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網(wǎng)友提問:剛買三個(gè)月的骨架油封出現(xiàn)漏油現(xiàn)象,,請問這是什么原因?產(chǎn)品本身的質(zhì)量問題是造成油封漏油的決定性因素。此外,,密封不嚴(yán)是導(dǎo)致油封漏濁的主要因素,,原因有兩個(gè)方面:1、軸和油封座的加工質(zhì)量問題如表面粗糙不符合要求,,會(huì)造成油封早期磨損;若密封軸的硬度不符合要求,,將使軸表面早期磨損形成溝槽。2,、裝配方法不當(dāng)在骨架油封的裝配過程中.往往會(huì)出現(xiàn)以下幾種錯(cuò)誤:①直接用錘敲擊油封;②沒有裝配面強(qiáng)行裝配,,而目工裝也不配套。這些錯(cuò)誤的裝配方法會(huì)導(dǎo)致油封出現(xiàn)變形,,油封外徑和密封唇劃傷,。油封與骨架脫,油封彈簧脫落,,以及油封主唇口變形等,。裝入新油封時(shí),,為了使其離開舊的唇部接觸部位,,應(yīng)使用墊片避開原來的摩擦痕跡。上海油封批量定制
油封通過密封接口,,阻止了灰塵等雜質(zhì)的進(jìn)入,,保護(hù)了機(jī)械設(shè)備的內(nèi)部部件。減少摩擦和磨損:油封在機(jī)械設(shè)備中還能起到減少摩擦和磨損的作用。在機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,,軸承,、齒輪等部件之間會(huì)產(chǎn)生摩擦,如果沒有潤滑油的潤滑和油封的密封作用,,摩擦?xí)?dǎo)致部件表面的磨損,,進(jìn)而影響設(shè)備的正常工作。油封能夠保持潤滑油在設(shè)備內(nèi)部的循環(huán),,形成一層潤滑膜,,減少摩擦和磨損,提高設(shè)備的使用壽命,。節(jié)約能源:油封的密封作用還可以幫助節(jié)約能源,。在機(jī)械設(shè)備中,潤滑油的流失會(huì)導(dǎo)致能源的浪費(fèi),。油封通過有效地防止?jié)櫥偷男孤?,保持潤滑油在設(shè)備內(nèi)部的循環(huán),減少了能源的消耗,,提高了能源利用效率,。重慶TB骨架油封廠家現(xiàn)貨C型骨架油封為內(nèi)骨架油封可分為SC型、TC型,、VC型,、KC型、DC型這五種,。.
裝配的影響在骨架油封裝配中,,要求和油封相配合的油封座端面要有15~30°的倒角,底面圓角R≤0.5mm,,座孔不允許有損傷,。2、軸的軸向,、徑向竄量的影響高速旋轉(zhuǎn)軸在運(yùn)動(dòng)中由于間隙造成軸向竄動(dòng)量大,,比如減速箱一軸如果調(diào)整不當(dāng),導(dǎo)致一軸竄量大,,軸的高速運(yùn)動(dòng)就會(huì)加劇唇口的磨損,。3、溫度的影響溫度變化會(huì)引起油封,、骨架的膨脹或收縮,,由于金屬與橡膠的膨脹系數(shù)不同,在一定溫度下它的膨脹量將會(huì)不同,。大多數(shù)的油封都有彈簧圈,,由于它是細(xì)金屬制成的,溫度引起的線膨脹非常明顯,伸長后的彈簧圈張緊力變小,,也會(huì)引起唇口壓緊力不夠而泄漏,。4、唇口過盈量過盈量是指在自由狀態(tài)唇口直徑與軸徑之差,。過盈量可產(chǎn)生一部分徑向力,,這個(gè)徑向力同時(shí)可補(bǔ)償軸造成的偏心。但過盈量也應(yīng)在一定的范圍內(nèi),,過盈量過小會(huì)降低密封性能;過盈量太大使唇口緊貼在軸上,,唇口將軸箍得過緊,會(huì)使摩擦面上的油膜遭到破壞,,在軸的高速旋轉(zhuǎn)下,,唇和軸表面間的溫度急劇升高,加速唇口老化龜裂,,甚至燒損密封唇口,導(dǎo)致密封失效,。5,、油封材料選擇、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),、制造誤差的影響常用的橡膠密封材料有丁腈橡膠(NBR),、三元乙丙橡膠(EPDM)、硅橡膠(VMQ),、氟橡膠(FKM或者FPM)和氯丁橡膠(CR)等,。
