油封所使用的場(chǎng)合,，其適用的密封介質(zhì)一般是礦物潤(rùn)滑油,、潤(rùn)滑脂和合成潤(rùn)滑油,、潤(rùn)滑脂,。另外也可密封工業(yè)生產(chǎn)中使用的DIN51524液壓油類,，VDMA24317以及VDMA24320高阻燃液壓油類,，低潤(rùn)滑特性的硅油類,。在特殊情況下也可密封潤(rùn)滑性低的酸類,，堿類,，有機(jī)溶劑類等腐蝕性介質(zhì),。通常采用氟橡膠材料的油封其耐腐蝕性，耐高溫性都要比NBR材質(zhì)的好,，在無(wú)潤(rùn)滑,、純干燥和多介質(zhì)的條件下建議采用PTFE密封唇制作的油封，其密封唇有足夠的潤(rùn)滑能力,，大幅降低唇緣的磨損,。單個(gè)油封不宜密封兩種不同的介質(zhì)，大量的化學(xué)物質(zhì)增加了對(duì)于油封材質(zhì)性能的影響,，油封對(duì)密封介質(zhì)的相容性應(yīng)該通過(guò)實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)來(lái)確定,。密封介質(zhì)的污染可能是腔體鑄件制作過(guò)程遺留的鑄砂殘留物；或者從旋轉(zhuǎn)元件因摩擦磨損產(chǎn)生的顆粒物,。例如渦輪齒輪箱中的青銅渦輪的磨損物,；或者由腐蝕性介質(zhì)產(chǎn)生的產(chǎn)物。為防止密封介質(zhì)的污染對(duì)密封特性的負(fù)面影響,，一定要注意盡量保持腔體清潔,。TB、TC,、SB,、SC、TCV,、TCN都是油封不同形式的稱呼,。福建SC骨架油封價(jià)格表

油封按密封作用、特點(diǎn),、結(jié)構(gòu)類型,、工作狀態(tài)和密封機(jī)理等可以分成多種形式和不同叫法。油封按軸的旋轉(zhuǎn)線速度高低分類,，油封可分為低速油封（小于6m/s）和高速油封（大于6m/s）,。按油封所能承受的壓力高低分類,，可分為常壓型油封和耐壓型（大于0.05Mpa）油封。按油封的結(jié)構(gòu)及密封原理分類,，可分為標(biāo)準(zhǔn)型油封和動(dòng)力回流型油封,。另外，按構(gòu)成油封組件材質(zhì)分類,，又可分為有骨架型油封和無(wú)骨架型油封,；有彈簧型油封和無(wú)彈簧型油封。迷宮式油封：迷宮式油封其與軸的間隙不能過(guò)大或過(guò)小,，間隙過(guò)小易磨損軸,，過(guò)大則漏油，且由于密封固定在殼體上與軸相對(duì)固定,，不能適應(yīng)并補(bǔ)償軸的浮動(dòng),，軸振動(dòng)會(huì)對(duì)油封間隙越磨越大，導(dǎo)致漏油,。橡膠骨架式油封：橡膠骨架式油封由金屬骨架用橡膠包裹,，密封面內(nèi)側(cè)為了能有效地同軸一起浮動(dòng)，特加了一道彈簧,，雖然克服了迷宮密封不能隨軸浮動(dòng)的不足,，但會(huì)對(duì)軸產(chǎn)生磨損，自身也會(huì)磨損,，達(dá)到一定的程度后就會(huì)導(dǎo)致漏油,。毛氈式油封：毛氈式油封是在軸承蓋上加工一道“V”槽,，用自身的彈性作用于軸上進(jìn)行密封,，但易吸入微小顆粒使毛氈失去彈性，不能補(bǔ)償軸的振動(dòng),，導(dǎo)致失效漏油,。四川氟膠油封常見(jiàn)問(wèn)題TB、TA與TC都是回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)用油封Oil Seal 不同形式的稱呼,；

