空壓機油分跑油的原因

1,、最小壓力閥故障若最小壓力閥的密封處有泄漏點或最小壓力閥提前開啟（因各廠家設(shè)計開啟壓力各有不同，通常范圍在3.5~5.5kg/cm2之間）,，那么機器在運行初期建立油氣罐壓力時間就會增長,，此時處于低壓狀態(tài)的氣體油霧濃度高，通過油分時流速快,，油分負荷加重,，分離效果降低，導(dǎo)致耗油量大,。解決方法：檢修最小壓力閥,，必要時更換。

2,、使用了不合格的機油現(xiàn)目前通用的螺桿空壓機都有高溫保護,，其通常跳機溫度為110～120℃左右,，而有些機器在使用了不合格的機油，在排氣溫度高時就會出現(xiàn)不同程度的耗油現(xiàn)象（基于此,，溫度越高,，耗油量越大），其原因是高溫時經(jīng)過油氣桶初級分離后有部分機油微滴可與氣相分子具有相同的數(shù)量級,，分子直徑≤0.01μm,，油分難以將其捕捉分離，導(dǎo)致耗油量過高,。解決方法：查找引起高溫的原因,，解決問題降低溫度，盡可能的選用質(zhì)量好的機油,。 合成空壓機油具有粘度指數(shù)高、優(yōu)異的高溫抗氧化性能,，極少有積碳及油泥生成,，減少維修費用和停機損失。三亞空壓機油工廠

延長空壓機的使用壽命1.定期維修保養(yǎng)空壓機維修保養(yǎng),，定期維修必不可少,。一則未雨綢繆，將故障扼殺在沒有發(fā)生之前,，二則維持空壓機的穩(wěn)定運行,。空壓機中有一些易損配件,，應(yīng)在其規(guī)定的使用期限內(nèi)定期更換,，避免零件故障，導(dǎo)致空壓機出現(xiàn)問題,。2.選用高質(zhì)量空壓機油嚴(yán)格控制潤滑油的油質(zhì)和油量,，如果質(zhì)量不好或使用量多，潤滑油會與灰塵相混變?yōu)橛不?，在一定溫度壓力下與潤滑油內(nèi)的有機物混合焦化成黑色油渣,，形成積碳，不但影響氣閥,、閥片,、彈簧、活塞環(huán)的正常工作,，而且會使空壓機過熱運行引起爆3.日常維護保養(yǎng)要保證空壓機的長期使用,，日常維護保養(yǎng)是關(guān)鍵?？諌簷C作為一種大型的通用機械設(shè)備,，結(jié)構(gòu)復(fù)雜功能強大,，要維持這種強大的功能，便需要時時檢查其工作狀態(tài),。4.使用環(huán)境保持環(huán)境整潔,，避免不必要的事故發(fā)生?？諌簷C不使用時,，應(yīng)放掉儲氣罐內(nèi)的空氣、排掉儲氣罐內(nèi)污水,，存放于干燥的環(huán)境中,。5.排污清潔空壓機長期在灰塵顆粒較多的場所作業(yè)，極易產(chǎn)生污垢,。因此要及時將空壓機儲氣罐內(nèi)的污水排放干凈,，建議每周至少排放一次，這個可以根據(jù)工作環(huán)境而定,。一些重要配件,，也需要經(jīng)常清洗保養(yǎng)，尤其是油氣分離器,、空氣過濾器等部件濾芯,。遼源進口空壓機油礦物型空壓機油由高粘度指數(shù)溶劑精煉石蠟基礦物油與精選的添加劑調(diào)配而成。

空壓機油的顏色與品質(zhì)有關(guān)嗎

空壓機視油鏡的設(shè)置,，就是便于了解潤滑油的剩余量,、顏色。那我們能否從潤滑油的顏色,，判斷設(shè)備是否故障呢?如果是同一潤滑油,，根據(jù)時間刻度趨勢，是可以分析判斷潤滑油質(zhì)量的變化,。因為,，顏色的變化意味著其化學(xué)成分發(fā)生了變化或者有污染物了。若非同一類油品,，卻不能只根據(jù)顏色來判斷其油品質(zhì)量,。潤滑油的顏色與其主要原料有關(guān)，其顏色與油品質(zhì)量沒有直接對應(yīng)的關(guān)系,。

基礎(chǔ)油根據(jù)加工深度不同,，顏色也不相同。I類油多呈現(xiàn)淡黃色,，但經(jīng)過加氫深度處理提煉的II,、III類基礎(chǔ)油，以及采取化學(xué)法制備的合成油,，如PAO,、酯類油,、聚醚類等，會含有更少芳香烴等雜質(zhì),，他們的顏色會相對淺一些,，能夠達到如同水一樣的透亮！

