液壓油引就是利用液體壓力能的液壓系統(tǒng)使用的液壓介質,，在液壓系統(tǒng)中起著能量傳遞,、系統(tǒng)潤滑、防腐,、防銹,、冷卻等作用。對于液壓油來說,，首先應滿足液壓裝置在工作溫度下與啟動溫度下對液體粘度的要求,，由于油的粘度變化直接與液壓動作、傳遞效率和傳遞精度有關,，還要求油的粘溫性能和剪切安定性應滿足不同用途所提出的各種需求,。由此可見，液壓油的作用是不可忽視的,。那么液壓油對密封件性能會產生什么影響呢,？下面給大家簡單的分析一下：不管哪一種材料，都應有以下性能：1,、具有一定的機械物理性能：如抗張強度,、定伸強度、伸長率,；2,、有一定的彈性、硬度合適,，并且壓縮變形??；3、與工作介質相適應,，不容易產生溶脹,、分解、硬化,；4、耐磨,，有一定的抗撕性能,；5、具有耐高溫,、低溫的老化性能,。以上所說的性能，沒有任何密封材料這些性能都具備,，是要根據(jù)工作環(huán)境,，如溫度、壓力,、介質以及運動方式來選擇適宜的密封材料,，并通過制定材料的配合配方來滿足一定的要求?；蛘卟捎脙煞N以上材料復合或組合結構的形式發(fā)揮各自的特長,，達到更好的效果。骨架油封的密封原理：由于在油封與軸之間存在著油封刃口控制的油膜,，此油膜具有流體潤滑特性,。吉林TC骨架油封常見問題

由于汽車的品牌、型號眾多,，對油封型號就有不同,，分類眾多。主要由油封的介質,、油封形狀,、油封的彈簧、油封的唇口類型,、油封轉速（高低速）,、油封的壓力（高低壓力）、油封的流體動力等進行分類的,。一,、可按密封介質種分類：氣體密封用油封、流體密封用油封,、潤滑脂密封用油封,；二,、可按密封形狀分類：旋轉軸用油封（內密封件）、旋轉殼體用油封（外密封件）,；三,、可按本身結構分類：骨架油封（主要分外露骨架油封和內包骨架油封）、無骨架油封,、復合式油封,；四、可按有或無彈簧油封分類：有彈簧型油封（帶狀彈簧或指狀彈簧油封）,、無彈簧油封,；五、可按油封有多少個唇口分類：單唇油封,、復唇油封（有防防塵唇油封或分隔二種的雙唇油封等）,；六、可按旋轉線速度分類：低速油封（標準低線速度<8m/s）,、中速油封（標準線速度8-17m/s）,、高速油封（標準線速度>17m/s）；七,、可按有無流體動力回油效應分類：普通的光面油封,、唇口有回油線的油封；八,、可按油封介質壓力分類：低壓油封,、高壓油封；重慶雙唇骨架油封商家TB,、TC,、SB、SC,、TCV,、TCN都是油封不同形式的稱呼。

在現(xiàn)代工業(yè)中伴隨著設備的不斷改造升級,，高壓,、高溫環(huán)境越來越多的出現(xiàn)，對油封的耐壓耐溫能力的考驗也不斷的提升,，有三種常用的TCV,、TBV、TCN型高壓骨架油封都是適用于有油且具有一定壓力環(huán)境下的密封,，運動方式均為旋轉型,。一.TCV、TBV,、TCN型高壓骨架油封有什么區(qū)別呢,？（1）從外觀來看,，TCV型屬于內包骨架外包橡膠型油封，TBV型耐壓油封屬于外露骨架型,，TCN型屬于雙層外鐵殼油封,，（2）從產品結構特點來看，TCV型縮小唇部受壓面積的同時又保持了剛性的耐壓油封,，適于在較小直徑,、中壓條件下使用。TBV型跟TCV型類似,，都適用于中壓條件下使用,，TCN型為了縮小壓力引起的變形而將保持器做成一體型的耐壓油封，適于在高壓條件下的使用,。（3）耐壓能力不同，TCV跟TBV的耐壓能力在0.5Mpa以下,，而TCN型耐壓油封的耐壓能力在1Mpa以內,。

