yùn)動精度越低,。傳動精度是指機(jī)床傳動鏈各末端執(zhí)行件之間運(yùn)動的協(xié)調(diào)性和均勻性,。以上三種精度指標(biāo)都是在空載條件下檢測的,為反映機(jī)床的性能,。上海信志機(jī)電設(shè)備有限公司提供設(shè)備銷售,,技術(shù)服務(wù),維修和用戶指導(dǎo),。有想法的不要錯過哦,!丹東華駿馬鞍車床
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軸承溫度升高和單元振動增加的原因分析通過運(yùn)行觀察和維修分析,認(rèn)為引起數(shù)控機(jī)床軸承溫度升高和機(jī)組振動的主要原因有兩個:(1)軸承間隙的增加遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于設(shè)計(jì)要求的間隙,,導(dǎo)致潤滑油進(jìn)入軸承瓦面時不易形成油楔,,造成潤滑不良,導(dǎo)致導(dǎo)向軸承溫度升高,,機(jī)組振動加大,;(2)軸瓷磚表面的接觸點(diǎn)較小,接觸面不足,,不符合設(shè)備規(guī)格要求,。車銑復(fù)合數(shù)控車床5、導(dǎo)軸承溫升的解決方案根據(jù)制造商的設(shè)計(jì)要求,,當(dāng)數(shù)控車床連續(xù)運(yùn)行時,,冷卻水的高溫度不超過25℃,,瓷磚溫度和油溫的高溫度不應(yīng)超過65℃。瓦數(shù)和油溫的變化不僅與冷卻水的溫度有關(guān),,而且與潤滑油的循環(huán)和主軸軸與軸頸的間隙有關(guān),。數(shù)控機(jī)床導(dǎo)向軸承的允許游隙為(雙向游隙),軸承下部浸入潤滑油中,。當(dāng)主軸順時針運(yùn)轉(zhuǎn)時,,潤滑油很容易進(jìn)入導(dǎo)向軸承的軸承表面并產(chǎn)生油楔。潤滑瓷磚表面時,,即使通過主軸的大擺動點(diǎn),,雖然匹配間隙小,但由于距離短,,潤滑條件好,,摩擦產(chǎn)生的熱量少,冷卻效果好,,一般不會導(dǎo)致軸承溫升現(xiàn)象,,也不會導(dǎo)致瓷磚燃燒。三眾車床經(jīng)銷商