Y型油封有什么特點和性能,？有那些用途？Y形油封的截面呈Y形,，是一種典型的唇形油封,。按其截面的高、寬比例不同,，可分為寬型,、窄型、Yx型等幾類,；若按兩唇的高度是否相等,，則可分為軸、孔通用型的等高唇Y(jié)形油封和不等高唇的軸用Y形油封和孔用Y形油封,。Y形油封廣泛應(yīng)用于往復(fù)運動密封裝置中,，其使用壽命高于O形油封。Y形油封的適用工作壓力不大于40MPa,，工作溫度為-30～80℃,，工作速度范圍：采用丁睛橡膠制作時為0.01～0.6m／s；采用氟橡膠制作時,，為0.05～0.3m／s,；采用聚氨酯橡膠制作時，則為0.01～lm／s,。Y形油封的密封性能,、使用壽命及不同擋圈時的工作壓力極限,，都以聚氨酯橡膠材質(zhì)為佳。Y形油封的特點是：1）密封性能可靠,；2）摩擦阻力小,，運動平穩(wěn)；3）耐壓性好,，適用壓力范圍廣,；4）結(jié)構(gòu)簡單，價格低廉,；5）安裝方便,。能防止外部雜質(zhì)和灰塵的侵入，保護設(shè)備的內(nèi)部清潔,。浙江耐高溫油封聯(lián)系方式

C型骨架油封為內(nèi)骨架油封可分為SC型,、TC型,、VC型,、KC型、DC型這五種,，分別是單唇內(nèi)骨架油封,、雙唇內(nèi)骨架油封、單唇無簧內(nèi)骨架油封,、雙唇無簧內(nèi)骨架油封,、雙唇雙簧內(nèi)骨架油封。G型骨架油封是外出有螺紋狀,，其類型和C型一樣,，只是在工藝上在外側(cè)修改成有螺紋狀，類似于O型圈的作用,，即起到加強密封效果的作用,，還能起到固定油封不松動。B型骨架油封是骨架內(nèi)側(cè)有膠料或者骨架內(nèi)外都沒有膠料,，沒有膠料會讓散熱性能更好,。A型骨架油封是裝配式油封，結(jié)構(gòu)相對上述三種相對復(fù)雜,，特點是承壓性能更好更優(yōu)異,。常州聚氨酯油封每種類型都針對不同的應(yīng)用場景進行優(yōu)化設(shè)計。

德國CFW骨架油封SimritCFW油封BAUX2,、BAUSLX2,、BAFUDX7、BAFUDSLX7,、BAU,、BAUSL,、BA、BASL,、BAUMX7,、BAUMSLX7、BABSLF,、B1FUD,、B1FUD2、B1FUD2SL,、B1FUD3,、B1FUD3SL2、B1FUD4,、B1FUD4SL,、B1FUD4SLx7、B1FUD4x2,、B1FUD5SLx7,、B1FUD5SLx7、B1FUDx7,、B1U3SL,、B1U5、B1U5SL,、B1U6SLX2,、B2、B2FUD3,、B2FUD5,、B2FUD5SL、B1FUDSL,、B1U,、B1USL、B1,、B1SL,、B2FUD7SL、B2SL,、B2U4,、B2U4SL、B2U4SL,、B2U5SL,、B2U6SL、B2U7,、B2UD5,、B2FUDSL,、B2U、B2USL,、B2,、B2SL、B2PT,、B2FUDMerkelMM油封特點：油封外緣彈性體,，密封唇短而軟帶彈簧，帶有防塵唇2.材質(zhì)：腈橡膠（NBR）藍色氟橡膠（FKM）紅棕色金屬骨架：低碳鋼DIN1624彈簧：彈簧鋼DIN172233.應(yīng)用條件：介質(zhì)礦物油類,，合成油類溫度（NBR）-40℃～＋100℃(FKM)-25℃～＋160℃