種漏油的常見原因:裝配原因:①由于壓裝工裝原因,導(dǎo)致油封壓裝后變形,;②在裝配過程中,,油封通過螺紋或花鍵,導(dǎo)致唇口處劃傷,;③由于油封位粗糙度低,,壓裝力過大,導(dǎo)致彈簧失效或唇口翻轉(zhuǎn),。彈簧原因:由于油封彈簧材質(zhì)和制造問題,,導(dǎo)致其性能失效。彈簧失效形式為:彈簧過緊或過松,,過松時(shí)彈簧壓緊力小,,無法達(dá)到密封效果,過緊時(shí)彈簧壓緊力大,,油封與旋轉(zhuǎn)軸之間配合不當(dāng),,導(dǎo)致油封異常磨損,發(fā)生漏油,。工作介質(zhì)原因:工作介質(zhì)即為油液,。油封材料的選擇應(yīng)考慮其與油液的相容性,二者相容性差,,會(huì)產(chǎn)生唇口溶脹,、硬化,軟化,、龜裂等,,發(fā)生漏油。唇口磨損原因:①清潔度問題:鑄件型砂,、機(jī)加工鐵屑,、油液雜質(zhì)等,大量積存油封唇口部位,,工作時(shí)發(fā)生異常磨損,;②油封位與旋轉(zhuǎn)軸不同軸,油封壓裝后發(fā)生偏磨,,唇口異常磨損,;③油封唇口處鋰基脂潤滑不良,會(huì)發(fā)生干摩擦,,導(dǎo)致異常磨損,。軸的原因:①旋轉(zhuǎn)軸表面粗糙度、硬度不合理,,汽車行業(yè)目前普遍選用粗糙度不低于0.8,,與油封配合部位會(huì)采用高頻淬火,硬度不低于HRC55,;②旋轉(zhuǎn)軸表面有缺陷,,例如:腐蝕、劃痕,、方向性刀痕等,。油封的常見形式是TC油封,這是一種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封,,一般說的油封常指這種tc骨架油封,。
骨架油封的選擇方式:①單唇口油封主要用于密封速度低、粘度大(如大黃油)的介質(zhì),。②單唇口裝彈簧油封用于密封速度高,、粘度小的介質(zhì)。③雙唇口油密唇口呈相反方向,,一唇口裝彈簧,,另一唇口不裝彈簧,。裝彈簧唇口密封潤滑劑,另一唇口密封粉塵,、灰塵等異物,。④雙唇口油封唇口呈相反方向,兩唇口均裝有彈簧,。一唇口密封潤滑劑,,另一唇口密封流體。⑤開口油封主要用在飛濺潤滑處,。⑥外向油封用于軸靜止而孔回轉(zhuǎn)的地方,。⑦流體動(dòng)力密封用在凹槽、凸緣等處,,它將油擠到密封內(nèi)側(cè),。油封相比其他密封方式具有諸多優(yōu)勢。上海油封批量定制
蘇州茂芳機(jī)械有限公司的油封產(chǎn)品,,能夠適應(yīng)各種復(fù)雜環(huán)境和高負(fù)荷工況,,確保設(shè)備的正常運(yùn)行。上海油封批量定制
相信大多數(shù)消費(fèi)者對耐壓油封的存在并不陌生,,尤其是經(jīng)常與油品打交道的消費(fèi)者,,工作中會(huì)經(jīng)常使用到各類產(chǎn)品,耐壓油封保質(zhì)保量會(huì)深受消費(fèi)者歡迎,,另一方面耐壓油封新行情報(bào)價(jià)也頗受關(guān)注,,相對于傳統(tǒng)意義上的油封,耐壓油封在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上做了改進(jìn),,并增加了其他方面的性能,,那么市面上常見的耐壓油封具備哪些特點(diǎn)呢?耐壓油封與普通油封不變的一點(diǎn)是密封性能,,但前者在密封方面做了進(jìn)一步的加強(qiáng),,主要從構(gòu)成材料的選擇入手,注重使用柔韌度較高的材料,,這樣一來可以保證油封能與任何接口相契合,,從而保證流經(jīng)的油品不會(huì)在聯(lián)結(jié)處發(fā)生泄漏。耐壓油封具備的第二大性能是承壓力,,考慮到可能會(huì)在地下環(huán)境進(jìn)行作業(yè),,地表下的壓力會(huì)發(fā)生變化,而耐壓油封因?yàn)楸旧沓袎旱男阅茌^好,,即使在高壓環(huán)境中也能正常發(fā)揮作用,,這也側(cè)面反映出它對環(huán)境的要求并不高,可挖掘的利用途徑也比較多,。耐壓油封具備的第三大特點(diǎn)是它的可塑性,,根據(jù)不同工作環(huán)境的具體要求,,需要油封的尺寸與規(guī)格自然有所差別,因此為了更好的滿足使用者的需求,,生產(chǎn)廠家會(huì)制作出由小到大的不同油封,,以應(yīng)對變化性強(qiáng)的工作環(huán)境,可以與對接的設(shè)備實(shí)現(xiàn)無縫連接,。上海油封批量定制