骨架油封的三種形式1內(nèi)包骨架油封該油封應(yīng)用廣,,但在定位準(zhǔn)確性和同軸度、骨架散熱性方面不如外露骨架旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈,。該油封結(jié)構(gòu)型式有無(wú)副唇形(B型)和有副唇形(FB型)兩種,。它是把沖壓好的金屬骨架包在橡膠之中成為內(nèi)包骨架油封。其制造工藝較為復(fù)雜些,,但剛度好,,易裝配,且對(duì)鋼板材料要求不高,。2外露骨架油封油封結(jié)構(gòu)型式有無(wú)副唇形(W型)和有副唇形(FW型)兩種,。該油封定位準(zhǔn)確,同軸度高,,安裝方便,,骨架散熱性好。橡膠部分和金屬骨架可以分別加工制造,,再用膠粘結(jié)在一起成為外露骨架型,。制造簡(jiǎn)單,價(jià)格便宜,。美,、日兩國(guó)多采用這種結(jié)構(gòu)。3裝配式骨架油封油封有無(wú)副唇(Z型)和有副唇(FZ型)兩種,。該油封適用于安裝在大型,、精密設(shè)備中的旋轉(zhuǎn)軸端。在壓差不超過(guò)0.3MPa的條件下,,對(duì)流體及潤(rùn)滑脂起密封作用,。它是把橡膠唇部、金屬骨架和彈簧圈三者裝配起來(lái)而組成油封,。它有內(nèi)外骨架把橡膠唇部夾緊,。通常還有個(gè)擋板,以防彈簧脫出,。安裝后,,油封刃口的過(guò)盈壓力和自緊彈簧的收縮力對(duì)旋轉(zhuǎn)軸產(chǎn)生一定的徑向壓力。湖南TC骨架油封常見(jiàn)問(wèn)題
德國(guó)CFW骨架油封SimritCFW油封BAUX2,、BAUSLX2,、BAFUDX7、BAFUDSLX7,、BAU,、BAUSL、BA,、BASL,、BAUMX7、BAUMSLX7,、BABSLF,、B1FUD、B1FUD2,、B1FUD2SL,、B1FUD3、B1FUD3SL2,、B1FUD4,、B1FUD4SL、B1FUD4SLx7,、B1FUD4x2,、B1FUD5SLx7、B1FUD5SLx7,、B1FUDx7,、B1U3SL、B1U5,、B1U5SL,、B1U6SLX2、B2,、B2FUD3,、B2FUD5,、B2FUD5SL、B1FUDSL,、B1U,、B1USL、B1,、B1SL,、B2FUD7SL、B2SL,、B2U4,、B2U4SL、B2U4SL,、B2U5SL,、B2U6SL、B2U7,、B2UD5,、B2FUDSL、B2U,、B2USL,、B2、B2SL,、B2PT,、B2FUDMerkelMM油封特點(diǎn):油封外緣彈性體,密封唇短而軟帶彈簧,,帶有防塵唇2.材質(zhì):腈橡膠(NBR)藍(lán)色氟橡膠(FKM)紅棕色金屬骨架:低碳鋼DIN1624彈簧:彈簧鋼DIN172233.應(yīng)用條件:介質(zhì)礦物油類(lèi),,合成油類(lèi)溫度(NBR)-40℃~+100℃(FKM)-25℃~+160℃DH油封蘇州茂芳機(jī)械有限公司的油封產(chǎn)品,以其出色的密封性能和耐用性,,贏得了市場(chǎng)認(rèn)可,。
骨架油封延長(zhǎng)使用壽命的方法推薦:①軸的轉(zhuǎn)速由于設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)上的原因,高轉(zhuǎn)數(shù)的軸應(yīng)使用高速油封,,低轉(zhuǎn)速的軸使用低速油封,,不能將低速油封用于高速軸上,反之也不行,。②環(huán)境溫度在使用溫度較高的情況下,,應(yīng)選用聚丙烯酯或硅、氟,、硅氟橡膠,。并應(yīng)設(shè)法降低油箱中的油溫。在使用溫度過(guò)低的情況下,,應(yīng)選用耐寒橡膠,。③壓力一般的油封承受壓力能力差,,壓力過(guò)大時(shí)油封會(huì)變形。在壓力過(guò)大的使用條件下應(yīng)采用耐壓支承圈或加強(qiáng)的耐壓油封,。④安裝上的偏心程度油封和軸配合時(shí)偏心過(guò)大,,則其密封性會(huì)變差,,特別是在軸轉(zhuǎn)速高時(shí)尤為嚴(yán)重,。如果偏心過(guò)大時(shí),可采用“W”形斷面的油封,。⑤軸的表面光潔度,,直接影響油封的使用壽命,即軸的光潔度高,,油封使用壽命就會(huì)長(zhǎng),。⑥注意在油封的唇口應(yīng)有一定量的潤(rùn)滑油。⑦要特別注意防止塵土浸入油封,。