骨架油封的材質(zhì)丁腈橡膠（NBR）：耐磨,、耐油（不能在極性介質(zhì)中使用）耐溫：-40~120℃。氫化丁腈橡膠（HNBR）：耐磨,、耐油,、耐老化性、耐溫：-40~200℃（比NBR耐溫能力強(qiáng)）,。氟膠（FKM）：耐酸堿,、耐油（耐一切油）、耐溫：-20~300℃（耐油比上兩種都要好）,。聚氨酯橡膠（TPU）：耐磨,、耐老化性,、耐溫：-20~250℃（耐老化性能好優(yōu)異）。硅橡膠（PMQ）：耐熱,、耐寒,、壓縮變形小機(jī)械強(qiáng)度低、耐溫：-60~250℃（耐溫性能優(yōu)異）,。聚四氟乙烯（PTFE）：化學(xué)穩(wěn)定性好,、耐酸堿、油等各種介質(zhì),、耐磨耐高溫,、機(jī)械強(qiáng)度高自潤(rùn)滑性好。一般來(lái)說(shuō)骨架油封經(jīng)常用到的材質(zhì)丁腈橡膠,、氟橡膠,、硅橡膠，聚四氟乙烯因?yàn)橛辛己玫淖詽?rùn)滑性好尤其加入青銅后效果更佳,，都用于制作擋圈,、格萊圈、斯特封等,。

減速器油封可起到保護(hù)減速機(jī)軸承和油的外泄,，從而保持減速機(jī)用油的正常。減速機(jī)油封質(zhì)量很大程度上會(huì)影響減速機(jī)的使用壽命,。質(zhì)量好的的油封可提升減速機(jī)工作時(shí)間,、延長(zhǎng)使用壽命。因此,，在減速機(jī)選型時(shí),，油封的構(gòu)造及質(zhì)量是必須了解的選型事項(xiàng)之一。常用減速機(jī)油封的分類一,，普通徑向軸封,。亦稱為骨架油封，通常適用于低工作轉(zhuǎn)速至中等工作轉(zhuǎn)速,，磨損密封方式,，易于保養(yǎng)，密封唇處易發(fā)熱,，應(yīng)保持足夠潤(rùn)滑,。二，迷宮式油封,。通常適用于相對(duì)較高的工作轉(zhuǎn)速,，這種類型的油封屬于非接觸式軸封，無(wú)磨損也不會(huì)局部發(fā)熱,，在一定的條件下不需要維護(hù)保養(yǎng),。但是,，迷宮式油封對(duì)安裝條件也有一定的要求，比如有最低轉(zhuǎn)速要求,，采用浸油潤(rùn)滑,，軸水平放置且安裝底座固定，避免粉塵和污水環(huán)境使用等,。三,，組合式軸封。此類油封屬于唇型接觸密封,，需要加注潤(rùn)滑脂,，在粉塵、潮濕等惡劣工況環(huán)境下可達(dá)到很高的安全性,。減速機(jī)油封主要失效原因A.油封的正常磨損B.密封形式錯(cuò)誤,，環(huán)境溫度（高溫，多塵的環(huán)境）C.安裝原因,，對(duì)中誤差大D.油封的材料選擇錯(cuò)誤E.油封唇損傷,，安裝不當(dāng)造成的損壞還具有良好的耐磨性和耐腐蝕性，能夠在惡劣的工作環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行,。

