西安，古絲綢之路起點(diǎn),，也是中歐班列建設(shè)發(fā)展規(guī)劃明確的樞紐節(jié)點(diǎn)和集結(jié)中心,。走進(jìn)西安國(guó)際港站，龍門(mén)起重機(jī)正在將一個(gè)個(gè)集裝箱搬運(yùn)裝車,，中歐班列長(zhǎng)安號(hào)將從這里出發(fā),，把中國(guó)各地集結(jié)來(lái)的貨品運(yùn)往亞歐10多個(gè)國(guó)家和地區(qū),。“大到重卡,、整車,，小到德國(guó)廚具，荷蘭奶粉,，中亞的面粉,、蜂蜜等農(nóng)副產(chǎn)品，中歐班列長(zhǎng)安號(hào)成為絲路沿線國(guó)家貿(mào)易往來(lái)的‘黃金通道’,。運(yùn)輸時(shí)效快,、線路輻射廣、穩(wěn)定性更高的中歐班列,，是企業(yè)選擇落戶西安的重要原因,。
中歐鐵路拼箱，全國(guó)各大城市收貨,，天天發(fā)車,，全歐派送，鐵路散貨,，選擇鐵拼拼品牌,。江蘇靠譜的中歐鐵路散貨吉爾吉斯坦
今年7月,，從俄羅斯莫斯科發(fā)運(yùn)的首趟中歐班列冷鏈專列到達(dá)成都國(guó)際鐵路港。該專列全程采用冷鏈運(yùn)輸模式,，裝載了31柜肉類和5柜冰淇淋,，約830噸，用時(shí)15天到達(dá),。以前公司運(yùn)輸貨物通過(guò)海鐵聯(lián)運(yùn)需要40至50天,，現(xiàn)在只需要15天左右。中歐班列的開(kāi)行計(jì)劃多,、線路多,，給外資企業(yè)走進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)提供了更多選擇。 江蘇東莞中歐鐵路散貨時(shí)效 西安-杜伊斯堡 12天中歐鐵路拼箱,，成都到莫斯科,，全國(guó)各大城市收貨，選擇鐵拼拼品牌，選擇專業(yè)和靠譜,。
近年來(lái),，中歐(中亞)班列作為全國(guó)運(yùn)行數(shù)量多、到達(dá)全球線路廣的列車,，成為推動(dòng)“YDYL”倡議落地實(shí)施的成熟典范,。自2011年首列中歐班列——“渝新歐”經(jīng)阿拉山口站出境以來(lái)，“鄭新歐”“漢新歐”“蓉新歐”等中歐班列接踵而至,，日夜穿梭,，運(yùn)輸?shù)呢浳锲奉愐灿迂S富，日用百貨,、機(jī)電設(shè)備,、電子產(chǎn)品、農(nóng)副產(chǎn)品,、新能源汽車等物資源源不斷搭乘中歐(中亞)班列進(jìn)入國(guó)外市場(chǎng),。6月單月，經(jīng)阿拉山口站出口的整車汽車班列就達(dá)40列,，為國(guó)產(chǎn)汽車快速“出?！贝罱丝旖萃ǖ馈?br />中歐班列散貨需求到中亞,，中俄,，中歐的需求越來(lái)越多，選擇中歐鐵路鐵拼拼散貨品牌,，選擇放心靠譜的鐵路運(yùn)輸服務(wù),。
中歐班列是沿線國(guó)家和地區(qū)攜手抗疫的重要抓手。中國(guó)將防疫物資運(yùn)輸納入中歐班列重點(diǎn)保障范圍,，充分發(fā)揮其速度快,、運(yùn)能大、安全高效等優(yōu)勢(shì),，優(yōu)先保障國(guó)際合作防疫物資運(yùn)輸,，實(shí)行優(yōu)先承運(yùn)、優(yōu)先裝車,、優(yōu)先掛運(yùn),，做到快裝快運(yùn)、應(yīng)運(yùn)盡運(yùn),，中歐之間架起了一座“生命橋梁”,。截至今年6月底，中歐班列累計(jì)發(fā)送防疫物資1417萬(wàn)件,、共計(jì)10.9萬(wàn)噸,，生動(dòng)詮釋了守望相助、休戚與共的人類命運(yùn)共同體理念?！爸袣W班列順利運(yùn)行,，展現(xiàn)出鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì),。中國(guó)用實(shí)際行動(dòng)傳遞了守望相助,、共克時(shí)艱的力量?！狈▏?guó)國(guó)營(yíng)鐵路公司下屬法沃迪集團(tuán)中歐鐵路運(yùn)輸總監(jiān)旺德佩龐說(shuō),，中歐班列將醫(yī)療物資和生活必需品源源不斷運(yùn)往歐洲，緩解了各國(guó)抗疫物資緊缺的局面,，為各國(guó)攜手抗疫提供了物資保障,。中歐鐵運(yùn)退出中歐班列散貨拼箱，會(huì)中歐沿線國(guó)家提供更多元化的服務(wù),。 中歐鐵運(yùn)旗下鐵拼拼品牌,，鐵路拼箱服務(wù)，全國(guó)收貨,，時(shí)效快,。
據(jù)央視網(wǎng)報(bào)道，今年上半年,，內(nèi)蒙古二連出入境邊防檢查站共查驗(yàn)出入境中歐班列1524列,，同比增長(zhǎng)21.2%。目前,，途徑二連浩特口岸的中歐班列路線已增至68條,，連接德國(guó)、俄羅斯,、白俄羅斯等10多個(gè)國(guó)家60多個(gè)地區(qū),，累計(jì)開(kāi)行中歐班列突破12600列、搭載集裝箱126.7萬(wàn)標(biāo)箱,，貨值278.2億美元,，運(yùn)輸貨物超過(guò)1100萬(wàn)噸。二連出入境邊防檢查站執(zhí)勤二隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)魏煒表示,，我們推出中歐班列快速查驗(yàn),、鉛封免查等一系列新舉措，每趟列車通關(guān)時(shí)間大約在20分鐘左右,，長(zhǎng)不超過(guò)30分鐘,，以邊檢質(zhì)量服務(wù)助推口岸經(jīng)濟(jì)跑出“加速度”。中歐鐵路散貨拼箱,，全國(guó)收貨,，西安到馬拉快9天到站。江蘇石家莊中歐鐵路散貨阿拉木圖
中歐班列讓中國(guó)內(nèi)陸城市成為對(duì)外開(kāi)放的新前沿。江蘇靠譜的中歐鐵路散貨吉爾吉斯坦
匈牙利艾可物流公司總裁科瓦奇·阿科什說(shuō)：“近年來(lái),，海運(yùn)和空運(yùn)成本大幅提升,，中歐班列對(duì)小商品貿(mào)易尤其是跨境電商來(lái)說(shuō)有著獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。目前通過(guò)中歐班列,，跨境電商每公斤貨物的運(yùn)輸成本約為空運(yùn)的1/5,，運(yùn)時(shí)約為海運(yùn)的1/3，有效節(jié)約了企業(yè)的物流和時(shí)間成本,。中歐班列在未來(lái)歐亞大陸的供應(yīng)鏈中將發(fā)揮更加重要的作用,。”中歐班列散貨運(yùn)輸，為跨境電商客戶提供了更高效的方式,。 江蘇靠譜的中歐鐵路散貨吉爾吉斯坦