骨架油封是油封的典型形式,，一般說的油封即指的是骨架油封。油封的作用一般就是將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離,，不至于讓潤滑油滲漏,。骨架就如同混凝土構(gòu)件里面的鋼筋,，起到加強的作用,，并使油封能保持形狀及張力。骨架油封結(jié)構(gòu)有三部分組成：油封體,、加強骨架和自緊螺旋彈簧,。密封體按照不同部位又分為底部、腰骨架油封構(gòu)造圖部,、刃口和密封唇等。通常,，在自由狀態(tài)下的骨架油封,，其內(nèi)徑比軸徑小，即具有一定的“過盈量”,。因此,，當(dāng)油封裝入油封座和軸上之后，油封刃口的壓力和自緊螺旋彈簧的收縮力對軸產(chǎn)生一定的徑向緊力,，經(jīng)過一段時間運行后,，該壓力會迅速減小乃至消失，因而,，加上彈簧可以隨時補償油封自緊力,。油封和軸配合時偏心過大，其密封性會變差,，特別是軸轉(zhuǎn)速高時更嚴(yán)重,。偏心過大時可采用“W”形斷面的油封。

骨架油封的三種形式1內(nèi)包骨架油封該油封應(yīng)用廣,，但在定位準(zhǔn)確性和同軸度,、骨架散熱性方面不如外露骨架旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈,。該油封結(jié)構(gòu)型式有無副唇形（B型）和有副唇形（FB型）兩種。它是把沖壓好的金屬骨架包在橡膠之中成為內(nèi)包骨架油封,。其制造工藝較為復(fù)雜些,，但剛度好，易裝配,，且對鋼板材料要求不高,。2外露骨架油封油封結(jié)構(gòu)型式有無副唇形（W型）和有副唇形（FW型）兩種。該油封定位準(zhǔn)確,，同軸度高,，安裝方便，骨架散熱性好,。橡膠部分和金屬骨架可以分別加工制造,，再用膠粘結(jié)在一起成為外露骨架型。制造簡單,，價格便宜,。美、日兩國多采用這種結(jié)構(gòu),。3裝配式骨架油封油封有無副唇（Z型）和有副唇（FZ型）兩種,。該油封適用于安裝在大型、精密設(shè)備中的旋轉(zhuǎn)軸端,。在壓差不超過0.3MPa的條件下,，對流體及潤滑脂起密封作用。它是把橡膠唇部,、金屬骨架和彈簧圈三者裝配起來而組成油封,。它有內(nèi)外骨架把橡膠唇部夾緊。通常還有個擋板,，以防彈簧脫出,。蘇州茂芳機械有限公司的油封產(chǎn)品，以其出色的密封性能和耐用性,，贏得了市場認(rèn)可,。常州聚氨酯油封

氟橡膠具有超過硅膠的耐熱性，優(yōu)良的耐油性和耐化學(xué)藥品性相配合,。所制作出的油封可以在250°C內(nèi)長期使用,。浙江耐高溫油封聯(lián)系方式

油封的耐寒性因唇口材料的特性、密封介質(zhì)的特性,、軸偏心,、起動時的速度等重要因素復(fù)雜作用而由這些因素所決定。由于在通常的軸偏心量上，油封唇口伸長量達到百分之幾的程度,，因此NOK使用了唇口材料的TR10值作為在低溫范圍內(nèi)的容許溫度基準(zhǔn),。但在實際使用狀態(tài)下，例如即使在比TR10值更低的溫度條件下,，也存在起動后滑動發(fā)熱,，唇端溫度上升，使橡膠體的彈性恢復(fù)以保持密封性的情況,。另一方面,，即使在比TR10值更高的溫度條件下，也存在軸偏心量變大,，唇口不能隨動而導(dǎo)致泄漏的情況,。綜上所述，以TR10值決定油封的容許溫度是危險的,，因此需要考慮上述多種重要因素才行,。浙江耐高溫油封聯(lián)系方式