種漏油的常見(jiàn)原因：裝配原因：①由于壓裝工裝原因,，導(dǎo)致油封壓裝后變形；②在裝配過(guò)程中,，油封通過(guò)螺紋或花鍵,，導(dǎo)致唇口處劃傷；③由于油封位粗糙度低,，壓裝力過(guò)大,，導(dǎo)致彈簧失效或唇口翻轉(zhuǎn)。彈簧原因：由于油封彈簧材質(zhì)和制造問(wèn)題,，導(dǎo)致其性能失效,。彈簧失效形式為：彈簧過(guò)緊或過(guò)松,，過(guò)松時(shí)彈簧壓緊力小,，無(wú)法達(dá)到密封效果，過(guò)緊時(shí)彈簧壓緊力大,，油封與旋轉(zhuǎn)軸之間配合不當(dāng),，導(dǎo)致油封異常磨損，發(fā)生漏油,。工作介質(zhì)原因：工作介質(zhì)即為油液,。油封材料的選擇應(yīng)考慮其與油液的相容性，二者相容性差,，會(huì)產(chǎn)生唇口溶脹,、硬化,，軟化、龜裂等,，發(fā)生漏油,。唇口磨損原因：①清潔度問(wèn)題：鑄件型砂、機(jī)加工鐵屑,、油液雜質(zhì)等,，大量積存油封唇口部位，工作時(shí)發(fā)生異常磨損,；②油封位與旋轉(zhuǎn)軸不同軸,，油封壓裝后發(fā)生偏磨，唇口異常磨損,；③油封唇口處鋰基脂潤(rùn)滑不良,，會(huì)發(fā)生干摩擦，導(dǎo)致異常磨損,。軸的原因：①旋轉(zhuǎn)軸表面粗糙度,、硬度不合理，汽車行業(yè)目前普遍選用粗糙度不低于0.8,，與油封配合部位會(huì)采用高頻淬火,，硬度不低于HRC55；②旋轉(zhuǎn)軸表面有缺陷,，例如：腐蝕,、劃痕、方向性刀痕等,。骨架油封要平裝,，不能有傾斜的現(xiàn)象。建議采用油壓設(shè)備或套筒工具安裝,。壓力不要太大,，速度要均勻、要慢,。四川氟膠油封常見(jiàn)問(wèn)題

骨架就如同混凝土構(gòu)件里面的鋼筋,，起到加強(qiáng)的作用，并使油封能保持形狀及張力,。福建SC骨架油封價(jià)格表

油封是用來(lái)封油（油是傳動(dòng)系統(tǒng)中常見(jiàn)的液體物質(zhì),，也泛指一般的液體物質(zhì)之意）的機(jī)械元件，它將傳動(dòng)部件中需要潤(rùn)滑的部件與出力部件隔離,，不至于讓潤(rùn)滑油滲漏,。靜密封和動(dòng)密封（一般往復(fù)運(yùn)動(dòng)）用密封件叫密封件。油封的主要形式是TC油封，這是一種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封,，一般說(shuō)的油封常指這種TC骨架油封,。而PD油封和TC油封型號(hào)是不一樣的，PD和TC就能告訴我們它們之間型號(hào)有差,，它們則是我們區(qū)分型號(hào)的代碼,。油封規(guī)格的表示方法為：dxDxH（內(nèi)徑X外徑X高度）單位-毫米。油封的骨架和彈簧是金屬制作,，密封唇口等主要部分為橡膠,。油封根據(jù)使用環(huán)境，可以用不同的橡膠進(jìn)行生產(chǎn),，以滿足密封的性能和要求,。常用的耐油橡膠是丁腈橡膠，丁腈橡膠為目前油封及O型圈使用普遍的橡膠之一,，可說(shuō)是目前用途廣,、成本低的橡膠密封件。制造油封常用的還有聚丙酸酯橡膠,、硅橡膠,、氟橡膠和聚四氟乙烯等。嚴(yán)格來(lái)說(shuō)TC只是油封的一種結(jié)構(gòu)樣式,，TC表示的就是我們普遍使用的雙唇式骨架油封,，也可說(shuō)是油封的統(tǒng)稱，只不過(guò)這種稱呼使用在新國(guó)標(biāo),、日本,、TW標(biāo)準(zhǔn)中，相比于舊國(guó)標(biāo)來(lái)說(shuō)一般稱之為FB來(lái)常見(jiàn)雙唇式骨架油封,。福建SC骨架油封價(jià)格表