西安國際港站作為首趟境內(nèi)外全程時刻表中歐班列的始發(fā)站,，積極優(yōu)化作業(yè)流程,，提升作業(yè)效率，按照“優(yōu)先配空,、優(yōu)先裝卸,、優(yōu)先查驗、優(yōu)先始發(fā)”的作業(yè)原則,，實現(xiàn)承運(yùn),、查驗、轉(zhuǎn)運(yùn)的快速無縫銜接,，確保班列按規(guī)定車次,、時刻發(fā)車，提升開行品質(zhì),。近年來,，國鐵西安局不斷加大中歐班列開行力度，自2013年開行首趟中歐班列以來,，運(yùn)送的貨品種類從開始的果汁,、大型機(jī)械設(shè)備等，到如今所載貨物品類已涵蓋小到日用品,、農(nóng)產(chǎn)品,，大到重卡、整車、液晶電視等多類產(chǎn)品,，幾乎覆蓋生活的各個方面,，進(jìn)出境數(shù)量不斷增長。據(jù)統(tǒng)計,，截至2022年10月24日,，中歐班列(西安)已累計開行14924列。中歐班列中部通道由我國華北地區(qū)經(jīng)二連浩特出境,；太原中歐班列站點

中歐班列（英文名稱CHINARAILWAYExpress,，縮寫CRexpress）是由中國鐵路總公司組織，按照固定車次,、線路,、班期和全程運(yùn)行時刻開行，運(yùn)行于中國與歐洲以及“一帶  一路”沿線國家間的集裝箱鐵路國際聯(lián)運(yùn)列車,，是深化我國與沿線國家經(jīng)貿(mào)合作的重要載體和推進(jìn)“一帶  一路”建設(shè)的重要抓手,。目前中歐班列鋪劃有西、中,、東3條通道：西部通道由我國中西部經(jīng)阿拉山口（霍爾果斯）出境,，中部通道由我國華北地區(qū)經(jīng)二連浩特出境，東部通道由我國東南部沿海地區(qū)經(jīng)滿洲里（綏芬河）出境,。常州中歐班列車次中歐班列限制出口的貨物：古董,、文物、貨幣,、有價證券等禁止出口運(yùn)輸物品,。

中歐鐵運(yùn)物流（深圳）有限公司發(fā)展歷史：2011年，創(chuàng)始人參與重慶到歐洲鐵路項目,。2013年,，成為“鄭歐首批代理，正式從事中歐班列商業(yè)化運(yùn)營,。2015年,，注冊成立“中歐鐵運(yùn)”公司品牌，提供跨境電商“鐵派”物流服務(wù),，用公斤報價的FBA鐵派雙清行業(yè),。2016年，與“蓉歐”合作跨境電商班列“成都-羅茲”,，在波蘭清關(guān)跨境電商貨物,。2017年，成立波蘭公司,，提供波蘭海外倉服務(wù);行業(yè)開通“深圳-杜伊斯堡”中歐班列拼箱服務(wù),。2018年,，固定每周拼箱“深圳-漢堡/華沙”及“西安-漢堡/華沙”；BSI柏威A輪投資,。2019年,，投資千萬開發(fā)“中歐班列數(shù)字化系統(tǒng)CRDS”2021年，成立德國公司,，提供漢堡,、杜伊斯堡海外倉和集裝箱堆存服務(wù)。

中歐班列站點：二連站,。位于內(nèi)蒙古自治區(qū)二連浩特市,，屬于一類口岸，車站中心里程為集二線K330km+830m,，南鄰西里站,，北鄰蒙古國扎門烏德站，距國境線4.8公里,，隸屬呼和浩特鐵路局管轄,。車站技術(shù)等級為一等站,，技術(shù)作業(yè)為區(qū)段站,，業(yè)務(wù)性質(zhì)為客貨運(yùn)站和國境換裝站。主要擔(dān)負(fù)著國際聯(lián)運(yùn)貨物的交接,、換裝和國際,、國內(nèi)旅客的運(yùn)輸。二連站寬軌場與準(zhǔn)軌場為縱列式分布,，各系統(tǒng)車場為橫列式分布,。站場分設(shè)準(zhǔn)軌到發(fā)場、調(diào)車場,、客車場,；寬軌到發(fā)場、調(diào)車場,；換輪場,、人力換裝區(qū)、機(jī)械換裝區(qū),、站修線,、液體化工換裝線、木材線,、如意物流園線,、浩通物流園區(qū)**線。中歐班列限制出口的貨物：危險品,，敏感貨,；

