空壓機(jī)里面加什么油？是普通機(jī)油還是液壓油,？

空壓機(jī)里用的是空壓機(jī)油,。普通機(jī)油無(wú)法滿足空壓機(jī)工作特性。

1、空壓機(jī)的簡(jiǎn)介：全稱空氣壓縮機(jī)，是一種用以壓縮氣體的設(shè)備。

2,、組成結(jié)構(gòu)：油循環(huán)系統(tǒng)、氣路循環(huán)系統(tǒng),、水路循環(huán)系統(tǒng),、配電系統(tǒng),、屏保護(hù)系統(tǒng)、直流電源系統(tǒng)DTC控制系統(tǒng),。

3,、操作注意事項(xiàng)：

（1）遠(yuǎn)離蒸汽、煤氣迷漫和粉塵飛揚(yáng)的地方,。

（2）經(jīng)常保持貯存罐外部的清潔,。

（3）在清掃散熱片時(shí)，不得用燃燒方法去除管道油污,。

（4）空壓機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)后,，禁止用冷水沖洗。 空壓機(jī)在工作的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生大量的熱量,，油品就起到了散熱的作用,。黃石8000小時(shí)空壓機(jī)油

空壓機(jī)正確的換油步驟如下：第一步：開(kāi)機(jī)并運(yùn)行到正常溫度持續(xù)一小時(shí)；第二步：關(guān)機(jī),；第三步：排去油箱,，冷卻器和所有過(guò)濾器中的油；第四步：加入新更換的油至運(yùn)轉(zhuǎn)所需的小油量(如：1/2容積),；第五步：開(kāi)機(jī)并運(yùn)行到正常操作溫度持續(xù)一小時(shí),。在這一小時(shí)中，每15分鐘開(kāi)啟并關(guān)閉排氣閥讓機(jī)器在比較高壓力和比較低壓力閥門設(shè)置下循環(huán),；第六步：關(guān)機(jī),；第七步：排去冷卻器，油箱和所有過(guò)濾器中的油,；第八步：加入新更換的油至1\/2容積；第九步：繼續(xù)第五步,；第十步：關(guān)機(jī)；第十一步：排去整部機(jī)器中的油,，包括冷卻器,，油箱和過(guò)濾器。如有必要卸下管道以除去低處的油,。清潔濾網(wǎng),，更換分離器和所有非長(zhǎng)久式的油濾器。檢查進(jìn)口過(guò)濾器被污染油覆蓋的情況,，視情況適當(dāng)更換；第十二步：加入推薦需更換的油至運(yùn)轉(zhuǎn)所需的小油量,；第十三步：開(kāi)機(jī)并運(yùn)行到正常溫度持續(xù)15分鐘,；第十四步：關(guān)機(jī)并排掉機(jī)器內(nèi)的油。開(kāi)空過(guò)濾器和過(guò)濾網(wǎng),，但不用更換,；第十五步：你推薦的油品加入機(jī)器至正常油位；第十六步：重新開(kāi)機(jī)并注意油位,。當(dāng)機(jī)器操作時(shí)觀察窗內(nèi)會(huì)有約1/2油；第十七步：關(guān)機(jī)后的2分鐘內(nèi)泡沫能夠分散至油位并且沒(méi)有油從泄流閥中流出,。鶴崗4000小時(shí)空壓機(jī)油空壓機(jī)油成分潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油生產(chǎn)過(guò)程有：常減壓蒸餾,、溶劑脫瀝青、溶劑精制,、溶劑脫蠟,、白土或加氫補(bǔ)充精制,。

空壓機(jī)油加多少比較合適

空壓機(jī)油（潤(rùn)滑油）主要的作用是潤(rùn)滑機(jī)械,，減少摩擦，降低磨損,，油量不足時(shí)會(huì)加速潤(rùn)滑油變質(zhì),，甚至?xí)蛉庇投鹆悴考恼辰Y(jié)與異常磨損,。但潤(rùn)滑油太多也是不可取的,，原因有二：一是潤(rùn)滑油過(guò)多會(huì)從氣缸和活塞的間隙中竄進(jìn)燃燒室產(chǎn)生積炭；二是增大了曲軸連桿的攪拌阻力,，使燃油消耗增大,。實(shí)驗(yàn)表明，加油量超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)1%時(shí),，燃油消耗會(huì)增大1.2%,。因此，加油必須要遵循“少量,、勤加”的原則,，使油平面始終保持在2/4-4/4之間。

空壓機(jī)油分跑油的原因

1,、最小壓力閥故障若最小壓力閥的密封處有泄漏點(diǎn)或最小壓力閥提前開(kāi)啟（因各廠家設(shè)計(jì)開(kāi)啟壓力各有不同,，通常范圍在3.5~5.5kg/cm2之間），那么機(jī)器在運(yùn)行初期建立油氣罐壓力時(shí)間就會(huì)增長(zhǎng),，此時(shí)處于低壓狀態(tài)的氣體油霧濃度高,，通過(guò)油分時(shí)流速快，油分負(fù)荷加重,，分離效果降低,，導(dǎo)致耗油量大,。解決方法：檢修最小壓力閥，必要時(shí)更換,。