添加劑影響,，空壓機油當(dāng)中就有：粘度指數(shù)改進劑,，極壓抗磨劑，抗氧化劑,，抗泡劑,，防銹劑，抗乳化劑等等,。所有這些添加劑都有各自不同的顏色,。當(dāng)添加劑和基礎(chǔ)油調(diào)合后，體現(xiàn)在潤滑油的顏色就會有不同的變化,，或更深(如棕色),，或更淺。

染色劑的影響,，有時要在某些潤滑油,、潤滑脂當(dāng)中加入某種特定染色劑以改變它們的本來顏色,。這么做的目的有時是為了起到警示作用以區(qū)別其他潤滑油

使用因素的影響對空壓機油壽命的影響

除空壓機油本身的原因之外,，現(xiàn)場的使用情況也會對空壓機油的壽命產(chǎn)生很大的影響，主要有以下幾個方面：

1.現(xiàn)場管理空壓站的管理主要有現(xiàn)場管理和設(shè)備管理兩大板塊?，F(xiàn)場管理主要是指空壓站現(xiàn)場的管理和運行,，包括空壓機日常使用的排兵布陣，現(xiàn)場油液及備件的科學(xué)管理等,。設(shè)備管理則要落實到人,，專人專管，做到停機時全檢查,，使用時勤監(jiān)測等,。

2.備件選擇影響油品壽命的主要備件包括：空濾、油濾,、油分,，這些也是空壓機使用壽命的影響因素之一?？諡V的過濾性能和質(zhì)量穩(wěn)定,，影響進氣的潔凈程度，從而影響空壓機油內(nèi)的雜質(zhì)情況,；油濾的過濾性能和質(zhì)量穩(wěn)定,，直接影響空壓機油的雜質(zhì)情況,；油分的性能則影響油氣分離的程度，氣中的油帶出量及油中的氣帶入量都與油分有著直接的關(guān)系,。因此,，空壓機油維保時的備件選擇對空壓機油的使用壽命有很大的影響。

3.日常維護空氣壓縮機的日常維護除了正常更換油品,、濾芯,、油分等易損件之外，電機,、冷卻系統(tǒng)等的維護也很關(guān)鍵,。合格的空壓機維護，不僅只是定期換油,，更是對設(shè)備的各個部件,、運行情況詳細的把握。 空壓機潤滑油必須要使用相配套的潤滑油,，兩種不同的潤滑油不能混合使用,。

空壓機油管堵塞的原因泥渣、焊渣,、純棉紗一等臟物都很有可能將油管堵塞,，使?jié)櫥c少油或無油，造成過熱磨損,，或使供油阻塞出入口摩擦阻力過大而導(dǎo)致毀壞,。當(dāng)油管堵塞時，供油點沒有油,，被堵塞的管道前邊很可能產(chǎn)生漏油或產(chǎn)生該油點的供油阻塞毀壞等狀況,。為了更好地避免潤滑油管堵塞，應(yīng)采用以下對策：1,、在安裝前,，將油管逐根清理整潔，比較好是根據(jù)堿洗,、水洗或白毛巾擦或用帶有壓力的氣體吹掃整潔,。2、空壓機油管不夠長而需要接長時,，需裝上活接頭,，或選用套管的方式焊接延長，以防止焊渣或熔融的金屬材料堵塞管道,。3,、彎頭時要煨管工具冷拔或氧乙炔火苗加溫煨彎，應(yīng)留意避免煨扁或金屬材料超溫而形變,。4,、空壓機油管和注油器安裝好后,，應(yīng)開展系統(tǒng)的強度實驗，實驗壓力為操作壓力的1.5倍,，當(dāng)發(fā)覺有滲漏或裂開時,，應(yīng)予以維修或拆換。5,、注油器與填料函,、氣缸供油點接入前，先要將油器啟動起來,，在每一個供油點處檢查來油狀況和清理水平,，直至清理之后，再正式連上連接頭,?；A(chǔ)油的質(zhì)量就高，空壓機油在壓縮機系統(tǒng)中積炭傾向小,，油水分離性好,，使用壽命相對就長一些。湘潭空壓機油工廠

空壓機潤滑油主要是由碳和氫這兩種東西構(gòu)成,。三亞空壓機油工廠

輕松鑒別空壓機油是否變質(zhì)的方法

一,、碾壓法

將空壓機油捻在大拇指與食指之間反復(fù)研磨，較好的空壓機油手感到有潤滑性,、磨屑少,、無摩擦，若感到手指之間的砂粒之類較大摩擦感,，則表明空壓機油內(nèi)雜質(zhì)多,，不能再用,，應(yīng)更換新空壓機油,。

二、油滴痕跡法

取一張干凈的白色濾試紙,，滴油數(shù)滴在濾試紙上,，待空壓機油滲漏后，若表面有黑色粉末,，用手觸摸有阻澀感,，則說明空壓機油里面雜質(zhì)已很多，好的空壓機油無粉末,，用手摸上去干而光滑,，且呈黃色痕跡。 三亞空壓機油工廠