爆      炸品貨物包括性物質(zhì)、爆      炸性物品以及為產(chǎn)生或煙火實際效果而制造的性物質(zhì)和物品中未提及的物質(zhì)和物品。但過分敏感或反應(yīng)性很強(qiáng)以致 可能產(chǎn)生自發(fā)反應(yīng)的性物質(zhì)禁止運(yùn)輸,。爆     炸品分類：①有燃燒危險并有局部危險或局部迸射危險,，或同時具有這兩種危險，但無整體危險的物質(zhì)和物品,，包括可產(chǎn)生大量輻射熱的物質(zhì)和物品,；包件相繼燃燒產(chǎn)生局部或迸射危險或兼有這兩種危險的物質(zhì)和物品。②有整體危險的物質(zhì)和物品,；③有迸射危險,，但無整體危險的物質(zhì)和物品。中歐鐵運(yùn)提供從西安到德國（漢堡/杜伊斯堡/紐倫堡/慕尼黑）整柜,，散貨拼箱服務(wù),。東莞中歐班列物流

中歐班列線路：從鄭州圃田站始發(fā)，由阿拉山口出境,，途經(jīng)哈薩克斯坦,、俄羅斯、白俄羅斯,、波蘭至德國漢堡站,。太原中歐班列站點

中歐班列是指中國開往歐洲的快速貨物班列，適合裝運(yùn)集裝箱的貨運(yùn)編組列車,。鋪劃了西,、中、東3條通道中歐班列運(yùn)行線：西部通道由我國中西部經(jīng)阿拉山口(霍爾果斯)出境,，中部通道由我國華北地區(qū)經(jīng)二連浩特出境,，東部通道由我國東南部沿海地區(qū)經(jīng)滿洲里(綏芬河)出境。自2011年3月19日,，首列中歐班列(重慶~杜伊斯堡)成功開行以來,，成都、鄭州,、武漢,、蘇州、長沙等城市也陸續(xù)開行了去往歐洲的集裝箱班列中歐鐵運(yùn)團(tuán)隊于2001年8月開始從事貨運(yùn)代理行業(yè),，服務(wù)范圍從傳統(tǒng)鐵路業(yè)務(wù)開始,，逐漸擴(kuò)大涉及進(jìn)出口報關(guān)代理、國外清關(guān),、國外派送等服務(wù),。2013年隨著國家“一帶  一路”的構(gòu)想逐漸實現(xiàn)，中國實現(xiàn)了中歐班列的常態(tài)化,；2016年統(tǒng)一品牌為“中歐班列”,。隨著越來越多的班列開通運(yùn)行,，被譽(yù)為“鐵軌上的絲綢之路”的中歐班列為中歐經(jīng)貿(mào)合作插上了騰飛的翅膀。太原中歐班列站點

中歐鐵運(yùn)物流（深圳）有限公司屬于交通運(yùn)輸?shù)母咝缕髽I(yè),，技術(shù)力量雄厚,。公司致力于為客戶提供安全、質(zhì)量有保證的良好產(chǎn)品及服務(wù),，是一家私營獨(dú)資企業(yè)企業(yè),。公司擁有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊，具有中歐鐵運(yùn)物流,，中歐鐵運(yùn)拼箱物流,，中俄中亞班列物流，跨境電商物流等多項業(yè)務(wù),。中歐鐵運(yùn)順應(yīng)時代發(fā)展和市場需求,，通過**技術(shù)，力圖保證高規(guī)格高質(zhì)量的中歐鐵運(yùn)物流,，中歐鐵運(yùn)拼箱物流,，中俄中亞班列物流，跨境電商物流,。