油封是一種常見(jiàn)的密封裝置,,廣泛應(yīng)用于機(jī)械設(shè)備、汽車(chē),、工程機(jī)械等領(lǐng)域,。它的主要作用是防止液體、氣體,、灰塵等外界物質(zhì)進(jìn)入機(jī)械設(shè)備的密封空間,,同時(shí)防止?jié)櫥汀⒁簤河偷纫后w泄漏,。防止液體泄漏:油封在機(jī)械設(shè)備中起到了防止?jié)櫥?、液壓油等液體泄漏的作用。在機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,,液體會(huì)產(chǎn)生壓力,,如果沒(méi)有油封的密封作用,液體就會(huì)從設(shè)備的接口,、軸承等部位泄漏出來(lái),,導(dǎo)致設(shè)備無(wú)法正常工作,甚至造成設(shè)備損壞,。防止灰塵進(jìn)入:油封還能有效地防止灰塵,、顆粒物等外界雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)械設(shè)備的密封空間。在工業(yè)生產(chǎn)環(huán)境中,,空氣中常常存在著大量的灰塵和顆粒物,,如果這些雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)械設(shè)備內(nèi)部,會(huì)對(duì)設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和使用壽命造成嚴(yán)重影響,。裝配前,,必須檢查骨架油封,,并測(cè)量油封各部分尺寸是否與軸和腔體尺寸一致。
德國(guó)CFW,,MERKEL骨架油封密封件MerkelFreudenberg公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車(chē)制造,,冶金設(shè)備、水利設(shè)備,、工程機(jī)械,、重型機(jī)械、鍛壓機(jī)械,、塑料機(jī)械,、風(fēng)力發(fā)電設(shè)備等領(lǐng)域。產(chǎn)品標(biāo)識(shí)有Simrit,CFW,Merkel.MM,MFF.Freudenberg等,。①CFW骨架油封:1:內(nèi)骨架油封:BAUX2,BAUSLX2,BAFUDSLX7,BA,BAU,BAUSL;BABSL,等2:外骨架油封:B1FUD,B1FUDSL,B1U,B1,B1SL,,B2U,B2USL,B2,3:無(wú)骨架油封:R35,R36,R37,R58等4:高壓油封:BABSL等②:MERKEL液壓密封:1:活塞桿密封:U型圈:NI300,T20,T22,T23,T24,TM20等斯特封:OMS-MR,,OMS-S等壓緊型密封:KI310,KI320,S8等V型組合圈:ES,ESV等2:活塞密封:U型圈:NA150,NA250,NA300,T18等格來(lái)圈:OMK-E,OMK-MR,OMK-S等壓緊型密封:L27,L43,Simko300,,T19等V型組合圈:EK,EKV等3:防塵圈:P6,PU5,PU6,PU7,PU8,PU9,,PT1,PT2,PU11等4:導(dǎo)向帶:KB,SB,SF,KF等目前,,應(yīng)用于電驅(qū)動(dòng)高速輸入軸的油封基本可以分為橡膠骨架油封和特氟龍(PTFE)油封兩大類(lèi),。廣西耐高溫油封定制
廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、工程機(jī)械,、航空航天等領(lǐng)域,。湖南TC骨架油封常見(jiàn)問(wèn)題
油封的耐寒性因唇口材料的特性、密封介質(zhì)的特性,、軸偏心,、起動(dòng)時(shí)的速度等重要因素復(fù)雜作用而由這些因素所決定。由于在通常的軸偏心量上,,油封唇口伸長(zhǎng)量達(dá)到百分之幾的程度,,因此NOK使用了唇口材料的TR10值作為在低溫范圍內(nèi)的容許溫度基準(zhǔn)。但在實(shí)際使用狀態(tài)下,,例如即使在比TR10值更低的溫度條件下,,也存在起動(dòng)后滑動(dòng)發(fā)熱,唇端溫度上升,,使橡膠體的彈性恢復(fù)以保持密封性的情況,。另一方面,即使在比TR10值更高的溫度條件下,,也存在軸偏心量變大,,唇口不能隨動(dòng)而導(dǎo)致泄漏的情況。綜上所述,以TR10值決定油封的容許溫度是危險(xiǎn)的,,因此需要考慮上述多種重要因素才行,。湖南TC骨架油封常見(jiàn)問(wèn)題