2,、使用了不合格的機(jī)油現(xiàn)目前通用的螺桿空壓機(jī)都有高溫保護(hù)，其通常跳機(jī)溫度為110～120℃左右,，而有些機(jī)器在使用了不合格的機(jī)油,，在排氣溫度高時(shí)就會(huì)出現(xiàn)不同程度的耗油現(xiàn)象（基于此，溫度越高,，耗油量越大）,，其原因是高溫時(shí)經(jīng)過(guò)油氣桶初級(jí)分離后有部分機(jī)油微滴可與氣相分子具有相同的數(shù)量級(jí)，分子直徑≤0.01μm,，油分難以將其捕捉分離,，導(dǎo)致耗油量過(guò)高。解決方法：查找引起高溫的原因,，解決問(wèn)題降低溫度,，盡可能的選用質(zhì)量好的機(jī)油。 空壓機(jī)油主要用在往復(fù)活塞式的氣體空壓機(jī),、螺桿式空壓機(jī),，離心式空壓機(jī)上。

不同品牌的空壓機(jī)油混用的危害

有些單位的管理人員從節(jié)約成本的角度考慮,，在換季保養(yǎng)時(shí),，舍不得換掉空壓機(jī)內(nèi)剩余的潤(rùn)滑油,，而補(bǔ)充一定數(shù)量的新油后繼續(xù)使用,，有時(shí)干脆將兩種不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油混合使用。這種做法暫時(shí)看來(lái)好像沒(méi)有問(wèn)題,，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮,，卻加速機(jī)件的磨損、老化變質(zhì),，成本反而增加了,。不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油(或液壓油)不能混合使用,。因?yàn)椴煌铺?hào)的潤(rùn)滑油,，其物理和化學(xué)性能是不同的，其化學(xué)成分,、粘度,、酸值和各種添加劑(抗磨劑、防腐劑,、抗氧化劑,、防銹劑)等主要成分和指標(biāo)直接影響機(jī)件的運(yùn)行,。如果混合使用，其性能將會(huì)改變,，機(jī)件運(yùn)行溫度增高,，產(chǎn)生大量的氣泡，甚至變質(zhì),。使汽車的精密配件,、運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)件、密封件工作條件也改變,，性能降低,，加速機(jī)件磨損，密封件變質(zhì)老化,，密封不好,，造成潤(rùn)滑油漏失。 與礦物油型空氣壓縮機(jī)油相比,，合成空氣壓縮機(jī)油在使用中可減少油泥,，沉淀和積炭的形成。南寧空壓機(jī)油

添加劑是近代高級(jí)潤(rùn)滑油的精髓,，正確選用合理加入,，可改善其物理化學(xué)性質(zhì)，對(duì)空壓機(jī)油賦予新的特殊性能,。黃石8000小時(shí)空壓機(jī)油

使用因素的影響對(duì)空壓機(jī)油壽命的影響

除空壓機(jī)油本身的原因之外,，現(xiàn)場(chǎng)的使用情況也會(huì)對(duì)空壓機(jī)油的壽命產(chǎn)生很大的影響，主要有以下幾個(gè)方面：

1.現(xiàn)場(chǎng)管理空壓站的管理主要有現(xiàn)場(chǎng)管理和設(shè)備管理兩大板塊?，F(xiàn)場(chǎng)管理主要是指空壓站現(xiàn)場(chǎng)的管理和運(yùn)行,，包括空壓機(jī)日常使用的排兵布陣，現(xiàn)場(chǎng)油液及備件的科學(xué)管理等,。設(shè)備管理則要落實(shí)到人,，專人專管，做到停機(jī)時(shí)全檢查,，使用時(shí)勤監(jiān)測(cè)等,。

2.備件選擇影響油品壽命的主要備件包括：空濾、油濾,、油分,，這些也是空壓機(jī)使用壽命的影響因素之一?？諡V的過(guò)濾性能和質(zhì)量穩(wěn)定,，影響進(jìn)氣的潔凈程度，從而影響空壓機(jī)油內(nèi)的雜質(zhì)情況,；油濾的過(guò)濾性能和質(zhì)量穩(wěn)定,，直接影響空壓機(jī)油的雜質(zhì)情況,；油分的性能則影響油氣分離的程度，氣中的油帶出量及油中的氣帶入量都與油分有著直接的關(guān)系,。因此,，空壓機(jī)油維保時(shí)的備件選擇對(duì)空壓機(jī)油的使用壽命有很大的影響。

3.日常維護(hù)空氣壓縮機(jī)的日常維護(hù)除了正常更換油品,、濾芯,、油分等易損件之外，電機(jī),、冷卻系統(tǒng)等的維護(hù)也很關(guān)鍵,。合格的空壓機(jī)維護(hù)，不僅只是定期換油,，更是對(duì)設(shè)備的各個(gè)部件,、運(yùn)行情況詳細(xì)的把握。 黃石8000小時(shí)空壓機(jī)油