2009年,,艾邁斯電子首款自主研發(fā)的低壓直流大電流連接器XT60問世。XT大電流連接器在設(shè)計之初是為了解決鋰電類遙控模型在短時間內(nèi)的大電流充放電需求,,因此小體積,、大電流、低電阻,、快速插拔為其設(shè)計根本,?;赬T大電流連接器的設(shè)計原理,我們不斷拓展產(chǎn)品線,,推出了MR、SH,、AS等多個系列產(chǎn)品,,以滿足不同用戶的多樣化需求。我們的產(chǎn)品性能涵蓋了普通款,、防水款,、防打火款,安裝方式包括線對線,、線對板,、面板式,電氣結(jié)構(gòu)上則有單PIN,、雙PIN,、三PIN及混合插多種設(shè)計。從早期的消費類設(shè)備開始,,我們的產(chǎn)品逐步被廣泛應用于園林,、電動車、智能家電等行業(yè),,尤其在設(shè)備內(nèi)部的三電連接(電池,、電機、電控)方面發(fā)揮著重要作用,。購買產(chǎn)品認準艾邁斯單pin大電流連接器,,歡迎致電!深圳XT60大電流連接器材質(zhì)
艾邁斯LF防水系列大電流連接器還帶來了更高的安全性和穩(wěn)定性,。LF系列大電流連接器采用先進的防水設(shè)計和技術(shù),,即使在潮濕的泳池環(huán)境中,也能有效防止短路,、漏電等安全隱患,,保障用戶及家人的安全。同時,,LF防水系列大電流連接器,,其穩(wěn)固的連接結(jié)構(gòu)確保了機器人在長時間運行過程中,不會因為連接松動而影響工作效率,,讓每一次清潔都安心無憂,。LF系列大電流連接器的應用,不僅極大地提升了泳池清潔機器人的性能與效率,,更以其可靠的安全性,、穩(wěn)定性和智能化支持,,為用戶帶來了前所未有的清潔體驗。廈門艾邁斯大電流連接器種類購買產(chǎn)品認準艾邁斯PCB板大電流連接器,,歡迎致電,!
在卡扣功能方面,XT系列大電流連接器沒有卡扣,,采用傳統(tǒng)的扎帶/打膠/套熱縮管方式進行固定,,而第四代LC/LF/XL系列大電流連接器升級添加了自鎖卡扣設(shè)計,能夠消除對插松動隱患,,抗瞬斷,,震動場景下性能輸出更可靠。在接觸結(jié)構(gòu)方面,,第四代LC/LF/XL系列大電流連接器采用汽車級冠簧結(jié)構(gòu),,相較于第三代XT大電流連接器的十字開槽結(jié)構(gòu),冠簧結(jié)構(gòu)的主桿開槽觸點從4個升級為12個,,對插時彈性更大,,插拔柔和,能有效解決十字開槽結(jié)構(gòu)出現(xiàn)斷裂,、張口,、錯位、閉合的問題,,充分保障了接觸的穩(wěn)定性,。
常州市艾邁斯電子有限公司始創(chuàng)于2002年,是一家專注于新能源鋰電設(shè)備中電池,、控制器,、電機三電連接所用的大電流連接器設(shè)計、研發(fā)和生產(chǎn)的廠家,,源頭工廠,,支持定制。目前第四代低壓直流大電流連接器LC/LF/XL系列,,憑借其可靠的性能和廣泛的應用范圍,,已被泉峰、格力博,、科沃斯,、正浩創(chuàng)新、小牛等品牌企業(yè)所采用,。22載匠心智造,,Amass始終深耕汽車級以下智能設(shè)備低壓直流大電流連接器領(lǐng)域,致力于為智能設(shè)備持續(xù)降低動力連接綜合成本,,助力項目運營全生命周期輕松省心,!購買無人機大電流連接器請找常州市艾邁斯電子有限公司,,歡迎來電詢價。
冠簧結(jié)構(gòu)是汽車電池大電流連接器常用的接觸件形式之一,,相比十字開槽結(jié)構(gòu)的4個觸點,,冠簧結(jié)構(gòu)主桿為12個觸點,360°對插吻合,,能有效解決十字開槽結(jié)構(gòu)對插易斷裂,、易變形等問題。同時,,冠簧結(jié)構(gòu)的接觸件導體為紫銅,相比黃銅導體,,載流性能得到了提升,;冠簧結(jié)構(gòu)采用高彈性的鈹銅材質(zhì),使得插拔形變量少,,生命周期內(nèi)性能衰減小,,能夠在高頻振動工況下保持穩(wěn)定的連接,無瞬斷風險,,抗震壽命長,。艾邁斯電子的大電流連接器產(chǎn)品已獲得ISO質(zhì)量認證、CE認證,、UL,、安全生產(chǎn)標準化等多項認證,品質(zhì)保障,。購買產(chǎn)品認準艾邁斯電動船外機大電流連接器,,歡迎致電!深圳劈木機大電流連接器工廠
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XT大電流連接器弊端二:出于成本考慮,,XT大電流連接器采用了金屬件十字開槽結(jié)構(gòu)以讓其獲得接觸彈性,。但是H59-1黃銅在載流能力或長期高低溫反復沖擊環(huán)境下的使用優(yōu)勢并不明顯,因此在部分低壓直流設(shè)備中,,XT大電流連接器并未被大范圍使用,。弊端三:為便于遙控模型DIY玩家接線使用便捷性,XT大電流連接器全部采用了焊接工藝,。但是焊接本身存在著制造過程無法被檢測,、接線使用成本高的問題,因此在新能源汽車等行業(yè)中焊接工藝并未被大面積采納,。深圳XT60大電流連接器材質(zhì)