骨架油封的作用下，油膜的剛度恰好使油膜與空氣接觸端形成一個新月面,，防止了工作介質的泄漏,，從而實現(xiàn)旋轉軸的密封。油封的密封能力,，取決于密封面油膜的厚度,，厚度過大，油封泄漏,；厚度過小,，可能發(fā)生干摩擦，引起油封和軸磨損,；密封唇與軸之間沒有油膜,，則易引起發(fā)熱、磨損,。因此,，在安裝時，必須在密封圈上涂些油,，同時保證骨架油封與軸心線垂直,，若不垂直，油封的密封唇會把潤滑油從軸上排干,，也會導致密封唇的過度磨損,。在運轉中，殼體內的潤滑劑微微滲出一點,，以達到在密封面處形成油膜的理想狀態(tài),。骨架油封的作用一般就是將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離,，不至于讓潤滑油滲漏，通常用于旋轉軸,，是一種旋轉軸唇密封,。骨架就如同混凝土構件里面的鋼筋，起到加強的作用,，并使油封能保持形狀及張力,。內外露骨架油封。骨架油封是采用丁腈橡膠和鋼板制作而成,，質量穩(wěn)定,，使用壽命長。油封還能起到緩沖和減震的作用,。

骨架油封的三種形式

1內包骨架油封該油封應用廣,，但在定位準確性和同軸度、骨架散熱性方面不如外露骨架旋轉軸唇形密封圈,。該油封結構型式有無副唇形（B型）和有副唇形（FB型）兩種,。它是把沖壓好的金屬骨架包在橡膠之中成為內包骨架油封。其制造工藝較為復雜些,，但剛度好,，易裝配，且對鋼板材料要求不高,。

2外露骨架油封油封結構型式有無副唇形（W型）和有副唇形（FW型）兩種,。該油封定位準確，同軸度高,，安裝方便,，骨架散熱性好。橡膠部分和金屬骨架可以分別加工制造,，再用膠粘結在一起成為外露骨架型,。制造簡單，價格便宜,。美,、日兩國多采用這種結構。

3裝配式骨架油封油封有無副唇（Z型）和有副唇（FZ型）兩種,。該油封適用于安裝在大型,、精密設備中的旋轉軸端。在壓差不超過0.3MPa的條件下,，對流體及潤滑脂起密封作用,。它是把橡膠唇部、金屬骨架和彈簧圈三者裝配起來而組成油封。它有內外骨架把橡膠唇部夾緊,。通常還有個擋板,，以防彈簧脫出。 骨架油封共分三部分：自緊彈簧,、密封主體,、加強骨架。內蒙古耐高溫油封廠家報價

TA,、TB 功能相同 ,，TA加強油封外徑鋼性使用于大口徑 ，TC 泛用于各種材質的裝配孔,，允許較大的表面粗造度,。吉林TC骨架油封常見問題

骨架油封是精密元件.裝配與保管不當也會影響使用性能。油封在運輸和儲存時應注意：①不要打開原包裝,，注意包裝是否損壞,，裝配前盡量把油封留在原包裝里;②避免日光直曬，也不要放置在高溫熱源附近,，因為這會促使橡膠老化;③油封不得隨意散放,，要注意防塵和防土，確保使油封處在封閉或有蓋狀態(tài)：④在運輸和使用油封時,，為防止油封變形和彈簧脫落，請不要給予過分沖擊;⑤油封也不能用細繩捆扎,，也不要掛在釘子或金屬線上,，這樣會損傷密封唇；⑥不得把油封放到潮濕的地方,。這樣會使金屬部件生銹;⑦不要將密封件放在靠近電視和產生臭氧的地方,；⑧請不要用指甲或硬物摩擦唇口端部，以防損壞密封唇,。吉林TC骨架油封常見問題